Pneu d'été

Hey oui, on y arrive bientot! La saison du bichounage de nos voitures préférées.

Dans mon cas, j'ai acheté les mauvais pneu l'année passé, plus petit que je devrais. Ca roule ok, mais sans drop, j'ai comme plus que moins poing en espace, et c'est pas beau.

Alors je vais avoir besoin de pneu. Je me demandais ce que vous avez a me conseiller.

Je cherche dans le 215/45R18.

- Je ne fais pas de track ou de drag
- Je fais autant de la petite route que des rides de 3 heures, donc un pneu confortable serais intéressant
- Il serait bon qu'il toffe quand meme. Mes pneus oem on fait facile 30k avant d'etre trop usée, ce qui est bon si je me trompe pas
- Je n'ai pas besoin d'un pneu qui me permet de rouler a 250 km/h pour pouvoir prendre une sortie en 45 a 150 km/h
- Une bonne adhérence route seche et mouillé (ouais bon qui veut pas ca)
- Une bonne tenu de route et de réponse sur la route; j'ai connu par le passé des pneu que je qualifiais de baloune et quand je donnais un coup de volant, je sentais que le pneu tanguais, j'ai pas aimé

Je ne crois pas avoir d'autre critere.

Merci a tous pour vos suggestion!

Moi personnellement je roule du General et il m'on duré 3 annnées, je roule sa dans du 225/40R18 et ils sont pas trop cher et je suis persuadé que les fournisseurs du club pourrait tes avoirs a très bon prix. Je voyage assez souvent Montreal - Trois Rivieres et Montreal - Outaouais alors, pour tes longues rides sont confortable. Pour ce qui es sur la pluie et sec ils sont excellent ( je trouve a mon gout a moi ) et pour la bonne tenue de route et réponse sa répond très bien et ils sont pas bruyant non plus. Alors, voici mon choix

merci mais... general quoi?

General Exclaim UHP

J'ai vu de bon reviews sur le Exclaim aussi.

Sinon, Hankook Ventus V12 est très bien coté. Mais je sais pas la différence de prix avec le General. Prospec a présentement ses deals de printemps et les Hankook sont à 840 tx in.

Le ventus va user plus vite que le général me semble!! Moi j'ai bien aimé les exclaim UHP....en ce moment je roule des sumitomo sur la BM et j'aime bien aussi! Si tu veux un pneus confortable et qui dure, ça va te prendre un 4 saisons.. Le UHP en est un. Maintenant il y en a bcp de classé 4 saisons mais aussi haute performance. C'est le meilleur des 2 mondes pour une conduite "normal".

A date je suis pas mécontent de mes Conti DWS, mais les prochain vont être un peu plus sport. Je les trouve légèrement mou pour mon style de conduite et la pesenteur de ma bertha!!

Donc pour un lancer ca devrais être pas trop mal et y sont pas cher si ont considère la grandeur. Mes 235/40/18 ont couté 650 pour les 4!!

J'allais justement partir un autre thread sur les tires d'été mais je vais me servir de celui-ci! y'en a déjà une batch de thread à ce sujet en plus!

J'ai une question qui va peut-être par le fait même répondre à la question de l'auteur! Voici :

Les Hankook Ventus V12 Evo, est-ce le meilleur compromis?!

J'ai commencé moi aussi mes recherches puisque mes pneus sont fini. En faisant mes recherches, j'ai vu beaucoup de bons commentaires sur ces pneus là et ils sont même dans le top 3 de certains sites de comparaison de pneus. En plus, ils sont pas si cher! (au alentour de 175$ le pneu) . Selon les commentaires que j'ai, ils semblent être dans le juste milieu pour tous les points. performance / confort / usure, qualité / prix, etc.

En fait, il se trouve que c'est exactement ces pneus la que j'ai actuellement sur mon char! lol! Par contre, j'ai jamais vraiment pus les tester à leur juste valeur puisque quand j'ai eu le char, les pneus étaient déjà très usés... je les ai "toffé" l'été passé, mais la sont bon pour la scrap!

Je ne me suis jamais vraiment arrêté à la qualité de mes pneus puisqu'il étaient usés et que je savais que j'allais les changer, mais c'est vrai que même usés, ils un bon comportement autant sur l'eau que dans les courbes. Le seul petit défaut que je trouvais, c'est qu'ils étaient un peu bruyant... mais j'pense que c'est juste le fait que j'avais jamais eu de pneus aussi gros avant et que nos lancer sont pas super côté insonorisation non plus... ça doit être un bruit ben normal... juste moi qui est pas habitué!

Bref, selon vous, c'est le meilleur compromis rapport qualité prix pour quelqu'un qui veut un bon pneu avec un minimum de performance mais qui reste un pneu de daily drive?

Je ne m'y connais pas beaucoup non plus.. mais plusieurs m'ont conseillés les Falken Fk-452... Un bon pneu, performant et durable!

Effectivement ça l'air très bon comme pneu aussi! D'ailleurs les lignes ressemblent énormément à ceux des Hankook Ventus V12. Mais malheureusement les Flaken ne semble pas disponible dans la grandeur dont j'ai besoin... du moins pas sur 1010tires.com
Remarque que les 225 fitteraient pareil, mais j'aime toujours mieux rester dans la norme "parfaite" lol

Falken FK-452
http://www.1010tires.com/Tires/Falken/FK-452

Hankook Ventus V12 Evo
http://www.1010tires.com/Tires/Hankook/Ventus+V12+Evo+(K110)

laisse tomber 1010tires et tireracks, regarde avec nos vendeur, tu auras un meilleur service et un plus gros choix

Pour ce qui est du bruit, les lancers ne sont pas vraiment à pleindre. Par contre, entre les OEM et mes actuel trop petit nankang ns2, c'Est l'horreur comment je trouve cela bruyant. C'est pas des farces, je préfères mes pneus d'hiver clouté à ces pneus.

Certes, maniabilité et confort sont 2 choses qui sont comme l'opposer d'une même stat, tu as un ou l'autre. Par contre, je déteste la conduite baloune, mais je ne veux pas non plus quelque chose de trop dur. Les pneus OEM pour moi était OK mais je me dis qu'il y a peut-être mieux en confort/son/maniabilité/... pour pas trop cher.

Je sais qu'on a des bon vendeurs sur le club, mais le moins cher que j'ai trouvé pour les Hankook à date, c'est sur 1010tires (grosses différence même!) En plus de payer juste une taxe de 5% et free shipping à ta porte! ... si un vendeur du club accote ça, ok. Sinon, je pense que je vais commander là. J'suis d'accord pour le service, mais ça reste des pneus... pas vraiment besoin de service après ventes pour des pneus selon moi! À moins d'être pogné avec un défaut de fabrication dans les premiers jours et de devoir retourner le tout...

Anyway, on est pas la pour savoir où acheter mais bien pour savoir QUOI acheter!

Y'a déjà 2 modèles qui me semblent intéressant. J'attends d'autre avis!

Khaostar a écrit:Effectivement ça l'air très bon comme pneu aussi! D'ailleurs les lignes ressemblent énormément à ceux des Hankook Ventus V12. Mais malheureusement les Flaken ne semble pas disponible dans la grandeur dont j'ai besoin... du moins pas sur 1010tires.com
Remarque que les 225 fitteraient pareil, mais j'aime toujours mieux rester dans la norme "parfaite" lol

Falken FK-452
http://www.1010tires.com/Tires/Falken/FK-452

Hankook Ventus V12 Evo
http://www.1010tires.com/Tires/Hankook/Ventus+V12+Evo+(K110)

Shit... loll tu viens de me faire réalisé que moi aussi le fk-452 ne se fait pas dans la grandeur que je voulais... je voulais du 215-45zr18.. selon vous, est-ce que sa va stretcher bcp si je vais dans le 215/40zr18 XL?

hevi19 a écrit:
Shit... loll tu viens de me faire réalisé que moi aussi le fk-452 ne se fait pas dans la grandeur que je voulais... je voulais du 215-45zr18.. selon vous, est-ce que sa va stretcher bcp si je vais dans le 215/40zr18 XL?

Je dirais plus du 225/45zr18. le 40 va avoir une circonférence trop petite. le 225 va fitter. Faut juste que tu vérifie si ta roue rentre dans ton aile quand la suspension écrase si t'es dropé. Si oui, le 225 va peut-être frotter... vérifie l'espace que t'as entre ton ailes et ton pneu quand le pneu entre dans l'aile.

Moi perso je drop cet été mais juste la prokit donc le 225 va faire si jamais je décide de prendre les falken

j'ai présentement du 215/35R18 sur le miens pis ça fonctionne. Seul hick c'est ton odomètre. Moi c'était 5km under (donc a 100km/h, tu roule en vérité 95 km/h). pour le XL par contre, j'ignore ce que ces. J'ai pas de drop et j'avais un poing d'écart entre mon pneu et le début de l'aile extérieur, donc beaucoup de place.

http://www.tacomaworld.com/forum/tirecalc.php

225 on oubli sa pour moi c'est sure... j'installe des STD r3 au printemps donc je vais être coucher à terre...

nodiaque : si tu as une photo de tes pneus sur tes mags, ainsi que les dimensions de tes mags...j'aimerais bien voir sa! En MP!

Certes, je les ai mis sur show n shine je crois sinon mon fb.

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/288299_10151075709886823_432316889_o.jpg

nodiaque a écrit:Certes, je les ai mis sur show n shine je crois sinon mon fb.

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/288299_10151075709886823_432316889_o.jpg

Merci et tes mags c'est du quoi? 7-8-8.5"?

aucune idée, RTX Blitz, acheté d'un particulier avec les pneus. A part que ça fit, j'ai aucune idée des spec

Bon, dans ma recherche de 245/40R18, je suis tombé sur ceux-ci. Selon les multiples review des gens qui les ont acheté, cela semble de bon pneu (même si le Falken FK-452 obtient une meilleur note, mais je ne comprends pas trop pourquoi).

Archilles ATR Sport - UTQG 400-AA-A - 125$
Sèche: 4.3
Mouillé: 4.3
Maniabilité: 4.3
Comfort: 4.2
Bruit: 4.1
Treadwear: 4.1

Ohtsu FP7000 - UTGQ 480-a-a - 139$
Sèche: 4.7
Mouillé: 4.3
Maniabilité: 4.7
Comfort: 4.7
Bruit: 4.7
Treadwear: 4.0

Falken FK-452 - UTGQ 300-AA-A - 189$
Sèche: 4.8
Mouillé: 4.6
Maniabilité: 4.1
Comfort: 4.0
Bruit: 3.8
Treadwear: 3.8

La différence sur chaussé sèche entre le Falken et le Ohtsu est minime (4.8 vs 4.7) mais le niveau de confort et de bruit est vraiment différence. Par contre, le Ohtsu n'a que 6 reviews, pendant que le falken en a 223 (58 pour Archilles). Mais en lisant sur plusieurs Forum, le Ohtsu à l'air vraiment bien, surtout pour son prix.

Mais ce que je lis sur tirereview est que Ohtsu est une marque de Falken http://www.tirereview.com/article/97873/falken_launches_first_ohtsu_passenger_tire.aspx

Pour l'instant, je pense aller avec les Ohtsu. Reste juste à savoir si je peux mettre des 245/40R18 avec mes mag 18x8.5 +35 sans problème... on parle de 5mm(0.2") plus près des brakes/suspension mais ça va sortir de 25mm (1") de plus que des 215/45R18 sur du 18x7 +45 (je crois que c'est ça OEM?)

Perso, J'suis sur ma 2e journée sur mes Achilles ATR Sport et je les adore !! =)

Entre les 3 pneus que tu as montré, tu en à un plus touring/4 saisons, l'autre pas mal de performance (le falken) et l'autre est entre les 2

perso, nos lancer ne sont pas des chars de course et de plus tu disais que tu veux quelque chose qui va durer plus longtemps et qui n'a pas besoin de coller à 150km/h dans un virage.

Prend celui qui va faire le plus de millage, + ça colle, - ça dur longtemps

Je roule des Ziex ZE-912 sur mon auto

Je pense que je vais y aller avec le Ohtsu. Cela semble un bon compromis, il en parle en bien pas mal partout, il a un bon threadwear et les specs sont intéressante. C'est celui qui semble avoir la meilleur cote rapport confort, bruit et maniabilité sur ce que je peux lire.

le general exclaim uhp devrait etre ben en masse pour ce que tu demandes.

moi je roule les nouveaux star spec Z2.

le pneu ne semble plus disponible, tk 1010tires dit qu,il est plus disponible, tireracks en a pas non plus. Quand je regarde le price range vs les stats, c'est pas mal dans la même game que le ohtsu mais avec des moins bonnes spec

edit: General tire ont discontinué la ligne exclaim et grabber