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Thread de comparaison de Pneu d'été

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Message par DJEllipse Ven 18 Nov 2011 - 3:45

J'aimerait avoir vos commentaire sur les pneu d'été (4 saison ??) que vous avez, et avez eu ! =)


Marque :
Modèle :
Utilisation (km rouler / nombre de saison) :
Nombre de saison utilisé :
Plus :
Moins :
Cote en Général sur 5 :


Je vais updater au fur et a mesure =) J'veut aussi avoir une bonne idée de ce que j'vais acheté pour mon char lété prochain !

Donc je commence :




Dunlop:

Falken:

General Tire:

Hankook:

Maxxis:

Nankang:

Nitto:

Toyo:

Yokohama:

Wanli:


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Message par deschnes2006 Ven 18 Nov 2011 - 10:29

Marque : Yokohama
Modèle : S-drive
Utilisation : Conduite de tout les jours, sorti autoroute rapide et virage
Nombre de saison utilisé : 2 été, environ 15-20 000 km/saison
Plus : très bonne tenue de route sec ou pluie
Moins : use rapidement
Cote en Général sur 5 : 4/5

Marque : Nitto
Modèle : NT555
Utilisation : Général, sorti d'autoroute et virage
Nombre de saison utilisé : 2 été environ 15-20 000km/saison
Plus : bonne tenue en générale
Moins : moins bien sur la pluie, use rapidement
Cote en Général sur 5 : 3.5/5

Marque : Maxxis
Modèle : MA-V1
Utilisation : Général, sorti d'autoroute et virage
Nombre de saison utilisé : 1 été, environ 15 000km/saison
Plus : Bien en conduite normal, mais sans plus, venais avec un kit de mags 17'' neuf
Moins : glissant peu importe la chaussé en virage, bruillant et use très rapidement
Cote en Général sur 5 : 1/5

Je pourrais continuer, mais voici ceux qui m'ont le plus marquer







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Message par Lancer09 Ven 18 Nov 2011 - 10:44

Suggestions, ce serait bon d'avoir aussi comme infos, combien de kilomètrage ils ont roulés avant de les changé ?

C'est a dire est-ce use vite ou pas !

A+
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Message par Eric Lancer 2K10 Ven 18 Nov 2011 - 12:54

Marque : Dunlop
Modèle : A2 sport 205/50R16
Utilisation : Conduite de tout les jours/pas très sportive
Nombre de saison utilisé : 5 ( +-40000km) acheté neuf et il était pas mal finit
Plus : ne fond pas de bosse comme certaine marque cheap, bonne tenu de route pour le type de tire sur le sec
Moins : Usure rapide pour un tire de ce type, pas trop cool sous la pluie, le prix
Cote en Général sur 5 : 3.5/5

Marque : Toyo
Modèle : Proxes4 205/40ZR17
Utilisation : Conduite de tout les jours, drag, conduite très sportive
Nombre de saison utilisé : 3 (+ - 15000km) acheté neuf, rendu 1/2 d'usure environ
Plus : Ça colle, aucun cillement en roulant, ne fond pas de bosse comme certaine marque cheap
Moins : le prix + - attractif (attendre d'avoir une remise postal), usure quand même rapide
Cote en Général sur 5 : 4/5

Marque : Wanli
Modèle : 205/40ZR17 Don't remember, venait sur un set de mag konig neuf
Utilisation : Conduite de tout les jours, drag, conduite très sportive
Nombre de saison utilisé : 2 par moi et 2 par ancien propio (+ - 30 000km) pas encore rendu à moitier d'usure mais déformé
Plus : Prix et il peut durer presque 6-7 été facile car ils sont fait en plastique dur, même le drag ne les avait pas trop usé, idéal pour remisage/paint shop/show de boucane
Moins : DANGEREUX! son de bering de roue finit en roulant 60-80km/h, fait des bosses, fende sur le flanc, ça colle pas pour 2 cennes, aucun confort, se déforme bref si vous êtes suicidaire, go for it.
Cote en Général sur 5 : 0.5/5

Marque : Falken
Modèle : Ziex 912 215/45ZR18
Utilisation : Conduite de tout les jours/légèrement sportive
Nombre de saison utilisé : 2
Plus : Confortable, aucun cillement, colle assez pour un lancer n/a, pas mauvais sur surface mouiller
Moins : Le prix, usure encore inconnu?
Cote en Général sur 5 : 4/5
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Message par DJEllipse Ven 18 Nov 2011 - 14:21

Lancer09 a écrit:Suggestions, ce serait bon d'avoir aussi comme infos, combien de kilomètrage ils ont roulés avant de les changé ?

C'est a dire est-ce use vite ou pas !

A+

C'est pour sa que je demande le nombre de saision et l'utilisation =)
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Message par Lancer09 Ven 18 Nov 2011 - 15:43

DJEllipse a écrit:
Lancer09 a écrit:Suggestions, ce serait bon d'avoir aussi comme infos, combien de kilomètrage ils ont roulés avant de les changé ?

C'est a dire est-ce use vite ou pas !

A+

C'est pour sa que je demande le nombre de saision et l'utilisation =)

Sur 3 des 4 descriptions que tu avais faites tu disais un chiffre 1 ou 2 saisons, ça dit pas grand chose, je roule environ 5000 KM de distance dans mon été, un autre fait ça dans 1 mois, c'est pas la même usure.

A+

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Message par ButterButt Ven 18 Nov 2011 - 17:22

Bon ca vaut s'que ca vaut moi voici ce que j'ai

Nitto
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Je l'utilise pour rouler, desfois vite, desfois moins vite, je tourne assez vite / raide dans les courbes pour tester mes eibach!
1 saison - facilement 10k kilos (acheter neuf l'an passé) mais j'peux pas dire combien ils vont faire! On m'avait dit 30k miles quand j'les ai acheter...
+ Semble très confortable (aucune autre comparaison!) pas super bruillant et tiens très bien 30-40% plus rapide que la vitesse "suggérée" pour les courbes... s'tu précis ca Razz
- Emm je sais pas, ils m'ont couté 160$ chaque donc je vais voir dans 3 ans p-e?
J'donne un bon 4 / 5 à date!


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Message par DJEllipse Jeu 15 Mar 2012 - 14:23

Up, la saison arrive, voyez ce que les gens pense de leur tire =)
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Message par djsh4k Jeu 15 Mar 2012 - 14:59

Marque : Yokohama
Modèle : AVID Envigor
Utilisation (km rouler / nombre de saison) : Daily Drive - 15 000/1 été et demi
Plus : Threadwear de 560, donc très durable, mais ne roule pas dure et une très bonne adérence. Je recommande. Travail très bien dans la pluie et meme fine couche de neige
Moins : Cote d'adérence A et non AA donc faut etre conscient que c'est un pneu de route et non pas un pneu sport.
Cote en Général sur 5 : 4/5

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Message par Norac Jeu 15 Mar 2012 - 15:28

Marque: Wanli
Modèle: Chinois
Utilisation: Daily drive, conduite sportive.
Plus: ? Coute rien, Semblais avoir une bonne adérence lorsque je suis arriver a la semelle sans crampon mais rendu la, j'ai du acheter autre chose ! Lol
Moin: Tout ce qui est imaginable qui peux arriver a vos pneu peu arriver avec cela.

Marque : Yokohama
Modèle: Parada spec 2
Utilisation: Daily drive et conduite 80% sportive ( J'étais un jeune con dans ltemps )
Plus: Son - passé du wanli a ça donc pas beaucoup de comparaison fesable mais aucun bruit, Look agressif, collais sur la route.
Moin: Peu de grandeur pour ce modèle.

Marque: Dunlop
Modèle: Aucune idée venais d'origine avec le lancer RA
Utilisation: Lapping une fois et Daily drive allé a l'école
Plus: Aucun son, Bonne tenu de route
Moin: Fondu comme neige au soleil mais pourtant je ne roulais pas Sportif beaucoup.

Marque: Général Tire
Modèle: Exclaim UHP
Utilisation: Daily drive pour travaille
Plus: Aucun son, Bonne évacuation d'eau du au pattern et Beau look, Bon rapport qualité prix ( 700$ posé balancer sur du 225 40 r18 )
Moin: L'usure je ne crois pas faire 40 000 Kilomètre avec. C'est a voir.

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Message par Waltz Mar 3 Avr 2012 - 10:58

svp continuer a mètre vos impressions

sa l'aide grandement lors d'achat de pneu
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Message par DJEllipse Jeu 5 Avr 2012 - 13:04

Go Go =)
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Message par Silver Ralliart Jeu 5 Avr 2012 - 17:30

Marque: Yokohama
Modèle: H4S
Utilisation: Daily drive, conduite sportive, lapping
Plus: ? Excellent rapport qualité prix, sidewalls assez rigide pour le lapping/conduite sportive, usure descente (pour ce type de pneus).
Moin: Gomme de qualité moyenne, dessin de semelle ultra performant 4 saisons (la tration plui/sec est bonne, mais il y a mieux)
Cote: 4/5

Marque: Falken
Modèle: RT-615
Utilisation: Daily drive, conduite sportive, lapping
Plus: ? Excelente performance sur sec (une fois légèerement réchauffer), sidewalls trèes rigide, dessin de semelle asymétrique est trèes bon pour la conduite sportive et la traction sur le sec.
Moin: Prix, performance sur chaussée mouillée trèes moyenne (bcp d'aquaplanage)
Cote: 4,5/5

Voici les 2 modèles de pneus que j'ai le plus aimer jusqu'à maintenant!
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Message par DJEllipse Mar 29 Mai 2012 - 12:39

La belle saison est arriver !! Donner vos impressions !!
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Message par Norac Mar 5 Fév 2013 - 20:10

Il serais temps de reposté sa ici un peu.

Marque: Yokohama
Modèle: Advan A13c
Utilisation: Weekend drive only, conduite 80% normale.
Plus: Aucun son, Colle en TBK.
Moin: 16 000 kilo et il sont fini, A la fin de l'automne les pneu saute a cause de la basse température, Coute la peau du cul, Aquaplanage légé faut faire attention lorsqu'il y a de grosse averse.
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Message par talon666 Mar 5 Fév 2013 - 20:22

faut faire une précision, un pneu qui colle en fou ne fera pas 40 000km donc dire que c'est un négatif l'usure c'est tres relatif parce que quand ca colle, ca use vite, on ne s'en sauve pas peut importe la marque

si vous voulez un pneu qui va faire 100 000km, ne vous attendez pas qu'il colle en malade et l'inverse est aussi vrai, il y a des tires qui sont comme des ventouse sur l'asphalte mais il ne feront pas 5000km, pas parce qu'ils sont mauvais, au contraire, ils font ce pourquoi ils ont été fait, c'est a dire coller Wink

il n'y a pas vraiment de mauvais pneu, il y a des mauvaises utilisations Wink
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Message par Norac Mar 5 Fév 2013 - 20:29

Mais on parle quand même de choix que je n'ai pas eu a faire ça venais avec le véhicule pour le pneu qui colle sa use en criss je le sais mais 14 000 kilo et jsuis deja bord de line j'ai 0 lapping a mon actif avec c'est pneu la et je launch control jamais mais 30K je trouve raisonnable pour un pneu comme ça. J'ai pas de Hoosier pour la track qui fait 3K kilo max je vais testé un autre pneu avec un peu plus de treadwear voir si je vais faire mieu que 15k kilo avec un set.

Ps: c'est un pneu sport d'été c'est pas un pneu de track ça la quand même lol mais c'est un négatif sur le point que sa brule en peu de temps sur le fait que j'ai pas fait ce choix de pneu moi même, et le gens qui vont voir bien ce pneu la colle mais fait pas long feu C'EST UN FAIT. point finale c'est pas une pleinte a part le fait qui coute la peau du cul. Tu vois des pleinte partout ou il y en a pas.
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Message par Answer Mar 5 Fév 2013 - 20:48

Ça colle, ça use!
Ça use pas, ça colle pas!

Bon ok, j'y vais fort un peu mais reste que c'est un peu ça pareil! Je te dirai pas que t'a pas raison, j'ai roulé genre 10000 kilos sur mes Advans et je me demande si je les changent cette été... Mais bon, c'est qqchose qui est connu aussi que ça use très rapidement!
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Message par Elben Mar 5 Fév 2013 - 20:56

Marque : Hankook
Modèle : Ventus Evo V12 K110
Utilisation (km rouler / nombre de saison) : 15000-20000 km
Nombre de saison utilisé : 3
Plus : Bonne adérance, Meilleur rapport qualité-prix pour sa catégorie,
Moins : Fond assez vite.
Cote en Général sur 5 : 4/5
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Message par talon666 Mar 5 Fév 2013 - 22:13

Norac a écrit:Mais on parle quand même de choix que je n'ai pas eu a faire ça venais avec le véhicule pour le pneu qui colle sa use en criss je le sais mais 14 000 kilo et jsuis deja bord de line j'ai 0 lapping a mon actif avec c'est pneu la et je launch control jamais mais 30K je trouve raisonnable pour un pneu comme ça. J'ai pas de Hoosier pour la track qui fait 3K kilo max je vais testé un autre pneu avec un peu plus de treadwear voir si je vais faire mieu que 15k kilo avec un set.

Ps: c'est un pneu sport d'été c'est pas un pneu de track ça la quand même lol mais c'est un négatif sur le point que sa brule en peu de temps sur le fait que j'ai pas fait ce choix de pneu moi même, et le gens qui vont voir bien ce pneu la colle mais fait pas long feu C'EST UN FAIT. point finale c'est pas une pleinte a part le fait qui coute la peau du cul. Tu vois des pleinte partout ou il y en a pas.
je sais que tu te plaint pas, je précise un fait, pas besoin de faire de la track pour user, on s'entend que les EVO viennent avec des pneus sports qui usent super vite parce qu'ils sortent leur chiffres de vente avec ca (0-100, slalom, freinage etc...), mais sont loin d'etre des pneu de track, meton qu'on appel ca pneu sport de rue, mais pour quelqu'un qui ne veux pas utiliser la tenue de route a 100%, il est aussi bien de changer pour de quoi de moin sport mais qui dure plus.

je précisais ca parce qu'il y en a pas mal qui pensent faire 50 000km avec des tires sport du genre ceux de EVO ou des potenza RA01 etc... ou pire, des tires de track...
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Message par DJEllipse Mar 5 Fév 2013 - 23:22

Updated =)
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Message par Benoit claver Mer 6 Fév 2013 - 0:11

http://www.pneus-online-canada.ca/tests-pneus-complets.html

bonne lecture Smile
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Message par DJEllipse Mer 6 Fév 2013 - 9:46

Benoit claver a écrit:http://www.pneus-online-canada.ca/tests-pneus-complets.html

bonne lecture Smile

merci pour les pneu d'HIVER


LE THREAD EST POUR LES PNEU D'ÉTÉ.

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Message par JeFFrr Mer 6 Fév 2013 - 11:19

DJEllipse a écrit:
Benoit claver a écrit:http://www.pneus-online-canada.ca/tests-pneus-complets.html

bonne lecture Smile

merci pour les pneu d'HIVER


LE THREAD EST POUR LES PNEU D'ÉTÉ.


As-tu prit le temps de lire la liste? C'est un classement concernant tous les types de pneus.

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Message par Benoit claver Mer 6 Fév 2013 - 12:05

oui et si tu prend le temp de lire toi aussi ?? choisi se que tu veux

Type de véhicule : sport

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Type de pneus : ete

Fabricant : a votre choix

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