Boost controller turbosmart

Salu je voudrais savoir si il avais de bon commentaire sur les manuel boost controller ? Je swap mon lancer turbo et jvoulais savoir si a 80$ pour cetais bon deal

Personellement, j'pense que tu serait mieux dans la section evoX

Commen faire pour le mettre la ?

roh-lancer2010 a écrit:Commen faire pour le mettre la ?

Ben,tu va ds la section lancer evolution et ralliart.GF.

gf a écrit:

roh-lancer2010 a écrit:Commen faire pour le mettre la ?

Ben,tu va ds la section lancer evolution et ralliart.GF.

Il veut dire déplacer le sujet actuel aulieu d'en créer un nouveau (logique)

Et ici ou dans l'autre section, c'est dur a dire, ca n'est pas un RA ou EVO et toute manière les membres lisent pas mal toutes les sections...

Pour la réponse, pour ton cas, non, le MBC turbosmart n'est pas la meilleur option, mieux vaut gérer le boost de la même manière qu'un RA/EVO mais avant de penser jouer sur le boost, fait ton swap et apprend a connaitre ton char avec sa nouvelle puissance, deja que ta clutch/transmission va manger ca dur.

Ma clutch pas un trouble jvais la changer et pour le boost jai pas vraiment le choix den acheter un mais lequel

roh-lancer2010 a écrit:Ma clutch pas un trouble jvais la changer et pour le boost jai pas vraiment le choix den acheter un mais lequel

Qui est ton tuner? Habituellement c'est un choix qui se fait avec lui. Certains préfère y aller avec un tel type de boost controller et cedrtains préfère d'autre chose...

Des bonne chance sa sois kasender

roh-lancer2010 a écrit:Des bonne chance sa sois kasender

Moi Kassender m a clairement dit que s il tune mon evox je devait me procurer le Grimmspeed 3 ports,GF.

gf a écrit:

roh-lancer2010 a écrit:Des bonne chance sa sois kasender

Moi Kassender m a clairement dit que s il tune mon evox je devait me procurer le Grimmspeed 3 ports,GF.

GF a raison, kasander travaille avec le GrimmSpeed 3 ports seulement.
Il est capable avec d'autres si j'ai bien compris, mais c'est clair qu'avec les outils qui fonctionnent parfaitement, aucune raison de changer de formule.

Oui mais moi vu que jai un se et que je veux mettre sa turbo sa me prend un manuel boost controller pcq jai pas le fillage pour le brancher pcq toi il est electronique

roh-lancer2010 a écrit:Oui mais moi vu que jai un se et que je veux mettre sa turbo sa me prend un manuel boost controller pcq jai pas le fillage pour le brancher pcq toi il est electronique

Sa la du sens,moi a ta place je PM Kass pour avoir sa version,GF.

Ouais bonne idee toute facon jlui ai deja envoyer un message merci pareille

roh-lancer2010 a écrit:Ouais bonne idee toute facon jlui ai deja envoyer un message merci pareille

Right la meilleure reference.GF.

tu met un moteur turbo (swap) ou tu met ton moteur actuel turbo? je ne suis pas sur de te suivre

toute facon j espere tu as quelque 3000$ pour faire tout ca,,, ordi et toute car ta pas fini.... bonne chance...

Merci ..

C'est quoi ta liste d'épicerie pour ton kit turbo sur ta lancer?

Ça serait intéressant de connaitre à titre informatif pour ceux et celles qui voudraient mettre leur char turbo, peu importe le prix.

Personne à vraiment fait ca encore trop compliquer et ceux qui ont l auto déjà monter on aucune idée comment leur kit à été construit domage...prend ordi evo filage ouf après y te manque plein de capteur tes injecteur font pas..etc...ouf quelqu un va sûrement réussir mais ceux qui dise qu il ont fait ne commente jamais comment...

Parce que personne ne veut prendre le temps de venir mettre son topic sur le forum. On en a 2 a Québec qui ont fait des swap turbo ( un 2.4 qui a son topic) et un 2.0.

Ouin mais quand on pose des question y savent pas quoi répondre alors chu même pas sur c est eux qui l ont vraiment fait. Etk bonne chance à toi et tiens nous au courant

Boost controller manuel c'est bon pour ce que cest... par contre c'est vraiment pas le best et tu va avoir des pike de boost.

Gate toi et achete toi un boost controller électronic.

Mes préféré dans l'ordre.
1-Apexi avc-r
2-HKS evc-s
3-blitz sbc
4- Aem tru boost.

Ma liste depicerie
-clutch stage 3+
-flywheel alleger
-turbo evox
-intercoller evox
-piping evox
-ecu evox
-pompe a gaz evox
-injecteur evox
-maff sensor evox
-map sensor evox
-boost gauge

Et je change linterne du block piston, rod, crank et peut etre cam et valve ..

Et pour le boost controller jai pas vraiment le choix dacheter un manuel pcq jai pas le fillage pour le boost controller:/

ca te prend un outil de tuning pour au minimum gérer tes injecteurs plus gros et idéalement modifier ton timing, sinon, setup qui devrait bien se comporter