lancer 08, 0 @ 100 résultats

Bon, j'ai fait des test aujourd'hui pour le zéro à 100. j'en suis venu à 7.18 SEC

y'en aurais-tu d'autres qui ont esseillé ?

si je shift en première à la redline ( 6500 ) ben je pogne le cut off en deuxième à 100 km/h...

Dés que l'auto bougeait on partait le chrono. Rien de bien professionel mais fait dans les règles de l'art.

Lancer manuelle.

y'en as tu d'entre vous qui ont testé le best RPM pour shifté ? j'ai esseillé mais on dirait bien que le red line est le best ???

t'a mesurer ca avec quoi? parce que 7.18 me semble que c'est vite si on pense au poid vs puissance du char

surtout que motortrend la mit a 8sec si jme trompe pas

RPM a mi 10 sec :s sans modif....
http://www.tqs.ca/videos/rpm/2007/09/mitsubishi-lancer-gts-2008---exterieur---interieur-20237.php

LOL @ rpm

ouuuuuuuuuuu si Poche Michaud l'a dit !!!!!!!! LOL

moi je me fis plus aux saisons de Claudines ou encore à Virginie pour les essais de véhicules .............................. c'est plus fiable que RPM

wild_child a écrit:moi je me fis plus aux saisons de Claudines

LMAO!!!

....anyway, on le sais ben c'est pas des mazda qu'on chauffe!

lolol

Les saison de Clodine c'est fiable pis pas a peu pres!!!

toute une driveuse!!!!

moi je vous dit, c'est pas mal précis... on partait sur des lumières rouges pis dès que j'étais à 100 ben on stoppait le chrono. Assé difficile de se tromper. on as fait pas mal d'essais. mais le plus haut que nous avons eu c'est 7,38...


j'pourrais le refaire avec la caméra...vous verriez bien... ouais, vendredi s'il fait beau j'vous fait un beau vidéo sur youtube... ouais, ça c'est une bonne idée ! cheers !

RPM sont très très crédible... dans le vidéo, la fille le dit : Peinture d'excellent qualitée ! ESTI DE FOLLE ! lol ! : )

Eille les boys, oubliez pas que en automatique, tu peux pas te rendre à 100 en deuxième... même avec le cvt sport, ça change de gear à 5900 RPM tu pognes 100 en troisième... ça joue beaucoup ça...

Eille, je viens de voir ça... je suis pas dans le champs tant que ça... EvolutionM.net donne 7,65 SEC 0 à 100 et 14 secs sur le 1/4 de mille.

http://features.evolutionm.net/article.php?id=80 ...

Avec mes stickers c'est normal je sois plus rapide sti.

lol : )

le video sur la mecanique de rpm i fait le test de freinage

i trouve sa "phenomenal"

dès que yenleve les mag i se met a se plaindre des frein

WOW

bin la on se calme, 14 sec sur le 1/4... on fait meme pas ca ak nos RA plus légères... wtf!

hehehe ! c pas moi qui l'a dit... y'étais peut être un peu sur les vaps !

GADOU a écrit:RPM sont très très crédible... dans le vidéo, la fille le dit : Peinture d'excellent qualitée ! ESTI DE FOLLE ! lol ! : )

Eille les boys, oubliez pas que en automatique, tu peux pas te rendre à 100 en deuxième... même avec le cvt sport, ça change de gear à 5900 RPM tu pognes 100 en troisième... ça joue beaucoup ça...

Eille, je viens de voir ça... je suis pas dans le champs tant que ça... EvolutionM.net donne 7,65 SEC 0 à 100 et 14 secs sur le 1/4 de mille.

http://features.evolutionm.net/article.php?id=80 ...

Avec mes stickers c'est normal je sois plus rapide sti.

lol : )

pas evident de se faire une idée, la remarque de la boite de vitesse
automatic sur RPM me parait bonne, une emission que je trouve en passant plutot de bon gout lol a tout le moin divertissante.
Et pour la peinture je suis plutot d'accord avec lui...Désolé

Je peux dire qu'un Lancer 2008 GTS rentrait 16.7-17 sec stock (ou pas) à Sanair l'été dernier...

P-e le chauffeur mais y'était loin déjà rendu au 60'.

À voir cet été je dirais !

a rpm la lancer a fait 10 metres pour stopper de 0-100. il dit c'est excellent! dans les meilleurs que j'ai vu!

quand il a fait la meme chose avec l'impreza de subaru : la de base (avec frein aux tambours en arriere) il a rentré dans les cones : il dit c'est a chier , inacceptable...or elle a fait 10, 5 metres je pense...

DUMB a écrit:bin la on se calme, 14 sec sur le 1/4... on fait meme pas ca ak nos RA plus légères... wtf!

ahhh les jeunes! ca prend des citation d'un autre site mais pas la citation au complet!

Our ¼ mile estimate fall in the high 14 second range (we were unable to officially test this

Donc Dumb du high 14 sa se fait avec vos Ralliart. Mais effectivement tout les autre chiffre que j'ai entendu étaient dans le high15-low16.

bah, j'avais pas prit la peine d'aller lire le maudit message en english puisqu'il avait rapporter les temps ici... so j'me suis fier a son 14 sec.

moi dans ma tete du 14 c'est du low 14 ... alors voila! sry

Joyrider a écrit:Je peux dire qu'un Lancer 2008 GTS rentrait 16.7-17 sec stock (ou pas) à Sanair l'été dernier...

P-e le chauffeur mais y'était loin déjà rendu au 60'.

À voir cet été je dirais !

J'ai fait 16,65 stock l'an dernier à Napierville, si ça peut donner une référence à quelqu'un.

Tant que le 0-100 est pas timmer par un g-teck pro ou un gps, tu ne peut pas certifier que parceque l'aiguille est tres pres de 100 ou sur le 100....que le char roule parfaitement 100!!!

C'est tu assez clair ca???? Meme moi, mon Evo, je vais redemander cet ete le G-teck pro a mon chum pour faire sur des temps!!! Jusqu'ici je rentre 0-100 entre 5 et 5,5 sec
avec pneus hiver et pas trop de traction, je pense chercher max .5 sec cet ete.....mais, je vais tester avec de l'equipement pour ca.

je veut pas peter ta bulle mais si tu touche au 15 tu va etre heureux

wolf 57, le gtec pro est généreux normalement, tu a assé souvent quelques dixiemes en moin avec ca.

la raison est qu'il commence a calculer apres un certain mouvement, et c'est justement les premier mouvements qui sont long a faire avec un char

la meilleur place c'est encore le 1/4 de milles , tu te trompe pas trop...

ou etre conecté bien comme il faut avec un chroniqueur automobile pourt faire l'essais de ta voiture avec tout les instrument requis..

talon666 a écrit:wolf 57, le gtec pro est généreux normalement, tu a assé souvent quelques dixiemes en moin avec ca.

la raison est qu'il commence a calculer apres un certain mouvement, et c'est justement les premier mouvements qui sont long a faire avec un char

Peut etre.....mais la raison premiere des ecart de temps c'est que le monde inscrit le poids de leur vehicule selon leur immatriculation ....il vont pas sur une balance ce faire peser assi dedans le char avec du gaz dans tank.......chose que tu te dois de faire pour un temps reel!!!!