votre premier char

Mon premier char fut un Pontiac Grand Am SE 93. Ma mère m'avait donné ça à 17 ans. Je l'ai pas gardé longtemps c'était dla vrai scrap le moteur montait toujours en température, l'hiver tu gelais, sa partais pas.

Plus tard, vers la fin dmon attestation collégiale, jme suis acheté un Toyota Tercel 87. Les premiers à injection. Sa tirait pas mais c'était pas tuable.

Après 1 an environ pour ma fête de mes 20 ans jme suis fait un cadeau j'ai acheté mon Néon SRT-4 2005 flambant neuf. Et c'est avec lui que la piqure dla performance et du tuning à commencé.




Et le 25 novembre 2009, à la première tempête et bien j'ai perdu le controle et commencé à faire des spins out sur l'autoroute 30. J'ai quitté ma voie et jme suis fait ramassé en sens inverse. Je dûe partir en ambulance et j'ai pas été capable de marcher pendant un boutte. Disons qu'en me réveillant dans le char je pensais bien que c'était la fin.


J'ai réussi à le vendre durant cette hiver et je m'étais promis que le prochain serait awd. Alors voilà maintenant pkoi je suis rendu en Evo MR 09.

Sunfire gtx 98 5speed

Il a subit mes premiers kilomètres avec une transmission manuelle! Mis à part l'électronique... c'est un monstre intuable! Clutch et moteur d'origine : 315 000km et pas une puff d'huile



Et mon bébé

Lancer GT 09

Mon premier char a été un lancer es 2004. En terme de souvenirs j'en ai pas ben ben, je l'ai gardé 1 an et j'ai eu un accident avec alors en tant que perte totale j'ai du m'en départir. Mais à 17 ans se promener avec un char qui a 4 ans tu te sens bien et ca te draine pas d'argent meme si c'est juste un ptit char ben simple et je crois que c'est ce qu'il me fallait/faut.

moi j'ai eu mon wagon, nommé affectueusement le woody bing bang wagon, c'était un beau oldsmobile cutlass supreme 1994 de même pas 100 000 kilos avec des panneaux de bois de chaque côté.

Sa marchais tellement pas, sa buvait bein trop, c'était bein trop laid, bref c'était bein trop drôle. Moi des chars dans lequelle tu peux rentrer un mountain bike sans baisser les siège j'en connais pas gros.

J'ai eu quelque chars de passage une bmw 325 1992, un yj 1994 sur le 33" et un focus zx3.

Maintenant j'ai une RA 05 et une corvette 1975 stingray (projet pères-fils, mon père a une 64, un vrai mordu)

raph_7t13 a écrit:moi j'ai eu mon wagon, nommé affectueusement le woody bing bang wagon, c'était un beau oldsmobile cutlass supreme 1994 de même pas 100 000 kilos avec des panneaux de bois de chaque côté.

Sa marchais tellement pas, sa buvait bein trop, c'était bein trop laid, bref c'était bein trop drôle. Moi des chars dans lequelle tu peux rentrer un mountain bike sans baisser les siège j'en connais pas gros.

J'ai eu quelque chars de passage une bmw 325 1992, un yj 1994 sur le 33" et un focus zx3.

Maintenant j'ai une RA 05 et une corvette 1975 stingray (projet pères-fils, mon père a une 64, un vrai mordu)

on veut des photos dla stingray

jva en prendre drette la

LE woody bing bang wagon:


La RA 05(daily):


La corvette stingray 1975(week-ends toy):





Le bijoux a mon père:



Celle-ci est très rare a cause de sa quantité d'option et de son intérieur en cuir gris ainsi que la couleur de body.


Si vous êtes curieux de l'état des véhicules ou ne me croyez pas demandé a SONIC si elle sont en shape les demoiselle.

La mienne a besoin d'un peu d'amour mais pour le prix que je l'ai eu et un jeune de 18 ans avec deux voitures c'est bien mais les gens ne me crois pas quand je dit que ma deuxieme est une corvette...

Ma première voiture:
Mazda Protegé 1993 SE [1.8SOCH (amicalement appelé Suckkkk)] Automatique
Acheté a mes 17 ans, 200'000 au body, gardé 11 mois/50'000 km


Deuxième voiture:
Chrysler Neon 2000 (110'000 au body, moteur rebuildé a 80'000 km) Acheté a la suite de ma Mazda.
Gardé 2 ans/120'000 km. Vendu a ma soeurette!
La seule neon que j'ai vu de cette couleur là en manuel (peut être une édition limitée? ahah) Cette photo n'est pas très a jour, j'avais teinté les vitres.


Troisième voiture:
Mitsubishi Lancer 2009 Manuel, acheté neuve
Manuel
Sa fait déja 2 ans, et toujours en amour avec lolll!

Quatrième voiture:
Ford Ranger 1997 RWD 2.3L Manuel (8 bougies!!!!!!!!!!!!! sa me fait assez rire qui faut que je le souligne lolll)
Sa fait 1 an que je l'ai, c'est mon daily drive pour me rendre au travail.

Ma première voiture.... Hey bien c'est ma Lancer GTS 2010 flambant neuve... J'ai toujours refusé d'avoir un char usagé 'banal' et j'en ai jamais eu besoin, donc durant 5-6 ans, je me suis ramassé de l'argent pour un 'cashdown' sur un char neuf =)

Moi un Ford Escort LX 1992 2 portes. Avec son puissant moteur 1.9L de 91HP et sa transmission automatique, elle faisait le 0-100km/h en 13.5secondes.

Vraie poubelle. Je l'ai pendant 5 mois après que les 2 tables de roues arrière aient lâché.

Ensuite j'ai eu un Kia Sephia 2000. Moteur Huynday 1.8L 16V 125HP. Ça tirait pas mais j'étais en avant des Civic SI. Je l'ai eu pendant tout mon Cégep pour finalement m'acheter mon Lancer que j'ai commandé la journée précise que j'ai fini mon DEC. Là je suis en voiture.

Mon premier char eh ben... c'est celui que j'ai actuellement que j'ai acheté neuf en août 2005 à ma première année de Cégep à l'âge de 17 ans. Un Lancer ES 2005. Il a bientôt 5 ans et 50000 km! haha!

Un beau tit char pour cet âge là. Je l'adore toujours au niveau du look mais au niveau performance.. disons que ca laisse à désirer...

Prochaine voiture, j'aimerais bien un Ralliart à la fin de mes études...

Mon premier, un Chevrolet Cavalier Z24 1989... Avec le V6 2.8 automatique. Même si c'était vache, je m'ennuie encore de cette voiture.

Après je suis passé à une Ford Mustang GT 1991... Légèrement modifiée ... Une autre voiture que je m'ennuie...

En même temps que la Mustang j'ai eu un Pontiac Firebird 1986. Avec le V6 automatique. Voiture de tout les jours...

Ensuite, mon premier char neuf ! Une Nissan Sentra SE-R Spec V.

Et finalement mon Mitsubishi Lancer Ralliart 2006.

Mon premier char fut ma mitsubishi eclipse 95

Apres j'ai eu ma petite tercel 93 avec un short ram (osti sa sonnai lol)


Apres jai un mon subaru impreza wrx sti 2004 (je me fesai appeler le traite lol)

La dernière achat fut la tercel 97 equipe d'un short ram aussi hehe

Héhé j'me rappelle de mon Asüna Sunfire 93 qui fut mon premier char. Ça se tirait pas pire pentoute et le handling était excellent. Par contre je finissais de patcher un spot de rouille qui en poussait un autre à côté ce char là rouillait juste à le regarder.

wow la seul autre vrm belle corvette que j'ai vue qui accote la corvette a ton père est celle d'un ami a mon père qui a une corvette 1958 décapotable bleu vrm malade désolé je n'ai pas de photo car je le voie une foie au 2 ans mais si je le revoie prochainement je prend des photo promie

Mon premier c'étais une Ford Escort Zx2 1998, avec un 2.0L Zetec, pis ma vous dire que vous seriez surpris comment ca marchais pour un ptit char dememe, surment proche d'une Ralliart 04-06. Je l'ais eu 3 ans de 237 000K a pres de 300 000K et j'ai mis environs 4000$ dedant lol tout changer moi meme dessus. Je l'ais vendu a un employé de ma mere pour 500$ l'an passé pis y dis qui roule super bien et y dois etre rendu proche de 320 000K avec clutch/transmisssion/moteur d'origine pis y brule meme pas d'huile. Yé Tuff!!!

J'ai aussi un Chevrolet Camaro 1984 T-top qui traine dans le fond de ma cour, mais j'ai seulement le V8 305 4 barrils a carbu dedant, j'ai un carbu edelbrook 650 cfm flambette, une ligne d'exaust double flambette et des tires flambette dessus, j'attend de m'en achetter un autre pour prendre les bonne pieces du miens. Mais maudinne que ca sonne, c'est malade!

Ensuite j'me suis achetté ma Ralliart 2005 que j'adore l'été passé.

Mon premier fût aussi une Ford ZX2 98 et il est vrai que c'est surprenant comme petit véhicule !! Facile à modifier et pas trop cher d'entretien..

Ensuite un Explorer Sport 2001 (le modèle 2 portes) qui allait très bien dans le champs et dans la trail, mais pas tant que ça sur la route...

Ensuite et jusqu'à tout récemment, une Fusion SEL V6 AWD, certains diront un "pappy car" pour un gars de mon âge, mais ce véhicule est très confortable, roule bien et tien extrêment bien la route... pour le type de véhicule du moins...

Et finalement, depuis hier soir, nouveau propriétaire d'une Mitsubishi Lancer GTS 2010 et jusqu'à maintenant (quoique drastiquement différent de la Fusion) c'est un excellent choix !!! Mon premier char qui n'est pas un Ford !!!

Je suis donc nouvellement arrivé dans la famille Mitsubishi et sur ce forum...

Merci !

bienvenue parmie nous et bravo pour ton nouvel achat

Maldoror a écrit:

Et finalement, depuis hier soir, nouveau
propriétaire d'une Mitsubishi Lancer GTS 2010 et jusqu'à maintenant
(quoique drastiquement différent de la Fusion) c'est un excellent choix
!!! Mon premier char qui n'est pas un Ford !!!

Je suis donc nouvellement arrivé dans la famille Mitsubishi et sur ce forum...

Merci !

Bienvenue à toi mec !

jai eu un nissan altima 1995 UNE **** DE VIDANGE quia toffé 2 mois pour 1500$

appres sa le beau pere a mon ex mavais donné son mazda protegé 1992 120 000km il l'envoyais a la scrap pareil jai mis au moins 1000$ dessus il ma duré 1 an

appres sa jen au eu un autre protegé 93 2 semaine pi ya lacher 150$ dans le trou
appres jai eu un protegé 1998 180 000km la tranny etais en train de lacher il ma duré 4 mois 800$ a la poubelle encore

et appres jai acheter mon lancer es 2003 sa va faire un an je lai et jai mis 32$ dessus depuis je lai :D:D:D:D

supergringo92 a écrit:wow la seul autre vrm belle corvette que j'ai vue qui accote la corvette a ton père est celle d'un ami a mon père qui a une corvette 1958 décapotable bleu vrm malade désolé je n'ai pas de photo car je le voie une foie au 2 ans mais si je le revoie prochainement je prend des photo promie

Ce sont des véhicules avec une belle histoires, elle ont vraiment une âme ces voitures

La mienne n'est pas terminer mais elle roule et a chaque fois que je la sort jembarque et le sourire me fend jusqu'au oreilles au premier ronronnement de cette bêtes de 375 forces au roues

j'avoue que le ronronnement d'une belle américaine est dure a battre

supergringo92 a écrit:bienvenue parmie nous et bravo pour ton nouvel achat

Merci !!!

nordentipwel a écrit:

Maldoror a écrit:

Et finalement, depuis hier soir, nouveau
propriétaire d'une Mitsubishi Lancer GTS 2010 et jusqu'à maintenant
(quoique drastiquement différent de la Fusion) c'est un excellent choix
!!! Mon premier char qui n'est pas un Ford !!!

Je suis donc nouvellement arrivé dans la famille Mitsubishi et sur ce forum...

Merci !

Bienvenue à toi mec !

Merci et on va peut-être se croiser dans Beauport !

une suzuki swift 2000
mm pas de power steering!

Que de beau souvenir!
Ecoeurer le monde avec les sub woofers
faire les fou dans roche et dans neige
etc.