Dealer qui accepte l'huile !?

Bonjour,
He bien le Titre dit tout ...

Je me demande s'il y a du monde de Montréal ou rive sud/nord qui va chez leur dealer avec leur huile Synthetic ... afin d'éviter les frais de 85$ +taxe ...
Vu que je travaille chez Uap Napa je peux m'en sortir pas trop mal niveau prix de l'huile ...

En passent je sais que je pourrais le faire par moi-même que ça prendrais même pas 20 minutes, mais malheureusement je n'ai pas l'équipement ni l'endroit propice pour pouvoir faire ça seul.

Merci d'avance !

Moi j'suis 'chum' au Docteur du Pare-Brise de Sorel-Tracy et il n'y a aucun problème. J'amène mes 5 pintes de Royal Purple et mon filtre et ils ne me facturent que la main d'oeuvre du mécanicien.

jai déja amener mon huiler a repentigny et blainville ... aucun probleme

J'ai toujours apporté mon huile chez Boisvert Mitsubishi, sans troubles.

A St-Eustache on l'accepte aussi

Chez Gabriel Mitsubishi aucun probleme.

Chez mitsubishi Ste Foy,accepté aussi.Jai spyder gs a ma conjointe et mon ralliart et il son ouvert pour donner le service.Vérifier par contre s il vous reste une petite quantité d huile non utilisé (ex:bidon de 5 litres) que vous pouriez rammener chez vous pour refaire le niveau d huile au cas ou.P.s.toujours etre présent avec le méc pour vérifier s il laisse bien le temps que l huile du carter se dépose le plus possible! et ne pas oublier l huile en trop pour rammener a la maison a +.

ah ben j'avais pas penser à ça... apporter son huile! Bonne idée j'vais faire ça la prochaine fois!

Je viens de me renseigner avec mitsubishi Brossard il le font aussi .. Comme il a dit ce n'est pas coutume mais on peux s'arranger ...

Autre question rapide est-ce que vous savez combien de litre rentre dans une lancer 2011 ?
Je sais que l'huile c'est de la 0w20 synthetique mais le nombre de litre... Aucune idee !

Peut importe le garage ils non pas le droit de refuser votre huile pour autant qu'elle est saine. Peut importe le blabla.

Niveau huile:

- 4B11= 4.2Pte/ 4L ( De/ Se/ Gt)

- 4B12= 4.5Pte/ 4.3L ( GTS)

- 4B11T= 5.9Pte$ 5.6L ( Les riches)

Lizzard a écrit:Peut importe le garage ils non pas le droit de refuser votre huile pour autant qu'elle est saine. Peut importe le blabla.

Niveau huile:

- 4B11= 4.2Pte/ 4L ( De/ Se/ Gt)

- 4B12= 4.5Pte/ 4.3L ( GTS)

- 4B11T= 5.9Pte$ 5.6L ( Les riches)

Lol Merci !

Call chez Mcdo et demande leur si tu peux apporter ta boulette de viande dans ton hamburger...car le paquet de boeuf Angus que tu as acheté a l'épicerie revient moins cher la livre et est de meilleur qualité, voir ce qu'il en pense.

Sans farce, je connais aucun dealer que ca leur fait plaisir que le client amène son huile et filtre, il le font pour donner du service tout simplement.

La plupart des ateliers mécanique accepteront pour satisfaire le client, mais en général c'est mal perçu de la part des dealers et meme chez les garages independant ou banniere comme Canadian Tire.

J'suis par contre totalement d'accord avec toi, l'huile en magasin est parfois légèrement moins cher, et personnellement, j'aime mieu l'huile en pinte qu'en vrac !

boucherville le fond aussi

thrice a écrit:Call chez Mcdo et demande leur si tu peux apporter ta boulette de viande dans ton hamburger...car le paquet de boeuf Angus que tu as acheté a l'épicerie revient moins cher la livre et est de meilleur qualité, voir ce qu'il en pense.

Sans farce, je connais aucun dealer que ca leur fait plaisir que le client amène son huile et filtre, il le font pour donner du service tout simplement.

La plupart des ateliers mécanique accepteront pour satisfaire le client, mais en général c'est mal perçu de la part des dealers et meme chez les garages independant ou banniere comme Canadian Tire.

J'suis par contre totalement d'accord avec toi, l'huile en magasin est parfois légèrement moins cher, et personnellement, j'aime mieu l'huile en pinte qu'en vrac !

Peut-être que c'est "mal vue" par le garage mais rendue la on s'en fou pas mal. Si ils veulent qu'on prennent leur huile, qu'ils baissent leur prix. That's it. on appel sa la concurence.

En passant tu n'as pas le choix de prendre ton filter au concess pour question de garantie.

1. la plus part des dealer le tolère.. pour lhuile.. le filtre .. prend le là.. sinon.. rendu là fait le faire ailleur carrément


2. plusieur dealer mitsu offre le changement dhuile syntec à la gulf pour les ralliart.. 69$ au lieu de 95$ ..
si tu compte ton gallon de 5litre + la job et le filtre .. à 69+taxes sa revient intéressant

Je sais quils l'ont fait pour EVO X un bout mait QC Mitsu mon deja dit qu'ils on recu un Memo de mitsubishi de l'offrir seulement sur les RA.. bref..

Dernière nouvelle, QcMitsu étais rendu seulement Gulf. Simplement parcequ'elle est plus cheep. C'est pas la mème qualitée.

En spécial cacatire, a te revient moin cher que la Gulf donc ca vaut la peine.

thrice a écrit: Sans farce, je connais aucun dealer que ca leur fait plaisir que le client amène son huile et filtre, il le font pour donner du service tout simplement.

La plupart des ateliers mécanique accepteront pour satisfaire le client, mais en général c'est mal perçu de la part des dealers et meme chez les garages independant ou banniere comme Canadian Tire.

J'suis par contre totalement d'accord avec toi, l'huile en magasin est parfois légèrement moins cher, et personnellement, j'aime mieu l'huile en pinte qu'en vrac !

Certain vont richonner plus que d'autre. A Qc j'y dit seulement de pas me charger ca le dérenge pas. De toute facon peut importe le garage c'est pas l'huile et les pièces qui sont payente mais la main d'oeuvre. Le gars aux service et le mécano ca change rien a leurs salaire.


Protection du consommateur: Un garage ne peut forcer un individu a acheter ces pièces de lui.
Plusieurs, amène des pièces modifier chez le concess. eux tant que tu les fait travailler.

Comme on dit, question garentie tu doit juste fournir la preuve que le changement d'huile a été fait. Personnelement, l'hivert j'amène mon huile, l'été je fait juste y acheter un filtre. Par contre pour les gros entretien c'est tout le temps eux qui le font so....

Lizzard a écrit:Peut importe le garage ils non pas le droit de refuser votre huile pour autant qu'elle est saine. Peut importe le blabla.

Niveau huile:

- 4B11= 4.2Pte/ 4L ( De/ Se/ Gt)

- 4B12= 4.5Pte/ 4.3L ( GTS)

- 4B11T= 5.9Pte$ 5.6L ( Les riches)

Négatif, 4B11T = 4.4 litres (un 4.4L de Mobil 1 apporte le niveau juste à la bonne place)

Answer a écrit:

Lizzard a écrit:Peut importe le garage ils non pas le droit de refuser votre huile pour autant qu'elle est saine. Peut importe le blabla.

Niveau huile:

- 4B11= 4.2Pte/ 4L ( De/ Se/ Gt)

- 4B12= 4.5Pte/ 4.3L ( GTS)

- 4B11T= 5.9Pte$ 5.6L ( Les riches)

Négatif, 4B11T = 4.4 litres (un 4.4L de Mobil 1 apporte le niveau juste à la bonne place)

+1

Ca serais tu possible que, lors d'un changement d'huile normal vous n'ètes pas en mesure de drainer l'huile aux grand complet Ex: entre le moteur et le turbo...

Un autre lien, cette fois de Evom qui lui aussi parle de 5.6L.

Directement du site web en date de ce matin:
Engine Oil Capacity (L/qt.) 4.8 L / 5.0 qt. (filter +0.3 qt; cooler +0.5 qt)

Ça reviens presque au même... donc voila la réponse! Je savais même pas qu'il y avait un cooler! lol! Mais bon, reste qu'avec un 4.4L c'est bin correct!

Salut les gars,pour les changements d huile pour le harley a ma conjointe et le mien lorsque je fait les changement d huile moteur ,lorsque l huile est déposé je start le moteur a deux reprise environ 15 secondes a intervale de 5 minutes et le moteur rejette environ la moitié d un litre encore par la sortie du filtre a l huile,on devrait peut etre faire la meme chose pour vérifier si la pompe a l huile et les autres conduit se vide au complet.Si quelqu un la fait le faire savoir .Moi je m informe au tech chez mits ste foy le prochain changement d huile a plus gf.

Lizzard a écrit:Comme on dit, question garentie tu doit juste fournir la preuve que le changement d'huile a été fait. Personnelement, l'hivert j'amène mon huile, l'été je fait juste y acheter un filtre. Par contre pour les gros entretien c'est tout le temps eux qui le font so....

Mettons que j'ai acheté mon huile vla un boutte (spécial) mais que j'ai acheter mes filtres au moment de mon changement d'huile, ma facture de pièces devient ma preuve de changement d'huile?

Faut tu que j'me prenne en photo avec la date comme preuve? :D

Exact,garde ta facture tres important et ramene l huile s il en reste.

jfmartel a écrit:

Lizzard a écrit:Comme on dit, question garentie tu doit juste fournir la preuve que le changement d'huile a été fait. Personnelement, l'hivert j'amène mon huile, l'été je fait juste y acheter un filtre. Par contre pour les gros entretien c'est tout le temps eux qui le font so....

Mettons que j'ai acheté mon huile vla un boutte (spécial) mais que j'ai acheter mes filtres au moment de mon changement d'huile, ma facture de pièces devient ma preuve de changement d'huile?

Faut tu que j'me prenne en photo avec la date comme preuve? :D

moi j'dit renseigne toi au dealer. On m'as dit chez Hyundai (pour le char a ma blonde) que sa prenait une facture de changement d'huile d'un garage, qu'un achats de filtre ne fesait pas preuve d'un changement d'huile (J'trouve sa con, mais bon)

J'viens de me renseigner chez Ste-Foy Mitsu.

Facture d'achat de filtre d'huile du concessionnaire (ça coûte ~2$ de plus qu'un Fram)
Photo du compteur
Met ça dans un dossier pis c'est toute.