rester en panne

Je descendait de la cote-nord pour quebec et quand je suis arriver a la malbaie, mon char a commencer a bocker puis le compteur s'est mit a diminuer et meme si je pese sur le gaz sa diminu, jusqu'a se qui stall. Le check engine s'est allumer. Je redemarre mon char et tout a l'air de bien aller, je part en premiere et le rpm coupe a 3000 et le compteur se met a redescendre. Je me stationne et j'attend un instant et redemarre et tout a l'air de bien fonctionner, mais le check reste allumer. Donc, je call le dealer et me dit de l'apporter sur le towing, donc j'appel l,assistance routiere et je fait un beau tour de remorque de malbaie a quebec. En arrivant chez le dealer, pas capable d'avoir de char de courtoisie, parce qu'ils sont tous preter, feck je prend le taxi pour me rendre chez nous.
Quel belle journée de marde!!
J'espere que sa va etre reparer demain avant 2h j'ai rendez-vous chez futur shop pour installer un new radio et demain soir je vais faire teinter mes tailight.

COLISS... c poche.

le lecteur de code scangaugeII c'est 150$, ça rentre sur le ecu pour te donner tes codes de problème pis tu peux même les effacer toi même si tu te rends compte que c'est un fuck mineure...

Au moins tu sais a quoi t'a affaire direct là... t'as pas a attendre après eux !

tabouere.. un autre trouble de sensor encore??? ca devient une épidémie??!

Dumb l'épidémie part depuis ton Ralliart, tu contamine toute les lancers que tu croise lolll!

Ca c'est pas encore rendu ici. Reste chez vous ! lollll

oui j'ai eu des news, c neuf, c'etait un fil du TPS qui etait couper a cause du frottement. y disent que sa arrive souvent sur les RA

lol.. frottement??? wtf??? y'a pas de frottement ou est le TPS?? c'est quoi cette histoire la?

je sait pas trop, c un fil qui est relier au tps en passant sur le coin du hood pi dans l'aile, c la qui etait couper. yon dit que c'est pas la premiere fois qui voie sa. sa a rapport avec le gaz se fil la.

fils électrique- frottement sur une bout de metal = casse a la longue.

J'espère que ton probleme Dumb provient pas de la même place, sinon tu va avoir changer des pièces pour rien...

Mon trouble qui ma fait rester en panne l'autre fois est revenu. Mon char c'est mit a donner des coup quand je roule a une vitesse constente, comme un petit bocage. Hier, je suis aller chez le dealer et expliquer le probleme et ils ont décider de changer le sensor du trottle body. La derniere fois, ils avainent seulement réparer un fil qui par de la et se rend au TPS, mais croyaient que sa pouvait venir de cette piece et l'avait commender, mais pas changer. Mais la avec le trouble qui revien, ils ont changer sur la garantie. J'espere avoir la paix, je suis tanner de me rendre chez le dealer pour des trouble de sensor.

j'te le souhaite, si ca revient, parle-leur du APPS...

c quoi APPS??? Jamais entendu parler.