Sensor de pression de pneus (TPMS)

oui c'est bien sa a toute les fois

personnelement jai remit mes mag moi meme sans rien restarter pi aucun probleme

le dealer ta mentionner que tu devais refaire programmer a chaque fois ???? cé louche ca , me semble que les sensor ca devrais toute etre universel pour une compagnie et ne pas avoir a reprogrammer a chaque fois

D'apres mois la personne conserner veut juste vendre le service.

Mais hem une chose que j'aimerai savoir, combien sa coute un set de sensor, et c'est tu vraiment nessesaire, parce que normalement quelqu'un qui entretien un peu sont auto va faire le tour au moin 1x par semaine pour verrifier le tout.

C'est pas vraiment nécessaire, mais si tu en as pas, tu va avoir une lumière allumé dans le dash

C'est gossant la lumière, mais du tout intéressant de payer pour 4 sensor alors moi je vie avec

Je demande, présentement ya un spéciale chez Québec Mitsubishi, 50 $ du sensor, pas d'origine, mais compatible. D'apres moi c sa il charge moin cher le sensor, mais tu dois aller la 2 fois par année pour te les refaires programmer.

Si s'étais le bon sensor, il devrais fonctionner directement sans ètre à reprogrammer 2 fois par année à 40 $ la fois.

lhomme a écrit:personnelement jai remit mes mag moi meme sans rien restarter pi aucun probleme

toi ta pas eu de problème et tu as 2 set de mag avec 2 set de sensor c sa

non jai pas de senser sur mes pneu dhiver

vaut pas la peine

Mais sa fais quoi quand tu en met pas, sa le marque tu tjrs dans le rectangle ou l'essence es affiché ....

Quelqun as une photo de quesce que sa fais comme lumière

Merci

ca fait comme la lumiere essence , des que tu demarre lauto ca allume pis si tu veut avoir les autre infos faut tu le cancel en appuyant quelques secondes sur info ..... et ce a chaque fois tu prend le char

rien de ben stressant

Pour les capteurs, meme si tu prend ceux d'origines, tu devras retourner chez le concesionnaire chaque année car l'ordinateur du véhicule ne peut tenir en memoire que 4 capteurs. Donc si tu as 2 set de roues tous avec capteurs, quand tu vas les changer, chez toi ou ailleurs... quelque temps apres ta lumiere va allumée.

Si ton set d'hiver ne possède pas de capteurs, donc ta lumiere sera allumée, quand tu vas remettre ton kit d'été... la lumière va s'éteindre automatiquement apres environ 1 a 2 km car l'ordi va reconnaitre ses 4 capteurs enregistré du début.

Pour ce qui est de la rotation, sur les véhicules mitsubishi, l'ordinateur ne détecte pas l'emplacement du capteur... seulement son signal... donc ya aucun problème avec la rotation de pneus.

50 $ du capteur, c'est pas cher... car le capteur d'origine se vend de mémoire environ 105 $ détail. Donc ca peut etre interessant.

Pour ce qui est de la reprogrammation, ca prend entre 20 et 30 minute a faire. A quebec le concesionnaire doit marcher a environ 80 $ si c'est pas plus... de l'hre donc 40$ ca la du sens.

Personnellement j'détesterais avoir une lumière allumée dans mon tableau de bord en permanence, mais je trouve dispendieux le processus des capteurs, dans ton cas 200$ + txe + 40 au debut de l'hiver + 40 au début de l'été... donc 280+ txe... Et pour les années suivantes 80 chaque année... Alors moi, j'en metterais pas. Sans oublier que ces capteurs non pas une durée de vie illimité... Leur durée est évalué entre 5 et 7ans.

A toi de voir .

Non, il n'y a aucun moyen, sinon ca serait déja fait pour plusieurs . Le système de pression des pneus est considéré comme un système de sécurité, un peu comme l'alarme sonore quand on n'attache pas sa ceinture, par conséquent c'est ''illégal'' le désactivé, (si ca se fesait...). Pour la ceinture ca se fait, mais ca reste ...illégal.

Maniere de securité personnelement quand la lumiere allume pour te dire que ton pneu a explosé ta dejai fait 2 tonneau je vois pas a quoi sa peut me servir entre 2 bond, a 200$ + taxes pour me faire dire que mes pneu sont mou quand c evidant a loeil quand je fait mon inspection visuel a chaque semaine je trouve pas linvesticement utile.

Et d'un autre coté c'est pas mal esclave de la technologie mais bon chacun sont point de vue

tu va me faire croire que ta jamais vu de cretin(des femmes) rouler avec un flat sans sen rendre compte?

sa ta deja tenté darrete sur le metropolitain avec un flat ?? sa doit etre lenfer.

d'un autre coté ya beaucoup de monde qui neglige leur voiture et comme presisé plus haut, on le sent quand on a un flat, donc c'est le chaufeur qui choisis darreter ou pas quand il sappercoit dun probleme.

nenon les gars j'ai deja dit a 2-3 personne qu'ils-elles avaient un flat, je les voyais rouler ben normal comme ca...

j'ai ouvert ma vitre pour dire "scuse mais t'a un flat" me faire répondre "sérieux? quel roue?"...