Lancer Ralliart 2006

Salut ! Mon ami veux s'acheter un RA 2006 ! J'aimerais seulement savoir ceux qui en ont ce qu'il en pense et combien de km sont rendu les votres ( probablement deja un post la dessu jai pas trouver..) merrci

C'est un super bon achat! Très bon véhicule, super le fun a conduire, mécanique solide et fiable... Un peu dur sur le gaz, mais on oubli vite avec l'agrément de conduite.... J'ai fais tout près de 200 000KM avec mon ancien RA 04 et j'en aurais un autre n'importe quand... J'ai adoré cette voiture!

J'ai eu la mienne a 88000km et la j'en suis a 117000km et que du bonheur! C'est une petite merveille Comme dit DUMB, faut juste pas que tu ait l'oeil fixé sur l'aiguille du gaz, mais sa reste pas trop pire quand même !!

Mais j'ai entendu dire que les bras de suspension en arrière sont un peu problématique dans le sens qui faut les changés. J'ai changé(environ a 100.000km) les upper arm et les control arm, ils étaient finis raide, je pouvais bouger le bushing à la main vraiment facilement. Mais je sais pas si c'est comme sa pour tout le monde...

un 2006 depuis 2007 et rendu presqu'a 90 000km et jaime toujours...

sauf comme mentionner le gaz! je fait presentement du 10L/100km a pas trop peser sur le gaz mais je fait de la ville/autoroute.

En effet, la consommation moyenne est d'environ 10L/100KM... Avec une conduite ''normal'' je peinais a faire 450KM avec une tank de 50L!!

Aussi, c'est vrai que les bushings et les bras de suspension arrière sont a faire vérifier. Dépendemment des années et des chars, le problème peux etre inexistant comme très présent et récurant., c'est a regarder de prêt. Mais reste qu'en général c'est pas un problème majeur, mis a part le ''couinement'' qu'ils font!

J'ai la mienne depuis 4-5 mois si j'me trompe pas ... Vraiment très content !
La conduite est vraiment cool et y'a moyen d'avoir ben du fun avec sa !

J'ai eu pas mal de réparation à mettre dessus par contre mais ça c'est mon erreur, j'aurais dû être plus vigilant ! LOL

Je regrette vraiment pas mon achat ! Sa ma vraiment donner la piqure Mitsubishi

J'ai eu le mien à 220 000 kilos (2005)
Il est à 230 000 kilos environ
J'ai changé la transmission, la crémaillère, la panne à huile

pièces peu trouvables dans le jobber alors ca coute cher à réparer
10l au 100 environ

plaisir par contre...