Pneu de remplacement pour la Lancer GTS 2009

salut tous le monde,

ça fait longtemps que je ne me suis pas mis à jour sur le site. j’espère que vous allez bien. Bon..... je sais que plusieurs d'entre vous avez déjà changé les pneus de votre Lancer, moi j'ai encore ceux d’été 215/45/R18 de DUNLOP. Est-ce quelqu'un peut me référer un pneu de remplacement svp....

voici ce qui m'a été proposé par un fournisseur....

-- Yokohama AVID ENVigor ?????

-- Continentale ExtremeContact DWS

est-ce que ça dl'allure?? sinon quoi d'autre

merci en avance

Justement, tu l'as mentionné le Yokohama AVID Envigor. C'est le meilleur qualité prix que tu peux pas avoir et il paraît qu'il domine les autres tires. Je change les miens aussi pour cet été et c'est eux que j'achète c'est sur!

ca n'exste pas le meilleur pneu... ca dépend de quel utilisation tu veux faire... un tire X va etre parfait pour une utilisation mais affreuse pour une autre et un tire Y ca va etre l'inverse.

donc, tu cherche quoi d'un pneu?

je trouvais ceux d'origine qui mordaient bien et silencieux, mais il ne sont plus disponible. qu'est-ce tu as toi talon666? et en même temps y parait que le continentale est super!

Toyo proxxes collent extremement mais ils sont chere et fonde a vue d'oeil

ok mais combien de temps ils peuvent duré(saison) si je roule pas trop tight?

2-3

magoo1971 a écrit:je trouvais ceux d'origine qui mordaient bien et silencieux, mais il ne sont plus disponible. qu'est-ce tu as toi talon666? et en même temps y parait que le continentale est super!

moi je suis justement du pour des nouveau cet été, pour mon utilisation, je ne veux pas des tires super sport qui durent 4000km, par contre, je ne veux rien savoir d'une gomme hyper dure qui dure longtemps oui mais qui ne colle pas.

je m'aligne vers un compromis du genre:

-champiro GT radial HPZ
-marshall matrac XM KH35
-general exclaim UHP
- etc... etc...

lVlaxXx a écrit:Toyo proxxes collent extremement mais ils sont chere et fonde a vue d'oeil

ca dépend de quel modele de proxxes tu parle, il y en a que c'est 2-3 mille killometres, pas saisons

pome a écrit:Justement, tu l'as mentionné le Yokohama AVID Envigor. C'est le meilleur qualité prix que tu peux pas avoir et il paraît qu'il domine les autres tires. Je change les miens aussi pour cet été et c'est eux que j'achète c'est sur!

jai mis ce pneu sur mon RA 09 en aout dernier pour f inir lété et j'ai été joyeusement impressionné

Ok sa colle pas comme un pneu de course, c'est un pneu touring.
Avec un treadwear de 560 jai confiance de faire un boute.. surtout avec le milage que je fais par année.

Jai mangé mes Dunlop d'origine en 1 été et 2 tier. et eux c'était du 320 de treadwear.

Coté prix ca m'a couté 655 pour les 4, posé balancé.

ouais, merci pour votre aide les gars et j’espère de vous rencontre dans un prochain meet.

chiao

Moi j'ai des yokohama s-drive, sa fait la job, mais si tu abuse, il fonde a vu d'oeil. Par-contre il sont assez cher, 800-900 en 17 pouce, donc pour du 18 sa devrait etre plus.
Moi je suis tres satisfais, sa colle en masse sur toute les surface, mais j'aurais acheter autre chose si j'aurais payer le plein prix, j'ai eu un tres bon deal.

Personnellement, j'ai souvent eu du Falken ZIEX ZE-512 dans le passé et j'ai jamais été déçu... Présentement (l'été) j'ai par contre ceux d'origine, mais je crois bien retombé dans le Falken dès qu'ils seront dût...

talon666 a écrit:

magoo1971 a écrit:je trouvais ceux d'origine qui mordaient bien et silencieux, mais il ne sont plus disponible. qu'est-ce tu as toi talon666? et en même temps y parait que le continentale est super!

moi je suis justement du pour des nouveau cet été, pour mon utilisation, je ne veux pas des tires super sport qui durent 4000km, par contre, je ne veux rien savoir d'une gomme hyper dure qui dure longtemps oui mais qui ne colle pas.

je m'aligne vers un compromis du genre:

-champiro GT radial HPZ
-marshall matrac XM KH35
-general exclaim UHP
- etc... etc...

lVlaxXx a écrit:Toyo proxxes collent extremement mais ils sont chere et fonde a vue d'oeil

ca dépend de quel modele de proxxes tu parle, il y en a que c'est 2-3 mille killometres, pas saisons

Si tu permet je vais te conseiller de mettre des General!! ils sont tres bon! sa use pas trop vite pis c'est un tire qui colle! pis crois moi je l'ai tester j'ai du 225 45 17 sur des exclaim pis j'adore! ce que je te conseil pas c'est des champiro! j'ai sa comme pneus d'hiver son mon subaru outback pis j'aime vraiment pas!

+1 pour le General Exclaim



tred parfait pour toutes les condition d'ete!

champiro j'en ai deja eu, c'est ce que j'ai présentement (tire d'été) sur le talon et j'adore, le flan est raide, la gomme colle bien mais use pas trop vite.

j'ai deja essayer les general et je doit dire que j'aime moin, le flan est plus mou, par contre sur l'eau ca va super.

Champiro c'est ce que j'ai comme tires d'hiver! Je ne connaissais même pas la marque avant d'avoir acheté mon lancer et dealer mes tires.

J'ai mit du falken ziex 912 sur mes mags d'été 18", c'est pas aussi agressif que des falken 452 ou du toyo proxes pour coller, mais j'ai pas un char de course non plus. Ça cille pas, ça "porte" bien pour du 18pouce et dans l'eau c'est bien mieux que mes ancien dunlop A2 sport que j'avais sur mon cavalier. Ça colle bien en masse pour une lancer n/a bin stock.

Question prix, c'est abordable mais c'est pas les moins cher.

et qu'est-ce que vous pensé de ça

http://www.tirerack.com/tires/BigPic.jsp?sidewall=Blackwall&tireMake=Continental&tireModel=ExtremeContact+DWS

cote de vitesse Y donc un flan tres rigide (meilleur réponse mais ca va cogner plus dur dans les bosses), beau tread pour le mouiller, une gomme pas trop molle ni trop dur pour un beau compromis durabilité/performance, ca semble etre quelque chose de tres bien ce pneu la.

jamais essayer par contre mais je n'aurais pas peur

les originaux(DUNLOP) c'est quoi la cote de vitesse??? j'ai été sur le site de tire rack et je ne le vois pas. Si c'est la même chose je pense que je vais aller pour le continentale, sinon un qui est un peu plus performant.

pour la cote de vitesse, je ne sais pas, par contre, la gomme semble etre plus mole sur les tires d'origine donc si tu remplace par un pneu a gomme un peut plus dur, tu va perdre un peur d'adhérence.

mais la grosse question, exploite tu tes tires a 100% pour justifier quelque chose de plus performant?

magoo1971 a écrit:les originaux(DUNLOP) c'est quoi la cote de vitesse??? j'ai été sur le site de tire rack et je ne le vois pas. Si c'est la même chose je pense que je vais aller pour le continentale, sinon un qui est un peu plus performant.

le dunlop c'est un Y

djsh4k a écrit:

magoo1971 a écrit:les originaux(DUNLOP) c'est quoi la cote de vitesse??? j'ai été sur le site de tire rack et je ne le vois pas. Si c'est la même chose je pense que je vais aller pour le continentale, sinon un qui est un peu plus performant.

le dunlop c'est un Y

ah ok merci

talon666 a écrit:pour la cote de vitesse, je ne sais pas, par contre, la gomme semble etre plus mole sur les tires d'origine donc si tu remplace par un pneu a gomme un peut plus dur, tu va perdre un peur d'adhérence.

mais la grosse question, exploite tu tes tires a 100% pour justifier quelque chose de plus performant?

Ouais très bonne question, disons que jfais pas le fou avec mon char...... mais quand il pleus ou encore quand on veut faire un coup vite, un bon pneu c'est pratique. Autre chose aussi si le pneu colle la route il ne cri presque pas comparé un pneu cheap!!! j'pense bien??

Continentale ExtremeContact DWS serait un bon tire pour toi je pense, le rapport tennue de route/durabilité va etre bien.

bon ben j'ai 4 pneus DUNLOP 215/45/R18 a vendre. y sont bon encore pour 1 été. si y en a qui sont intéressé laissez moi savoir

merci

pourquoi tu ne les fini pas?