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Une belle tinque pleine d'essence ordinaire

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Message par vivac2 Mer 8 Mai 2013 - 9:19

La tarte au poste à gaz a fullé mon char avec du gaz ordinaire....

la j'ai un beau 45L de gaz ordinaire quand je dois avoir du super....

que dois-je faire? etre molo sur la pédale? ajouter un octane booster...

est-ce qu'il y a des risques?

merci
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Message par JeFFrr Mer 8 Mai 2013 - 9:30

vivac2 a écrit:La tarte au poste à gaz a fullé mon char avec du gaz ordinaire....

la j'ai un beau 45L de gaz ordinaire quand je dois avoir du super....

que dois-je faire? etre molo sur la pédale? ajouter un octane booster...

est-ce qu'il y a des risques?

merci

Tu y va molo (tu entre pas dans le boost si possible) et quand ta tink est rendu au 3/4 tu va remetre du super, à la 1/2, tu en remet et ainsi de suite.
Si tu es stock, c'est pas la fin du monde.

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Message par vivac2 Mer 8 Mai 2013 - 10:23

j'suis pas stock, j'ai une tune au 91.

merci JeFF!
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Message par JeFFrr Mer 8 Mai 2013 - 10:25

vivac2 a écrit:j'suis pas stock, j'ai une tune au 91.

merci JeFF!

Si tu as le thephra mod déjà installé, ca devrait te faciliter la tâche, car tu peux faire flahser le ''check engine'' quand sa knock.
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Message par kasander Mer 8 Mai 2013 - 12:49

Vas-y molo ses tout, te fier au knock sensor veut rien dire le dommage est deja en cours quand ca flash et le char s'en rapellera pas.
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Message par JeFFrr Mer 8 Mai 2013 - 12:51

kasander a écrit:Vas-y molo ses tout, te fier au knock sensor veut rien dire le dommage est deja en cours quand ca flash et le char s'en rapellera pas.

Mon point est que si tu vois que ca flash et bien tu te tien encore plus tranquille.
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Message par kasander Mer 8 Mai 2013 - 12:53

Ouais ca ses sure j'avais compris sauf que je sait deja quel timing il a dans ca map et je lui conseille pas d'essayer Wink

Ce que ta dit au debut evite le boost ses pas mal le best Mr. Green
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Message par talon666 Mer 8 Mai 2013 - 12:55

+1 a jeff et pour le knock sensor, moi je le met a 2 degré, si tu lache aussi tot que ca flash pas de problemes, c'est quand meme capable d'en prendre Wink

du knock sur un turbo stock a quelques psi de plus c'est pas dommageable comme le meme knock sur un gros set-up

faut relativiser, le knock léger ne fait pas exploser un moteur, ca ne créera pas de dommages non plus quand c'est minime

pi vince, lui a tu dit de mettre du super?
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Message par Boushard Mer 8 Mai 2013 - 14:21

Cré moi qui je lui aurais chanté une estie de belle poignée de bêtise a la noune!!!

Sur ce, pas monté en boost seras pas trop compliquer pour toi vinny, tu chauffe en pépèrre!! Mr.Red
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Message par vivac2 Mer 8 Mai 2013 - 17:20

ben sur que jlui ai dit super! j'suis pas si cave non plus...lol

c'est quand j'ai regarder sur la facture et que c'est facturer au prix de l'ordinaire que jme suis rendu compte qu'elle avait mis de l'ordinaire.
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Message par xpsykozex Mer 8 Mai 2013 - 17:41

vivac2 a écrit:La tarte au poste à gaz a fullé mon char avec du gaz ordinaire....

la j'ai un beau 45L de gaz ordinaire quand je dois avoir du super....

que dois-je faire? etre molo sur la pédale? ajouter un octane booster...

est-ce qu'il y a des risques?

merci

c'est pour sa que je tinque mon char moi meme Razz
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Message par lepape17 Mer 8 Mai 2013 - 23:02

lolll appelle le proprio, ils vont faire vider ta tinke et il va rester a fueller au super

par chez nous c'est comme sa que sa fonctionne

Si ton moteur saute, tu peux revenir contre eux s'il n'accepte pas de te vider la tank
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Ca commence à faire un bon moment que t'es avec nous

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Message par CL8i Mer 8 Mai 2013 - 23:39

vivac2 a écrit:c'est quand j'ai regarder sur la facture et que c'est facturer au prix de l'ordinaire que jme suis rendu compte qu'elle avait mis de l'ordinaire.
Je me rappel une station, qui n'existe plus à Chambly, indiquait "régulier" malgré que je prenais du super.
C'était plus simple pour eux de seulement indiqué un montant et peux-être d'éviter des frais (taxes) supplémentaires.

Donc es-tu certain que ce n'est pas le cas ?
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Message par vivac2 Jeu 9 Mai 2013 - 8:19

je ne pourrais dire CL8i.

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Message par CL8i Jeu 9 Mai 2013 - 9:26

vivac2 a écrit:je ne pourrais dire CL8i.
À ta place, je lui aurais posé la question.
D'un coup qu'elle a mis du 91 et que tu crois, à cause de la facture, qu'elle a mis du 87.
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Message par vivac2 Jeu 9 Mai 2013 - 9:47

j'm'en suis aps rendu compte sur le coup. J'm'en suis rendu compte genre 2h plus atrd quand j'ai checké ma facture pour voir mon # de points que j'avais d'accumulés.

Anyways, c'est asp ben ben grave, jvais me tenir en dehors du boost poiur la.
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Message par Azonic Jeu 9 Mai 2013 - 15:26

J'ai deja travailler a faire ce job la. Ca se peux qu'elle a marquer de l'ordinaire sur la facture mais que tu as du super ds ton auto.

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Message par BiGnOsE Jeu 9 Mai 2013 - 16:02

Ya une station d'essence ou je vais souvent...

Un moment donné, je suis allé remplir mon auto, j'ai sélectionner super, fait le plein, puis j'ai payé à l'intérieur.

Lorsque j'ai reçu ma facture, j'ai vu que c'était marqué régulier... sur le coup, j'ai cru que je m'était trompé de bouton sur la pompe.

J'ai demandé à la gentille dame et elle m'a expliqué que c'est son erreur. à chaque facture, elle doit elle même re-sélectionner le type d'essence. La pompe ne lui donne que le prix et la facture est générée selon le type d'Essence ($/litre, # de litres)

Donc c'est peut-être ce qui t'es arrivé.
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Message par thor450 Mar 11 Juin 2013 - 17:54

meme chose pour moi en fds jai tinker a meme place que d'habitude bien entendu au super mais tout comme toi sur la facture cetais marquer ordinaire??? mais pourtant sa ma couter le meme prix que dhabitude dapres moi cest comme bignose a dit sa se peut quil se trompe sur la facture car cest sur jai pas peser sur odinaire...

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