Question Mags important a savoire avant d'acheter

Ques qui es important de savoire avant d'acheter des mag?!

Le wheel offset pour sur.

largeur (7, 7.5, etc)
Offset
Bolt pattern
Et deux choses que tu ne peux pas oublier.....la qualité du mag + le prix jeje!

Cabron13 a écrit:largeur (7, 7.5, etc)
Offset
Bolt pattern
Et deux choses que tu ne peux pas oublier.....la qualité du mag + le prix jeje!

Le poids aussi peut avoir une importance... Trop léger peut-être fragile s'ils sont mal conçu.

Nice nice comme conseilles.

Maintenent, j'aimerais savoire coter Offset, qu'es qui es mieux et pourquois... = a d'origine, + ou -...

Bolt-pattern, sa c'es okay.

Largeur, quesqui est mieux et pourquois?

specifi tes topic plus que juste "question".... sa facilite quand on fais des recherches appres

Bon.....premierement le off set c'est pas quelque chose que tu joue avec....sauf si tu fait un up-grade de tes freins ou des wheel spacer.......

Le bolt patern non plus, a moin de faire des conversion de 4 a 5 trous....au besoin.

Pour la largeur du mag, ca va varier avec la largeur des pneus que tu veux mettre sous le char.

Un gts 2008 sort sur des 215 50 18 ou meme 215 45 18....

Donc, si tu va en 225, les roues d'origine a 7.5" de large ou du 8" de large fait sans probleme.....Si tu veux monter en 235 ou 245, meme si sa fait sur des 8" de large le 8.5" serait plus approprier tu aurais moin d'affaissement de tes flancs de pneus......en la reste a savoir si sa va frotter dans les ailles ou meme sur les coils spring si la roues est trop large.

Mais si tu conserve les mags d'origine 225 et 235 facile....
en autant que se soit au moin 7.5" de large.

Thanks :D

Maintenent c'es koi physiquement le offset?! ces la profondeur de ton mag la partie qui va sur ton hub de roue? genre par rapport au centre de la largeur?!

Va voir cette image ..........

http://www.autopartuk.com/images/library/offset.jpg

sur la coche!!!!! :D

Puis le offset d'origine c'es quoi sur nos lancer?