torque damper zaklee.... destroy

j'Ai acheté le torque damper à Mike l'été passé. Mike a remplacé les bushing par des meilleurs en uréthane. On install ça et j'adore le nouveau son que sa fait. probablement parce que ya plus de vibration de transmit sur le muffler. Mois d'octobre arrive, inspecte mon auto.... une des bushing est sortie.



On est octobre, pas envie de jouer apres ça, donc je remise pour l'hiver. Le printemp arrive, je repousse la bushing dedans et le beau son est revenu. 2 semaines plus tard, je remarque que le son a encore changé, je regarde, la bushing est encore démanché. va a l'atelier mécanique de l'usine et j'ajoute ceci.



le super sont est de retour, tout roule parfaitement. ce matin je vais au garage et le mécanicien porte attention au torque damper. je le touche et il bouge. merde il est cassé



le pire sé quand le démanchant ce soir, je remarque ceci




faut croire que y'etait pas fait assez fort pour moi pis le beau son est partie....

Fawk!

tu roule trop en sauvage!!!LOL!!!

Wolf 57 a écrit:tu roule trop en sauvage!!!LOL!!!

aucune idée de quoi tu parle

Wolf 57 a écrit:tu roule trop en sauvage!!!LOL!!!

Pas necessairement.....je m'explique :

Sur la 3eme photo on vois que le morceau a casser ou il etait plier, quand tu plie un morceaus de metal comme sa tu lui creer automatiquement une faiblesse puisque tu etire tom metal il devient donc plus fragile.

Sur la 4eme photo le morceau a casser tres pres de la soudure toute personne qui a deja fais de la soudure sait tres bien que sa chauffe en cr*** et que sa affaibli aussi ton metal et d'apres ce que je peux voir sa a pas l'air d'etre tres epais comme metal pour supporter un stress comme celui du moteur sur la photo je dirais que c'est du 1/8 maximum alors que du 3/16 aurait ete beaucoup plus solide. Surtout lorsqu'il sagit d'un morceau souder.

tout ca pour dire que je crois pas que le morceau est briser a cause de la conduite de necodemus, je dirais plutot a cause d'un morceau bien concu mais avec des materiaux de moindre qualite.

Ma bracket moteur a plier moi aussi...mais elle est en aluminium 3/8"...je vais en faire faire une en acier 3/8" soudé et non plié.

Je vais voir ce que ça va donner...pour l'instant, à chaque fois que je pèse sur le gaz, la bracket plie!!!

de ce que je peux voir sur evoM, j'pense que je suis le seul a avoir briser un torque damper de zaklee. le bris est probablement du a ce que tu dit mais y'a aussi le fait que le bushing on été remplacer par des plus dur. ce qui a probablement créer plus de stresse sur les composant. si onajoute a ça que je fait du lapping et de l'autoslalom avec mon auto.... sa donne les photos plus haut.

wake a écrit:Ma bracket moteur a plier moi aussi...mais elle est en aluminium 3/8"...je vais en faire faire une en acier 3/8" soudé et non plié.

Je vais voir ce que ça va donner...pour l'instant, à chaque fois que je pèse sur le gaz, la bracket plie!!!

regarde sur ma 3 ieme photo, y'a une braket sur le coter pour l'empecher de plier.

J'enverrai les photos à Robert (Zaklee), il va peut-être t'arranger quelque chose

Joyrider a écrit:J'enverrai les photos à Robert (Zaklee), il va peut-être t'arranger quelque chose

ouin je vais poster sur Evom plus atrd dans la journée