L'Hiver

L'automne qui s'en vient et l'hiver qui la suivra de près, je vous demande. Qui dans vous autre remise leur voiture pour l'hiver et ceux qui la garde, comment la préparez-vous à cette saison ?

moi je la serre, garage chauffage et travail dessus toute l'hiver!!!

moi je la serre pas, pas de garage chauffé et travaille pas dessus de toute l'hiver!!!

cette hivers je le roule meme avec les 4 saison oem.

eagle rs-a yeah baby! lol

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Iiiish, t'es pas nerveux de rouler avec ça l'hiver... Je sais pas si je roulerais avec ces pneus là quand y pleut fort.

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mes en sont rienque juste l'été... moi bah j'mets des beaux blizzak avec des rims noirs pis c pas mal toute par contre au printemps j'démanche pis je nettoie les résidus d'hiver

Moi ma mettre des beaux rims pis des tires d'hiver. :'(

Pareil, shoot antirouille + beau rim noirs avec des grosses balounnes d'hiver Hankook !!

j'le sers pour une 2ieme hiver mes cette fois si comme Eric garage chauffer puis ma pouvoir travailler dessus toute l'hiver pour passer le temps a m'ennuyer jour apres jour sti!

C vrai j'oubliais l'antirouille! pis moi too i va dormir toutes les nuits dans un garage a chaleur c moins pire!

Un Abri Tempo pis enweille en d'ssous dla neige Pis quand y fait beau, jle pars un peu pis jle sors pour tourner les roues un brin, jle laisse chauffé pis apres jle recule en d'ssous pas plus sinon jroule de sour ds neige Cest juste pour magacé...mais bon, cest bien itoo jle runner pis dfaire bougé lbody pis faire circuler les fluides hehe

moi un bon antirouille(ceux dans le coin de sherbrokke ou vous aller?) des tire d'hiver pi je run ca pepere.

Moi je l'utilise tout l'hiver ... mais je vai avoir besoin de bon pneu car je peut pas descendre au Saguenay avec les pneu 4 saison qui nous metre sur char quand on l'achette. Par contre j'ai prit l'anti-rouille de mitsubishi quand je le ajeter donc je crois que je vais etre corect pour cette hiver.

Ben moi j'l'avais serré l'hiver passé mais j'le sorts cette hiver, j'ai pas le choix

J'ai un autre set de mag pis j'vais mettre des toyo observe dessus probablement, vu que je fais ben de la grande route j'voulais pas me ramasser avec des pneus balounne.

Takeru69 as-tu un Ralliart blanc avec des signe japonnais sur le côté des portes avant ?? si oui on c'est déjà vu à la lumière du Cosco à Chicoutimi, moi aussi je monte asser souvent au Saguenay :D

L'Eclipse sera serrée cet hiver, ainsi que l'hiver prochain. J'ai réussi à dealer 2 hivers de remisage lors de l'achat!!!

Je vais rouler en merveilleux beater cet hiver. Un Jetta diesel 89... de 52 hp! Je sens que je vais m'ennuyer de mon bébé en toryeux...

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Hiii shit! Tu dis toé! Bonne chance...

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Wouldbevo a écrit:L'Eclipse sera serrée cet hiver, ainsi que l'hiver prochain. J'ai réussi à dealer 2 hivers de remisage lors de l'achat!!!

Je vais rouler en merveilleux beater cet hiver. Un Jetta diesel 89... de 52 hp! Je sens que je vais m'ennuyer de mon bébé en toryeux...

Surtout que partir ce diesel l'hiver c'est tellement l'fun !!

Ouan mais si il brise pas au moins, ca va m'alléger un peu....

52hp of FURY! YEAHHHH!!!!!

haha toute qu'une différence ça passer d'une Eclipse turbo à une Jetta diesel

Pour répondre à la question oui je roule mon char l'hiver sur du 15" avec des rims. Pis comme loe char est en location et que je compte po le racheter à la fin du terme ben fuck l'antirouille

on sers la voiture dans un garage chauffer et on va travailler desus le plus possible.... Jai ddes pièces pas installer chez moi et jai des reparation a faire.loll

Moi avec je la sers dans mon garage chauffé pis m'a travaillé dessus toute l'hiver, la neige le sel pis le calcair ca maganne pis ca rend toute laid, pis en plus ya trop d'acrochage l'hiver, pourquoi prendre le risque.??

Eclipster a écrit:Moi avec je la sers dans mon garage chauffé pis m'a travaillé dessus toute l'hiver, la neige le sel pis le calcair ca maganne pis ca rend toute laid, pis en plus ya trop d'acrochage l'hiver, pourquoi prendre le risque.??

Parce qu'on a pas tous les moyens d'avoir un beater ?!

Tryskel a écrit:

Eclipster a écrit:Moi avec je la sers dans mon garage chauffé pis m'a travaillé dessus toute l'hiver, la neige le sel pis le calcair ca maganne pis ca rend toute laid, pis en plus ya trop d'acrochage l'hiver, pourquoi prendre le risque.??

Parce qu'on a pas tous les moyens d'avoir un beater ?!

y'a ca pis en plus un beater c'est pas pratique ben ben quand tu fais pas mal de route, cé pas fiable, pis ca devient platte en crisse à rouler