Comment avoir un bon depart
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Comment avoir un bon depart
Bonjour, j'aimerais sa connaître une bonne méthode pour le départ!! J'ai un ralliart sst 2015! J'ai tout essayer et j'ai tjrs une demi seconde en retard!! Quel est la meilleur façon pour avoir un départ parfait! Merci
xpixime- Nouveau
- Nombre de messages : 4
Age : 34
Ville : saint roch de richelieu
Véhicule : lancer ralliart
Date d'inscription : 24/03/2015
Re: Comment avoir un bon depart
Ahh cette bonne vieille Ralliart, tellement proche et loin de la perfection à la fois. Tu te demandes pourquoi un char de 30k ne décolle pas quand tu pèse sur la suce mais juste 2 secondes plus tard hein ? Un peu genre un pick up V8, tu pèse, ça avance tout de suite, tu pèse davantage, ça avance davantage et ce à l’instant même!
J’ai passé des heures et des heures et des heures à lire sur les forums à comprendre pourquoi ça fait ça et comment le régler.
Le meilleur truc c’est de faire du brake boost, c'est quelque chose qui se pratique, mais ne va pas faire ça à toutes les rouges.
Le retard est dû à une mauvaise programmation de base au départ ECU-TCU, probablement extrêmement conservatrice. Ensuite, c’est dû à un trop grand filtrage de ton « drive by wire » algo, qui adoucit tes coup de pédale pour fins d’économies d’essence. Et le pire, c’est le turbo lag. Plusieurs te diront que ton turbo est trop petit pour avoir un lag mais c’est faux. Ils n’ont juste pas essayé un V6 atmosphérique. Tu as un 2.0 litre, avec une hélice qui contraint ton exhaust, désolé mais ça équivaut à la puissance d’un moteur d’Accent tant et aussi longtemps que le turbo ne vire pas. Un moteur d’Accent pour tirer un char beaucoup plus pesant. Le problème c’est que la RA est un char automatique alors on ne peut pas pré-Rever(sans brake-boost) avant de décoller, comme une WRX par exemple.
Évidement, un moyen d’améliorer ça SANS RENDRE PARFAIT, c’est de faire comme moi et passer au coté obscur et de faire tuner ton ECU. Tu es au meilleur endroit ici pour savoir qui peut te le faire. Mais il y a des risques à propos de ta garantie. Tu peux également faire uploader le lunch control dans ton TCU, si tu veux avoir un départ parfait, mais ça aussi à toi d’évaluer les risques.
J’ai passé des heures et des heures et des heures à lire sur les forums à comprendre pourquoi ça fait ça et comment le régler.
Le meilleur truc c’est de faire du brake boost, c'est quelque chose qui se pratique, mais ne va pas faire ça à toutes les rouges.
Le retard est dû à une mauvaise programmation de base au départ ECU-TCU, probablement extrêmement conservatrice. Ensuite, c’est dû à un trop grand filtrage de ton « drive by wire » algo, qui adoucit tes coup de pédale pour fins d’économies d’essence. Et le pire, c’est le turbo lag. Plusieurs te diront que ton turbo est trop petit pour avoir un lag mais c’est faux. Ils n’ont juste pas essayé un V6 atmosphérique. Tu as un 2.0 litre, avec une hélice qui contraint ton exhaust, désolé mais ça équivaut à la puissance d’un moteur d’Accent tant et aussi longtemps que le turbo ne vire pas. Un moteur d’Accent pour tirer un char beaucoup plus pesant. Le problème c’est que la RA est un char automatique alors on ne peut pas pré-Rever(sans brake-boost) avant de décoller, comme une WRX par exemple.
Évidement, un moyen d’améliorer ça SANS RENDRE PARFAIT, c’est de faire comme moi et passer au coté obscur et de faire tuner ton ECU. Tu es au meilleur endroit ici pour savoir qui peut te le faire. Mais il y a des risques à propos de ta garantie. Tu peux également faire uploader le lunch control dans ton TCU, si tu veux avoir un départ parfait, mais ça aussi à toi d’évaluer les risques.
AlexKidd- Nouveau
- Nombre de messages : 20
Age : 46
Ville : Laval
Véhicule : Lancer Ralliart 2005, RVR Limited 2.4L 2015
Date d'inscription : 03/03/2014
Re: Comment avoir un bon depart
wow
je ne pouvais pas avoir une meilleur réponse que ca. un gros merci
je ne pouvais pas avoir une meilleur réponse que ca. un gros merci
xpixime- Nouveau
- Nombre de messages : 4
Age : 34
Ville : saint roch de richelieu
Véhicule : lancer ralliart
Date d'inscription : 24/03/2015
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