Module chip fuel saver. Reel ou non

Je veux trouver des moyens de sauver du gaz et je verifiais sur ebay.
Ya des sellers qui vendent des "chip" et des espece de fan
Que tu met dans le tuyaux du air intake et ils disent que ca sauve bcp de gaz.
Yen a meme un qui vend un simple resistor....
Vous pensez quoi de ca?
Ces tu vrai?
Quelqun a deja tester?
Ou sinon avez vs des trucs pour sauvez du gaz appart... Rouler moins vite et accelerez moins vite?

Merci!!

Si tu veux sauvez du gaz ... prend pas ton char.

Brainbuzz a écrit:
Je veux trouver des moyens de sauver du gaz

Pour sauver du gaz t'as 2 choix : Tu conduit moins agressif, tu change de char, c'est pas mal ce qui est Vrai et efficace !

Brainbuzz a écrit: et je verifiais sur ebay.
Ya des sellers qui vendent des "chip" et des espece de fan
Que tu met dans le tuyaux du air intake et ils disent que ca sauve bcp de gaz.

Oublie sa, regarde :

Fin de cette partie de la discussion

Brainbuzz a écrit:Yen a meme un qui vend un simple resistor....
Vous pensez quoi de ca?

Rien de réel..... c'est un truc pour faire de l'argent sur les gens crédule

Brainbuzz a écrit:Ces tu vrai?

Malheureusement OUI

Brainbuzz a écrit:Quelqun a deja tester?

Voir vidéo plus haut

Brainbuzz a écrit:Ou sinon avez vs des trucs pour sauvez du gaz appart... Rouler moins vite et accelerez moins vite?

Voir réponse a Question 1

Brainbuzz a écrit:
Merci!!

Derien XD


Sérieusement y'as pas de remède miracle ! =)

tout ces bidules la sont faux, pour sauver du gaz, il n'y a pas de truc magique, en premier, ca dépend de quel char tu a?

-entretiens le ( bonne pression de pneu (tres important), change les bougies quand c'est recommandé, change le filtre a air quand c'est recommandé, nettoye les injecteurs quand c'est recommandé, change l'huile etc...)

-n'accélere pas brusquement
-ne laisse pas tourner ton moteur au ralentis pour rien
-essaye de faire toutes tes courses en une fois aulieu de prendre ton char 3-4 fois pour de petites distances
-suis les limites de vitesse
-évite les arrets/départs fréquents, aulieu d'accéléré vite pour te rendre a la lumiere rouge, roule plus lentement pour ne pas arreter, a la prochaine rouge, essaye de pogner toutes les lumieres vertes en ajustant ta vitesse.

le conducteur fait une énorme différence sur la consommation

lalexl a écrit:Si tu veux sauvez du gaz ... prend pas ton char.

Loll jai 1 heure de rte a faire pour ma job le matin et 1 le soir ya pas de bus

Mais.... Tres drole

Cool merci des reponses.
A ne pas acheter lol
Et oui jai tout fait ca bougie filtre etc
Ces un lancer 2003 standard

Tu réfléchi 2min ...

20$ pour un chip qui donnerai plus de hp et une meilleur consommation d'essence. Combien est-ce qu'un constructeur serait pret a payer pour un truc comme ca ?. Des milliards de dollards ! !

Alors, quand ca semble trop beau pour l'être, ca doit être le cas

Toyota Prius C

3.5 litre / 100 km en ville

ca marche tu roule tu paye lol

Déja essayer.
100$ de jeté dans le feu si tu veux mon avis. (expérience personnel le bidule bleu Ishhh)
Tu le branche tu pence que sa fonctionne après cela tu te rend contre que c'est la même affaire qu'avant.
Tu te dit sa marche j'Ai fait 700km au lieu 600km Mais NON C'est juste toi qui a arrêter de pesé le char pour sauver du fuel juste a cause que tu a le bidule Bleu... sa marche a cause sa joue dans tête c'est affaire la. Mais pour le reste dépense pas d'Argent pour sa.

Comme disait l'autre, si tu veux économiser, n'utilise pas ton char...
Ce qui veut dire, soit tu en prends un qui ne coute rien à rouler, soit t'endures...

J'ai une EVO et je fais 70km/jour pour l'aller-retour.
Il est vrai que si je veux économiser, je suis mieux d'avoir un véhicule juste pour ce voyagement

Au moins tu a fait la bonne chose : tu as posé la question !

un bon truck pour que le gaz coute moin cher,tu t arrange pour faire plus d argent!

achète toi une station service