info sur moteur evo 9 mi vec

es que se sont toute les evo 9 2006 qui on le moteur mivec,ou il y avais des modelle qui avais pas sa, et si il l on ya tu un maniere de savoir si ses un mivec qui est dedans, a part le voir inscrit sur le couvercle de valve,et une pompe a l huile pour le awc pour evo 9 ses tu bin cher et sa se trouve tu use
demain pm m en va voir mon gars pour l evo x dont le moteur est sauter,sa va jouer dure pour barganer lol

la pompe acd c'est 3 000$

meme sur une evo 9 je savais que sa coutais sa pour une evo x, je me trompe peut etre de pompe sa se trouve a etre elle qui se retrouve en avant cote chauffeur,elle est comme entre l aile, le bumper et l inter cooler,ses le premiere qui revolle quand tu cogne du devant

Ta pas ben le choix l'evo 9 ca vient avec le MIVEC lolll!

La difference est le niveau de controle qu'on a dessus quand vien le temps de tuner l'auto ses tout entre la 9 et la X. En soit ca la une impacte aussi sur la performance du vehicule. Sur la 9 on controle juste la portion intake via l'ECU alors que sur la 10 on controle la portion intake et exhaust ce qui est plus pratique.

Toutes les IX ont le MIVEC sur le cam d'intake. Les VIII n'ont pas de MIVEC.

Une pompe ACD, tu peux en avoir pour 4-500$ used sur EvoM.

Il y a d'excellent combo de rebuild/tune. C'est ce que moi jferais:

http://www.acd-tuning.com/evo-7-9.html

je posais ses question parse que j ai trouver une evo 9 tres legerement accidenter, et la pompe est pus la elle a ete casser dans l acrochage, et pour le moteur vu que se sont tous les evo 9 qui on le mivec, je voulais juste etre sur que le moteur a pas ete enlever puis ramplasser par un autre pas mivec,ya tu un truck pour savoir si ses belle et bien un mivec a la vus comme sa

C'est écrit sur le couvert de valve MIVEC TURBO, et la non mivec cest rien écrit.
Le couvert de valve est sur le dessus du moteur au cas

oui je sais sa mais un couvert de valve sa se chanfe aussi lol

fragrally a écrit:oui je sais sa mais un couvert de valve sa se chanfe aussi lol

Ca fitte pas bolt-on du tout. Trouve toi quelqu'un avec un tactrix cable pour se logger dans l'ordi. Je peux te le faire, mais elle est ou l'auto?

ok sa veut dire qu un moteur d evo8 qui n est pas mivec ne fait pas dans une evo 9 sans etre oubliger de trafiquer,l auto est en beauce, mais sa repondu pas malle a mes question, ses juste que defois les gars ramace le bon moteur et le change par un rig que est maganer pour pas perdre de $$$ avant que les ass le ramasse, en passant ses un usa,accidenter leger,

fragrally a écrit:ok sa veut dire qu un moteur d evo8 qui n est pas mivec ne fait pas dans une evo 9 sans etre oubliger de trafiquer,l auto est en beauce, mais sa repondu pas malle a mes question, ses juste que defois les gars ramace le bon moteur et le change par un rig que est maganer pour pas perdre de $$$ avant que les ass le ramasse, en passant ses un usa,accidenter leger,

mivec signifie seulement que se ne sont pas les meme cams... jpa mal sur que le swap ce fait pareil..

Va lire sur le MIVEC toi

ses bon sa repond a mes question,sa veut dire que ya pas moyen de savoir juste a l oeil si ses un mivec ou pas, a part le couvert de valve,, merci!!!!

la tete de la 8 et la 9 ne son pas les meme! c'est pas juste les cam!!

Est-ce que tu parle de l'EVO IX de beauceville Fragrally? C'est vrai qu'elle n'a pas l'air tant accidenté que ça, mais juste un peu partout autour quand même. Je viens de saint-georges, c'est à environs 15 minutes de beauceville si jamais...

oui ses belle et bien eiie,j ai ete la voir de plus proche,ses quand meme bien, il y a le quarter a changer mais juste la skin.et la metre sur le frame mester pour etre sur qu elle est droite, meme si j ai vus qu elle est pas tout a fait droite, sa me ferais un beau projet pour cette hive