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Ca cogne a gauche evo x

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Message par jons Dim 19 Fév 2012 - 9:17

Salut jvoulais s'avoir si il en avais un qui avais une idée de ce que ce serait, moi jconnais pas ca mais bon j'ai une petite idée quand même,quand je tourne a droite je sens un toc toc toc du côté gauche, c nouveau ca vien juste de commencer, mais jle sens dans les pédales,comme si ca résonnais tout en l'entendant, est ce que ce serait une tête de shock qui sen va ?
merci de votre aide les boys
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Message par ApexSilver Dim 19 Fév 2012 - 11:18

peut etre un cardan de défoncé
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Tu commences à être un habitué !

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Message par talon666 Dim 19 Fév 2012 - 11:37

je pense a un cardan aussi mais normalement c'est le cardan qui est a l'intérieur du virage qui cogne mais c'est pas impossible, tete de shock, pas impossible non plus mais sans l'entendre c'est dur a dire.
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Message par catmr Dim 19 Fév 2012 - 12:23

Est-ce qu'un bearing de roue endommagé pourrait être à considérer?
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Message par talon666 Dim 19 Fév 2012 - 12:27

normalement ca gronde assé constant un bearing et plus fort quand on tourne d'un coté, donc pas impossible non plus mais on vient de dire toutes des pieces qui sont rarement brisé sur un char si récent.
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Message par Alexdsmtsi Dim 19 Fév 2012 - 12:43

es ce que ca le fait en pognant un trou ou une bosse en ligne droite?
si tu tourne en rond tranquilement dans un parking,est ce que ces constant ou juste quand tu donne un peu plus de gaz?
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Message par Raptord Dim 19 Fév 2012 - 13:23

talon666 a écrit:je pense a un cardan aussi mais normalement c'est le cardan qui est a l'intérieur du virage qui cogne mais c'est pas impossible, tete de shock, pas impossible non plus mais sans l'entendre c'est dur a dire.

Ce n'est pas le cardan a l'exterieur du virage qui va cogner vu qu'il recoit le transfer de poids?

Quelles sont les conditions exactes qui font que le "toc toc toc" se produit? Seulement quand tu tourne a droite? Est-ce que ca change quelque chose si tu pogne une bosse pendant que tu tourne? Est-ce qu'il y a une difference si tu est au neutre pendant que tu tourne?
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Message par talon666 Dim 19 Fév 2012 - 20:42

moi ceux que j'avais entendu qui craquait c'était celui intérieur mais surement que ca peut etre celui extérieur aussi. pour le détour, non, moi j'avais vu cardan gauche qui craque quand on tourne a gauche et cardan droite quand on tourne a droite, neutre ou pas, ca ne changait rien, pour ce qui produit le son, j'ai un blanc de mémoire malheureusement.
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Message par jons Dim 19 Fév 2012 - 21:51

Ca le fais seulement quand je tourne a droite et ca cogne du coté gauche, sur le neutre ca le fais aussi, j'ai été virée en rond dans un parking,si je tien le volant tourné complêtement a droite ca le fait pas, mais si je le relache un peu ca le fait. jva vous revenir avec ca ma aller faire un tours au garage demain
merci les boys
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Message par Raptord Dim 19 Fév 2012 - 22:33

talon666 a écrit:moi ceux que j'avais entendu qui craquait c'était celui intérieur mais surement que ca peut etre celui extérieur aussi. pour le détour, non, moi j'avais vu cardan gauche qui craque quand on tourne a gauche et cardan droite quand on tourne a droite, neutre ou pas, ca ne changait rien, pour ce qui produit le son, j'ai un blanc de mémoire malheureusement.

Je demandais pour le neutre parce que mon support à moteur du côté passager était lousse la semaine passée et certains pensaient que c'était un cardan ou quelque chose du genre vu que j,entendais seulement un bruit en tournant à gauche (vu que le moteur se promenait un peu)
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Message par jons Lun 20 Fév 2012 - 18:35

Ha c bon a s'Avoir je lé fais checker par mon père aujord'hui et il ma confirmé que ce n'étais pas un cardan ou une tête de shock, je vais lui dire qu'il regarde ca les support mais selon lui ca pourrais être la crémailliere .
Est ce que la garantie sur la evo est seulement 60k kilo ou ya des trucs de garantie 100k ou 5 ans ?

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Message par Answer Lun 20 Fév 2012 - 20:12

Groupe motopropulseur c'est 5 ans / 100000km

Pas certain que la crémaillère soit incluse la dedans par contre...
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Message par jons Mar 21 Fév 2012 - 7:28

Merci jva vérifier au concesionnaire mais pensé vous que ce soit possible que le craquement vienne de la?
Ca me surprend un peu me semble le char est pas vieux pour faire une job de crémailliere
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Message par talon666 Mar 21 Fév 2012 - 10:46

que ca soir crémaillère, bearing, cardan, tete de shock c'est pas supposé brisé si tot.

c'est p-e une niaiserie, genre un bushing quelque part.
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Message par jons Mar 21 Fév 2012 - 18:01

ouin c ca jme dit ...tout ca s jespére ben ...
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Message par mitsugsr09 Sam 31 Mar 2012 - 13:13

jons a écrit:Salut jvoulais s'avoir si il en avais un qui avais une idée de ce que ce serait, moi jconnais pas ca mais bon j'ai une petite idée quand même,quand je tourne a droite je sens un toc toc toc du côté gauche, c nouveau ca vien juste de commencer, mais jle sens dans les pédales,comme si ca résonnais tout en l'entendant, est ce que ce serait une tête de shock qui sen va ?
merci de votre aide les boys

Salut!

J'ai le meme problème sur mon evo x gsr 2009 avec 72 000km, as-tu trouvé une explication a ton problème?
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Message par N0wDuFs Sam 31 Mar 2012 - 14:15

Haha j'ai le même problème moi aussi GSR 2008 même nombre de kilo que toi. Mais ce n'est pas constant, c'est seulement quand je tourne à droite je te dirais 3 fois sur 5, en full lock, ben sa fais toc toc toc
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Message par jons Sam 31 Mar 2012 - 16:01

Non toujours pas trouvé, en fais jai pas eu le temps daller voir au concesionnaire mais jai remarque que lorquil pleut ou que c trés humide ca le fais pas. et me semble que ca commencé a le faire en tournant a gauche aussi ... entoucas le premier qui le trouve informe les autres Wink
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Message par Frank_LaZ Sam 31 Mar 2012 - 19:00

N0wDuFs a écrit:Haha j'ai le même problème moi aussi GSR 2008 même nombre de kilo que toi. Mais ce n'est pas constant, c'est seulement quand je tourne à droite je te dirais 3 fois sur 5, en full lock, ben sa fais toc toc toc

Cardan qui doit être remplacé.

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Message par N0wDuFs Sam 31 Mar 2012 - 19:06

Ouais c'est ce que je pense, je vais regarder sous mon auto cette semaine.
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Message par N0wDuFs Sam 31 Mar 2012 - 21:15

J'espère juste que c'est le CV boot qui est percé, ça va me coûter 50$ au lieu de changé le cardan qui coûte dans les 700$ si je me rappelle bien.
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Message par Frank_LaZ Sam 31 Mar 2012 - 21:24

Si ça fait toc toc toc.... c'est pas juste la boot.

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Message par N0wDuFs Sam 31 Mar 2012 - 22:06

Ouais....Je me demandais s'il y avait des cardan aftermarket?
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Message par Frank_LaZ Dim 1 Avr 2012 - 15:34

Wow, je viens de vérifier et c'est les même cardans pour les Lancer normal et les EVO. Allo Mitsubishi?!?

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Message par N0wDuFs Dim 1 Avr 2012 - 19:10

Pour vrai? Je vais les appeler demain pour avoir exactement le prix. Si j'en trouve pas des aftermarkets moins cher, je vais peut-être regarder avec evolutionm.net. Il y a des fois des accidents de voitures (Seulement arrière) où je pourrais l'avoir facilement moitié prix
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