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Alignement Arrière

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Message par Renaud2005 Dim 8 Avr 2012 - 18:57

Je vient de faire réparé 2 morceaux de suspension sur ma RA 05... c'est morceaux on l'ajustement pour le camber (si je me trompe pas), mon garagiste a fait du mieux pour remettre la bolt a la même place, mais juste après pour retourner chez nous, j'ai vite vu que sa s'en allait croche! Donc alignement arrière a faire... Cependant, d'ici peut de temps, je met 4 shocks neufs avec des springs Tein. Est-ce recommandé de faire aligné à nouveau avant et arrière ??? Ça fait déjà 2 alignement pour tie-rod intérieures et extérieurs en 4mois. Parce que la, je pogne des bosses et des trous et le derrière du char veut allé de gauche a droite un peu!! Est-ce mieux de faire aligné l’arrière tout suite pour être sur de rien pété ou bien j’attends de mettre mes shocks et spring ??

Merci !
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Message par Answer Dim 8 Avr 2012 - 20:47

C'est sur que ça va te prendre un alignement après shocks/springs.
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Message par Lizzard Dim 8 Avr 2012 - 22:21

C'est plate, mais a chaque fois que tu joue dans ce coin la ca prend un réalignement.
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Message par Renaud2005 Dim 8 Avr 2012 - 22:30

mais un alignement, les gars qui font sa prenne tu compte si j'ai des spring qui baisse le char...sa change 'un peu' l'angle des roues ?!
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Message par Lizzard Dim 8 Avr 2012 - 22:56

Renaud2005 a écrit:mais un alignement, les gars qui font sa prenne tu compte si j'ai des spring qui baisse le char...sa change 'un peu' l'angle des roues ?!

Il a mème pas besoin de savoir. Peut importe la hauteur des ammortisseurs, oui ca vas changer le camber lors de la pose. Seulement, le gars qui vas alligner y en a rien a .... y te remet ca droit.
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Message par Renaud2005 Lun 9 Avr 2012 - 0:13

mais la, je suis mieux de faire aligné l’arrière tu suite, et quand j'aurais mes shock/spring REfaire aligné avant et arrière ??
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Message par Lizzard Lun 9 Avr 2012 - 1:18

Tu peut faire vérifier. Chez le concess, une vérification c'est qq chose du genre 30-40$, si tu veut le faire enligner ca coute un peut plus. Job complète en 2010 ca ma couter 90,25$.

Si le char ne tien pas la route oui tu devrais le faire tout suite. Quoique si tu pense changer tes springs dans le pas long, tu pourais toujours attendre question de pas payer 2 fois.
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Message par cyclone Lun 9 Avr 2012 - 9:12

ca coute 60$ a 70$ max pas plus que ca
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Message par InfeCteD Lun 9 Avr 2012 - 13:08

comme lizzard dit attend de changer ta suspension comme sa t'auras pas a payer deux foix. A moin que les roues arrieres soit VRAIMENT croche ou bien que tu fasse faire ta job de suspension dans 3 mois
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