Evo MR qui ne veut plus partir!!!

Bon cela fait plus qu'une heure que je tente de faire partir ma X et elle ne veut rien savoir.

J'ai l'impression que c'est le relais de la pompe a gaz qui fuck. Car tout semble fonctionner, mais je n'es pas de gaz qui monte dans les injecteurs.

Le starteur roule bien, j'ai du courant pour en revendre, la batterie et à pleine capacité. J’ai l'impression d'avoir mon vieux Laser 1986 avec le fuck du cap distributeur qui pognait l'humidité.

Cela est la troisième fois que ça me la fait, mais cette fois-ci est la pire.

C'est le fun d'avoir payer 50k$ et avoir un bug comme ca et de ce faire dire au dealer qu'ils ne peuvent ne rien faire si ca leur fuck pas au garage pendant que le "technicien" travaille sur la voiture.

call l'assistance routiere (mitsubishi doivent ben avoir ca) et envois leur...

pi oui il faut souvent que le char face le trouble pour qu'ils puissent le trouver, c'est pas une question de prix de char, ca peut faire ca sur une ferrari aussi. comment veux tu débugué un trouble quand tu ne vois pas le trouble et qu'il n'y a pas d'historiques de ce troubles encore dans leur registre?

c'est de la mecanique ca brise parfois, peut importe la marque, peut importe le prix mais depuis quelques années, meton que mitsubishi ont des croutes a manger.

Le problème c'est qu'il sont au courant du problème, mais il attend je ne sais pas quoi avant de sortir le recall sur le relais de la pompe a gaz.

Je viens de faire un switch entre un relais bleu et celui de la pompe a gaz, comme par magie ma X elle a partie du premier tour de clef.

Cela aurait du été ma première étape avant de perdre mon temps comme un con.

Lundi, je vais acheter un nouveau relai et au pire je commande celui d'AMS a 18$

ouais cris qu'ils tardent avant de faire le recall pour une niaiseries comme ca.

eeeeeeee j'ai eu mon recall sur la mienne ya déja un bout de temps concernant le probleme au démarrage

je ne sais pas a quel dealer tu vas ... mais change lol

heu!!!???? je pense pas que c est le meme recall qui parle badboy287, si toi du parle des 3 ou 4 dernier recall des evo, c est de la grosse marde car il fixe a moitié leur probleme a la place de tout regler one shoot!

badboy287 a écrit:eeeeeeee j'ai eu mon recall sur la mienne ya déja un bout de temps concernant le probleme au démarrage

je ne sais pas a quel dealer tu vas ... mais change lol

J'ai déjà fait le recall pour les 3 relais, mais celui de la pompe à gaz n'est pas sur leur liste

badboy287 a écrit:eeeeeeee j'ai eu mon recall sur la mienne ya déja un bout de temps concernant le probleme au démarrage

je ne sais pas a quel dealer tu vas ... mais change lol

Y a pas de recall concernant celui de la pompe a gaz.

Y change 3 relais et pas 4, prend le temps d'aller relire le sujet j'ai fait qui est en sticky dans le haut de cette section.

Ca fait 50 fois je le repete que ce relais la doit etre changer mais que ses pas le dealer qui va le faire car y a pas de recall.

Maudit la gagne y serait temp vous commenssiez a ecouter un peu ce que je dit. Je vous donne de super belle avertissement pour eviter de toute sauter mais y a 4 personnes qui ecoute sur 200 qui l'on lu!

https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/lancer-evolution-ralliart-09-f19/relais-sur-evo-x-et-ra-09-important-a-lire-t11390.htm

ca toujour été un des problems du forum ca, on dirais que la nouvelle generation savent pas lire voir faire des recherche comme il faut

NeoZophar a écrit:

badboy287 a écrit:eeeeeeee j'ai eu mon recall sur la mienne ya déja un bout de temps concernant le probleme au démarrage

je ne sais pas a quel dealer tu vas ... mais change lol

J'ai déjà fait le recall pour les 3 relais, mais celui de la pompe à gaz n'est pas sur leur liste

Faudrait je check ça bin vite car moi sa fait quelques fois que le char démarre pas du premier coup.

Le pire ses qu'il pourrait en faire un rappel.

Mitsubishi on lu mon thread et son au courant du probleme.

Sauf que pour l'instant ben en ne faisant pas de rappel ca leur donne une super bonne excuse si tu saute ton moteur et t'etait modifier un peu, le relais de la pompe a gaz colle, ton moteur saute et tu crack un piston et ses de ta faute t'a modifier ton char.

Y a personne qui va debattre avec eux que ses a cause du relais de la pompe qui a coller en Low voltage.

Vous commander le relais et vous le changer vous meme comme Patrick a faite de chez AMS. Ca coute presque rien et vous vous protegez.

Son fort nos tit amis pour ce trouver des defaites quand y a de quoi qui casse et je sait qui lise tout ce qu'on dit donc commencer par reparer vos erreurs avant de blamer le client.

kasander a écrit:

badboy287 a écrit:eeeeeeee j'ai eu mon recall sur la mienne ya déja un bout de temps concernant le probleme au démarrage

je ne sais pas a quel dealer tu vas ... mais change lol

Y a pas de recall concernant celui de la pompe a gaz.

Y change 3 relais et pas 4, prend le temps d'aller relire le sujet j'ai fait qui est en sticky dans le haut de cette section.

Ca fait 50 fois je le repete que ce relais la doit etre changer mais que ses pas le dealer qui va le faire car y a pas de recall.

Maudit la gagne y serait temp vous commenssiez a ecouter un peu ce que je dit. Je vous donne de super belle avertissement pour eviter de toute sauter mais y a 4 personnes qui ecoute sur 200 qui l'on lu!

https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/lancer-evolution-ralliart-09-f19/relais-sur-evo-x-et-ra-09-important-a-lire-t11390.htm

J'ai lu le post, tu m'as parlé de ce problème, mais quand j'ai eu ce problème cela m'a pris un bon 45 minutes avant d'y penser au maudit relai de la pompe (il manque un smily qui ce cache dans un sac de papier LOL)

Ses normal Pat, vous etes pas mecano non plus.

A part un air fuel lean, je donne pas d'autre symptome non plus mais dans ma tete juste le fait le char peut soudainement rouler lean etait un symptome suffisant pour justifier de changer le morceaux :

kasander a écrit:Ses normal Pat, vous etes pas mecano non plus.

A part un air fuel lean, je donne pas d'autre symptome non plus mais dans ma tete juste le fait le char peut soudainement rouler lean etait un symptome suffisant pour justifier de changer le morceaux :

De plus, la pièce vaut moins que 20$ chez AMS :D
J'ai bien hâte de voir si un dealer Mitsu va bien vouloir m'en vendre un car Tony n'a pas réussi a l'avoir.

Ah et j'ai oublier de dire, je vais en avoir en stock dans pas long des relais bleu.

La tune va couter plus cher mais je vais sacrer un relais bleu avec chacune. Si le client veut pas le payer ben je le tune pas ses toute.

moi jai celui de AMS qui rentre cette semaine

kasander a écrit:Ah et j'ai oublier de dire, je vais en avoir en stock dans pas long des relais bleu.

La tune va couter plus cher mais je vais sacrer un relais bleu avec chacune. Si le client veut pas le payer ben je le tune pas ses toute.

je ten prend un ken tu va les avoir tiens moi au courant

calvers....18$ pour votre relais....y m'a couté 5,15$ chez le dealer les boys!!!!

vivac2 a écrit:calvers....18$ pour votre relais....y m'a couté 5,15$ chez le dealer les boys!!!!

chez qc mistu y mdemandait 41$+tx.. pi encore yen avait meme pas en stock

moi absolument rien couter

Kasander, explique moi donc ça que une voiture roule lean à cause d'un relay fuel pump????
Car par chez nous, un relais ça clanche ou ça clanche pas!!!
Ou sinon je devrais retourner faire mon cours de mécanique?

Marco_evo a écrit:Kasander, explique moi donc ça que une voiture roule lean à cause d'un relay fuel pump????
Car par chez nous, un relais ça clanche ou ça clanche pas!!!
Ou sinon je devrais retourner faire mon cours de mécanique?

Le relais fait que ta pompe est en mode "Low Voltage" ou "High Voltage".

A switch a High quand t'ecrase le char, si a colle a Low ben ses la que tu roule lean. Le principe de base d'un relais, ca sert a faire 2 chose avec 1 switch controler par une 3ieme affaire.

Si clanche pas t'es low, si y clance t'es high.

Peut-etre un refresh en mecanique serait bon

Asteur ben ecouter moi pas pis cassé toute mais dite pas je l'avait pas dit!

Je vous dis meme le pourquoi

ralliart26 a écrit:

kasander a écrit:Ah et j'ai oublier de dire, je vais en avoir en stock dans pas long des relais bleu.

La tune va couter plus cher mais je vais sacrer un relais bleu avec chacune. Si le client veut pas le payer ben je le tune pas ses toute.

je ten prend un ken tu va les avoir tiens moi au courant

Pas de trouble J-D, je te le dit aussitot ca rentre et je t'amenerai ca a ICAR genre.

kasander a écrit:

ralliart26 a écrit:

kasander a écrit:Ah et j'ai oublier de dire, je vais en avoir en stock dans pas long des relais bleu.

La tune va couter plus cher mais je vais sacrer un relais bleu avec chacune. Si le client veut pas le payer ben je le tune pas ses toute.

je ten prend un ken tu va les avoir tiens moi au courant

Pas de trouble J-D, je te le dit aussitot ca rentre et je t'amenerai ca a ICAR genre.

good

moi aussi garde moi un relais Kasander !