Dealer Mitsubishi!!!!

Ouin cé ordinaire sa!!!!Si té pas content a Victo va a Drummond apres St-hya,et ensuite a Boucherville non t'ant qui ya faire non!Viens me voir!!!!

Y'en a pas 2 comme moi lol!

Sonicwave a écrit:Y'en a pas 2 comme moi lol!

Tu viens de d'ou!!!

Popotech 17 a écrit:Ouin cé ordinaire sa!!!!Si té pas content a Victo va a Drummond apres St-hya,et ensuite a Boucherville non t'ant qui ya faire non!Viens me voir!!!!

Lol ca fait loin un peu

Fizz viens pas virer a drummond, petit conseil!!

GADOU a écrit:Quebec, j'ai eu droit au meilleur vendeur au monde.

service excellent.

pieces, les gars conaissent pas ca et font rien pour nous aider...

pis le directeur, c'est un vrai cabochon!

Le directeur parle tu de jimmy ou de mario ...

car moi aucun probleme avec eux et je connais bien mario

GTS_2k9 a écrit:Le directeur parle tu de jimmy ou de mario ...

car moi aucun probleme avec eux et je connais bien mario

Hein tu me connais!?!

Boushard a écrit:

GTS_2k9 a écrit:Le directeur parle tu de jimmy ou de mario ...

car moi aucun probleme avec eux et je connais bien mario

Hein tu me connais!?!

Lolll Tu t'apele Mario lol .. mais pas Mario beaudin Lui stun vrai profesionnel, si vois avez un probleme aller le voir.

Moi mon vendeur étais pas super compétent, au départ il voulait pas me laisser essayer le char tu seul lollll quelle joke J'ai demander au directeur et sa été ok

Ensuite, il connaissait pas les options de la GTS du tout, mais inquiéter vous pas il travail pu la Yeahhh

sherbrooke = moyen

J'ai acheté ma première RA à Trois-Rivière, rien à dire! J'ai aussi fait affaire avec la directrice des ventes.

Malheureusement une erreur s'est glissé dans le contrat de vente et la demande de crédit. Ils ont inversés mon nom de famille avec lui de ma blonde, et vous savez pas le pire!?

Ça a passé au crédit!!! N'importe quel morons est capable d'avoir du crédit.

Bref, il est 3h de l'après-midi et je lui dit que je veux pas revenir une 2ième fois. Elle a refait les papiers en vitesse, a réexpédier la demande au bureau du crédit et les a harceler pour avoir la réponse avant 5h pour me livrer la voiture.

Good job!!!


Mon 2ième RA je l'ai acheter a Sherbrooke: très moyen.

Maintenant je fais affaire avec Saguenay Mtsubishi. Bon service, mais ils sont ouvert depuis un an, je vais leurs donner un chance.

Quand vous dites ''moyen'' vous parler de quoi au juste?

Me je me base sur plusieurs criteres:

-Approche du vendeur (''jpeut tu t'aider???'' genre que oui si tu veut m'aider a payer le char vas-y fort! moron.. la pire erreur a faire en vente)

-Compétence (Le vendeur essais tu de te vendre un fridge pour esquimaut ou bien il le connait vraiment sont produit? est t il capable de vraiment travailler pour toi pour te faire un bon prix compétitif?)

-Service (L'ouverture d'esprit des gars au service, pour X raisons, que ce soit pour la garantie, des ptit trucs de maintenance sur le fly ,les pieces, deal etc... bref sont tu parlable!)

-Mecanicien (Ya pas un estie de garage qui va m'empecher daller voir le gars qui travaill sur mon char! Le mecano est tu parlable? aimable et amicale? etc...)

-Service apres vente (quand tui retourne au dealer pour un changement d'huile, te sent tu abandonner ou bien ta vraiment l'impression d'avoir join une belle tite famille? autrement dit le presonnel est tu content de te revoir et de te garder comme client?)

Ca cest les 5 criteres a checker comme il faut si tu veut pas avoir de troubles.


pis a date, st-hyacinthe mitsubishi sont sur les 5 coches pas a peut pret!

bon ben moi jsuis aller a laval en premier ... jai été crissement décu

1 le vendeur ne me prenait pas au sérieux mais pas du tout ... surtout quand je lui ai parlé de l'evo ...

j,en connaissais plus que lui sur la voiture ...

les portes de l'evo sont rester barré dans le show room tout le long de ma visite ... jai pas eu droit de m'assoire dedans n'y rien

le vendeur a commencé a me prendre au sérieux vers la moitié de la visite quand il m'a demandé ce que javais comme voiture avant et que je lui ai pointé dans la fenetre ...

ensuite y s'est mis a me pousser en me disant qu'il fallait que je signe AUJOURD'HUI sinon yaurait pu d'evo disponible nul part au canada ....

1 semaine apres j'allais a repentigny et j'ai été tres satisfait du vendeur ...

Moi c'est Coupal et Brassard Mitsubishi à St-Jean-sur-Richelieu. Je suis très satisfait à date.

J'ai acheté mon char en décembre 2007, je dois être un des premier à avoir acheté un char chez eux, ils sont ouvert depuis novembre 2007. À ce moment là j'en connaissait plus sur la lancer que le vendeur, mais ça faisait juste une semaine qu'il travaillait, il a fait juste une semaine. Le directeur des ventes c'est assuré d'avoir réponse à mes questions. La vendeuse qui l'a remplacée est super bonne.

Coté service, ça va bien. Le gars du service est super et ils ont maintenant un ou deux mécanos en plus du gars du service qui faisait tout tout seul au début, donc ça aide.

à chaque fois que je vais au garage tout va bien, ma vendeuse vient me voir, le directeur des ventes aussi.

Donc très sastifait.

John Scotti is ok

Oil change only, got a free car wash. I'll check the price of the fully synthetic motor oil next time, might just get it changed at Costco if they charge too much. I'm still under 3000 Km and going for second oil change soon what a waste.

Bon j'arrive tout juste de mon inspection annuelle chez Mitsubishi valleyfield,

Bon coté, sa a pris environ 40 minutes pour faire l'inspection et la rotation des pneus,

Mauvais coté : jai vraiment pas aprécié le fait que le tech soit croté pis qui mette pas de house sur mon siege, merde tu travail chez un dealer, c du char neuf que tu fait arrange toi pour proteger les sieges.

faque la sur le fait que jai lus different post qui dis de faire attention au egratignures je vais allé faire un visuelle.

aussi les clé a percution sur les lock nut ( avec motif pour les mags ) je crois pas que se soit conseillé. et jimagine que sa na pas été torqué convenablement.

Tk je sais pas si c moi qui est difficile, mais perso je trouve que c'est un minimum de faire sa propre et bien fait. ( chez un dealer )

Au prix ou on paye les chars neufs , on veut que ça soit clean cut comme job à chaque fois, c'est normal

javai 9,970 km, au compteur pis deja un croté dassi dedant sa menrage.

Ah et en passant, c'est un beau frappé que ta sur ta pic lol

Ma rotation de tire je la fais moi même pour justement pas voir un esti de crotté comme ca qui caliss l'impact sur mes nut de roue!!! C'est de mag viarge, ya pas de cap de roue pour caché les nuts toute écailler pis rouiller!!!

Autre raison pq je vais pas chez le stealer!!

Jpensais que allé ché le dealer cetai la place ou les gars avais consience de se qu'il font, grave erreur cette fois, mais chaque place est differente.

Et serieusement, sa fait tu vraiment une difference de faire une rotation si ton char est bien enligner.

One a écrit:javai 9,970 km, au compteur pis deja un croté dassi dedant sa menrage.



Ah et en passant, c'est un beau frappé que ta sur ta pic lol

héhé ça viens du film Wanted

One a écrit:Jpensais que allé ché le dealer cetai la place ou les gars avais consience de se qu'il font, grave erreur cette fois, mais chaque place est differente.

Et serieusement, sa fait tu vraiment une difference de faire une rotation si ton char est bien enligner.

Oh qui oui ca sert a qqchose même sur un char bien aligné!!

Fais en pas une dans un été que tu roule 10k Km pis tu me diras la différence de thread qui va te rester en avant comparé a en arrière!!! J'ai faite ce gaffe la la première année j'ai eu mon RA!!

Résultat ca ma pris 4 tire neuf, pcq les 2 d'en avant étais ca fesses et ceux en arrière étais a 80%!!

Comme ta plus de poid en avant les pneus chauffe plus donc fondent plus vite, aussi veux veux pas quand tu décolle a un stop une lumière tu fais une tite "trace" même si tu le veux pas donc ca use un peu plus vite!!

T-k corrigé moi sur mes raison du pq ca fond plus vite en avant sur une utilisation normale!!!

j'ai oublier un detail, je la fesais la rotation, mais 1x par anné en réinstallant les pneu dété, mais bon jai eu des prob de pneu plus en arriere parce qu'il etai pas enligner,

Mais bon je suis allé ché le dealer pour linspection annuelle et pas vraiment pour la rotation, les prochaines c'est sure que je vais les faires, chui aussi bien équipé qu'eux.

Les Lancer sont tous croche a l'arriere et le camber arriere ne s'ajuste pas avec des pneus Dunlop 18 pouces il vont user de l'interieur,y faut que Mitsubishi arrange sa.Je sais pas s'ils font sa pour que le char colle mais sa mange les pneus

J'ai appeller chez mitsubishi today, vraiment bon service cette fois ci de la part de Ghyslain au piece, il va meme regardé pour m'avoir des pieces du japon pour ma evo 93.
Fallais j'en parle!

Popotech 17 a écrit:Les Lancer sont tous croche a l'arriere et le camber arriere ne s'ajuste pas avec des pneus Dunlop 18 pouces il vont user de l'interieur,y faut que Mitsubishi arrange sa.Je sais pas s'ils font sa pour que le char colle mais sa mange les pneus

Yont pas penser a fournir un camber kit(Bolt excentrique qui ce vendent dans toute les tune shop) pour corriger le problème!?!