Info Mud Flaps

Salut j'ai lu quelque thread sur les Mud flaps et je crois que tout le monde ou presque est pour les rally armor, mais théoriquement ca fit pas sur mon RA 05. J'ai vue des gens qui l'avaient fait je crois pouvoir le faire aussi, ca m'interesse. Cependant est-ce qu'il y a d'autre marque, modèle auxquelles je pourrais comparer? Des suggestions?

Merci!

Je sais qu'ils ont des universelles, certains qui ont des plus vieux modèles devaient prendre ceux la si y en a pas pour ton modèle spécifique. Mais p-e que le modèle d'un autre fitterait pour toi je sais pas
Excellent produit par contre !

mhoude a écrit:Je sais qu'ils ont des universelles, certains qui ont des plus vieux modèles devaient prendre ceux la si y en a pas pour ton modèle spécifique. Mais p-e que le modèle d'un autre fitterait pour toi je sais pas
Excellent produit par contre !

J'ai vue que des gens mettaient ceux des evo 8-9 sur le même modèle que moi et année

Quand on a fait un group buy avec Danny y avait du monde avec différents modèles de char donc y en a p-e un qui va pouvoir te repondre pour ton RA.
Mais prend note que ceux de Evo 8-9 ne sont pas en Eurethane, c'est pas le même matériaux que ceux pour les Evo et les Lancer 08+ (ils restent souples peu importe la température). Un feedback de ceux ont les classics serait pas pire.

LeDude53306 a écrit:

mhoude a écrit:Je sais qu'ils ont des universelles, certains qui ont des plus vieux modèles devaient prendre ceux la si y en a pas pour ton modèle spécifique. Mais p-e que le modèle d'un autre fitterait pour toi je sais pas
Excellent produit par contre !

J'ai vue que des gens mettaient ceux des evo 8-9 sur le même modèle que moi et année

Je sais pas si c'est ca que t'avais vu:
http://forums.evolutionm.net/04-06-lancer-ralliart-show-shine/451460-mub-flaps.html
Mais en gros tu prend ceux d'Evo et tu drills des trous où t'en as de besoin

hecubus a écrit:

LeDude53306 a écrit:

mhoude a écrit:Je sais qu'ils ont des universelles, certains qui ont des plus vieux modèles devaient prendre ceux la si y en a pas pour ton modèle spécifique. Mais p-e que le modèle d'un autre fitterait pour toi je sais pas
Excellent produit par contre !

J'ai vue que des gens mettaient ceux des evo 8-9 sur le même modèle que moi et année

Je sais pas si c'est ca que t'avais vu:
http://forums.evolutionm.net/04-06-lancer-ralliart-show-shine/451460-mub-flaps.html
Mais en gros tu prend ceux d'Evo et tu drills des trous où t'en as de besoin

Ouin c'est ca je disais XD

mhoude a écrit:Un feedback de ceux ont les classics serait pas pire.

Les classics?

ceux qui sont pas en eurethane

Kk!

moi je suis aller avec des universel, vous juste être débrouillard et j aurais du prendre ceux pour evo 8/9

thenatureboyjs a écrit:moi je suis aller avec des universel, vous juste être débrouillard et j aurais du prendre ceux pour evo 8/9

Eh bien moi j'ai les classic et contrairement à toi, j'irais p-e plus avec les universels... Mon char est droppé et quand je pogne un dos d'âne ou une bonne bosse ou encore quand je descend une entrée, ils frottent par terre et étant donné qu'ils sont raides, ben ça fait un vacarme de fou de plastique qui frotte. (non ils ne sont pas installés trop bas!) Par contre, ils font amplement la job, j'ai pu jamais de gros morceau de glace en arrière des roues et sous le char... Pu jamais je roulerai avec mon Lancer sans des mudflaps, surtout que la glace fait péter les kits de lips...

Pour l'Installation, j'ai percé de nouveaux trous...

Ouais moi aussi je suis droppé et j'ai ceux de Evo 8/9. C'est vraiment juste percer 2 trou, mais j'ai trouvé un peu chiant de tous les mettre égaux et au niveau. Moi aussi ça frotte pas mal quand je vais au lave-auto ou quand je pogne un dos-d'âne, mais je pouvais vraiment pas les mettre plus haut parce que c'était vraiment pas joli haha!

@ tmacno : Donc toi ta les classics ceux des EVO 8\9 et tu me suggere de prendre les universel?
Par exemple, avec les universel je vais devoir percer mes trous aussi il me semble et si j'installe les classics, mais un peu plus haut, mettons un pouce (j'ai lu quelqu'un qui disait avoir fait ca) et bien ca reviendrait au même non?

PS: Je suis pas droppé moi ca devrait être déjà mieux?

LeDude53306 a écrit:@ tmacno : Donc toi ta les classics ceux des EVO 8\9 et tu me suggere plus de prendre les universel?
Par exemple, avec les universel je vais devoir percer mes trous aussi il me semble et si j'installe les classics, mais un peu plus haut, mettons un pouce (j'ai lu quelqu'un qui disait avoir fait ca) et bien ca reviendrait au même non?

Ouais mais si tu les installe plus haut, ça sera pas beau! À la limite tu peux le faire mais tu ne les verras même pas dépasser sous l'auto... Tu verras pas l'écriture(rallyarmor) sur le mudflap.... La seule chose qui peut être plate, c'est que le kit universel en uréthane ne vient pas avec de la quincaillerie... c'est pas tant un problème mais ça peut être plate...

Ok merci des conseils et ta considéré que jétais pas droppé hen?

LeDude53306 a écrit:Ok merci des conseils et ta considéré que jétais pas droppé hen?

Si t'es pas droppé ça devrait pas frotté! Donc vas-y avec ceux là si tu veux! Personnellement, je préfère le look des classic pcqu'ils ont une textures et qu'ils sont pas noirs lustrés comme ceux en uréthane... Par contre, tu n'as pas autant de choix de couleur pour ce qui est de l'écriture. Dans ton cas, vu que tu n'es pas droppé, tu ne feras pas un mauvais choix, c'est plus une question de look (lustré ou mat)!

tmacno1 a écrit:

thenatureboyjs a écrit:moi je suis aller avec des universel, vous juste être débrouillard et j aurais du prendre ceux pour evo 8/9

Eh bien moi j'ai les classic et contrairement à toi, j'irais p-e plus avec les universels... Mon char est droppé et quand je pogne un dos d'âne ou une bonne bosse ou encore quand je descend une entrée, ils frottent par terre et étant donné qu'ils sont raides, ben ça fait un vacarme de fou de plastique qui frotte. (non ils ne sont pas installés trop bas!) Par contre, ils font amplement la job, j'ai pu jamais de gros morceau de glace en arrière des roues et sous le char... Pu jamais je roulerai avec mon Lancer sans des mudflaps, surtout que la glace fait péter les kits de lips...

Pour l'Installation, j'ai percé de nouveaux trous...

eh c pcq j ai pris les iniversel

thenatureboyjs a écrit:

tmacno1 a écrit:

thenatureboyjs a écrit:moi je suis aller avec des universel, vous juste être débrouillard et j aurais du prendre ceux pour evo 8/9

Eh bien moi j'ai les classic et contrairement à toi, j'irais p-e plus avec les universels... Mon char est droppé et quand je pogne un dos d'âne ou une bonne bosse ou encore quand je descend une entrée, ils frottent par terre et étant donné qu'ils sont raides, ben ça fait un vacarme de fou de plastique qui frotte. (non ils ne sont pas installés trop bas!) Par contre, ils font amplement la job, j'ai pu jamais de gros morceau de glace en arrière des roues et sous le char... Pu jamais je roulerai avec mon Lancer sans des mudflaps, surtout que la glace fait péter les kits de lips...

Pour l'Installation, j'ai percé de nouveaux trous...

eh c pcq j ai pris les iniversel

oupsss lol désolé j'ai mal cité! J'te parlais pas à toi!

Moi j'ai des universel du cacan tire, que j,ai fiter un peu, sa m,a meme pas couté 20$ et sa fais la meme job que des rally armor.

deschnes2006 a écrit:Moi j'ai des universel du cacan tire, que j,ai fiter un peu, sa m,a meme pas couté 20$ et sa fais la meme job que des rally armor.

Je suis daccord, mais en même temps je suis sceptique sur la qualité du produit que tican peut nous vendre lol

GTS_2009 a écrit:

deschnes2006 a écrit:Moi j'ai des universel du cacan tire, que j,ai fiter un peu, sa m,a meme pas couté 20$ et sa fais la meme job que des rally armor.

C'est parce que les rally Armor vont plier meme si y fait -50 Perso mes anciens t'est fitter pis la avec les rally armor c'est le jour et la nuit Et c'est bolt-on plus le hardware pour les installer

lVlaxXx a écrit:

GTS_2009 a écrit:

deschnes2006 a écrit:Moi j'ai des universel du cacan tire, que j,ai fiter un peu, sa m,a meme pas couté 20$ et sa fais la meme job que des rally armor.

C'est parce que les rally Armor vont plier meme si y fait -50 Perso mes anciens t'est fitter pis la avec les rally armor c'est le jour et la nuit Et c'est bolt-on plus le hardware pour les installer

+1 j'avais peur qui gèle moi aussi, pis y on jamais geler peu importe la température la glace dessus whatever tjs mout comme en été

Jai pas de trouble avec mes cacan tire non plus, sa gèele pas pi sacroche pas.

deschnes2006 a écrit:Jai pas de trouble avec mes cacan tire non plus, sa gèele pas pi sacroche pas.

OK désolé j'ai peut-être trop sous-estimé Cacan non mais sérieusement si ils font bien c'est bien tant mieu C'est quand meme 125$ pour nos lancer