Problème de lecteur de consommation d'essence

Depuis environ 2 semaines, le lecteur de consommation d'essence de ma Lancer GTS 2010, (l'écran multifontion entre le speedomètre et le rpm)
fait défaut lorsque mon auto arrête complètement. Normalement, il se tient entre 7 et 9L /100 km sur route mais aussitôt que la voiture est immobile et le moteur en marche à ''idle'',
la consommation monte à 20-25L/100 km... assez weird.
Je me demande bien qu'est-ce qui peut causer ça, en plus que mon moteur ne fait pas de bruit anormal, que le RPM est à 600-800 tours à 'idle'',
et que même sur le neutre, alors que le char roule, le lecteur reste normal. Seulement en position immobile qu'il fait défaut!

Le miens aussi fait sa et depuis toujours lol, je crois que ces normal que sa affiche sa pcq vu que tu avance pas et que tu brule quand même de l'essence sa afiiche le max de litre au 100 que sa peut afficher lol

C'est normal, au idle un char consomme 2-3 fois plus qu'en roulant. Si tu le laisse tourné longtemps idle c'est normal que sa monte. Mon outlander montais jusqu'a 90L/100km quand je le laissait chauffé l'hiver.

Roule à 50 km/h et tien ton ''info'' pour le faire recalculer

tu doit etre en réél au lieu de average...

va dans ton petit menu de setting avec ton piton info.. je pense que c'est la qu'on change ca...

bostssgt a écrit:tu doit etre en réél au lieu de average...

va dans ton petit menu de setting avec ton piton info.. je pense que c'est la qu'on change ca...

Même mon char affiche pas ca quand je suis a une lumière au Idle, gros max 12-13 a froid!!

Il ne faisait pas ça avant, le plus qu'il montait c'était peut-être 14-15 à idle, pas 20-25,
au pire jvais faire un plein d'essence et checker si mon char boit vraiment plus de gaz.

ou si quelqu'un a reseter ton average dernierement sur ton auto, lorsque tu arrete, la valeur de mégaconsomation d'essence va influencer pas mal plus l'afficheur

ca monte pas , ca va dans le fond , quand tu es arretter tu consomme 1000l au 100km peut etre ca se calcule pas, tu avance pas c est normal ,la ligne va dans le fond comme tout les mitsubishi.......

c'est normal, la consomation temps reel va dans le fond completement a droite quand on est arreter.

Alors techniquement, si c'est le matin et le moteur a pas d'autre data que le 20L+ au 100km, il va monter haut

avec un obd II bluetooth et Torque2 sur tablette android.. sa fait pareil.. .. c comme sil avait une valeur "néant" quand on est au idle...

parce qu'il calcule avec la vitesse.... Si ta vitesse est de 0km/h, bah sa va te prendre ''infinit'' de litre pour faire 100Km =)

je sais que sa pas full rapport mis ya tu moyen d'aretter le resset de la moyenne quand ont arette la voiture pour que elle le garde durant toutes la semaine metons , qua fasse une vrai moyenne

juste a aller sur mode manuel lui ce reset pas, l autre c est a ch 4h..... dans ton menu 2 ligne ta 2 option 1 ou 2 , 1 automatique , 2 manuel...

Le mode manuel s'enleve quand tu fermes le char. c'est écris dans le manuel...

Le compteur se reset quand ca fait plus que 4 ou 6 heures que le char n'as pas été starter.

C'est normal que ton indicateur monte si tu bouge pas... techniquement un char au idle fait INFINI de Litres au 100KM, puisque tu ne bouge pas... alors si tu start ton auto, tu idle 2-3 minutes avant de partir, il va te donner un reading ridicule genre 40L / 100KM

Le miens a toujours fait ca le matin. après 10-15 minutes de highway, il se place à 11 L / 100KM pis il bouge un peu vers 12/13 L quand j'arrive en ville. Quand je part de la ville c'est l'inverse, il va se tenir a 17/18L tant que je pogne pas l'autoroute, pis redescendre vers 11/12 quand j'arrive chez nous.

Thanks, ça répond bien à mon questionnement, alors tout est normal... tant mieux!

jai un ralliart 2012 sa fait la meme chause