Lumiere a l'huile EVO8 ?

Bonjour , j'ai une evo 2004 et depuis ce matin (gros froid) la lumiere a lhuile allume en bas de 3000t/min ou quand je tient la clutch , mon huile (mobil 1 sintec) était ce matin a la moitié donc jai decider de lui remttre une demi-peinte , toujours le meme probleme , le char semble fonctionné normalement , de quoi pensez-vous que sa pourrais dépendre ?

merci

marco

a moitié ca veux dire quoi? il te restais 2 litres sur 4?

commence par mettre ton huile a MAX, c'est la qu'il faut tenir ca.

apres ca, vérifie encore si ta lumiere allume

sa peut etre ton oil pressure sensor la cause

lepape17 a écrit:sa peut etre ton oil pressure sensor la cause

c'est tres souvent ca, ils ont souvent été fragile chez mitsubishi mais en premier il faut s'assurer que son niveau est bon.

les corolla aussi sont toujours en train de pisser par la

marco224 a écrit:ce matin a la moitié donc jai decider de lui remttre une demi-peinte , toujours le meme probleme , le char semble fonctionné normalement , de quoi pensez-vous que sa pourrais dépendre ?

J'pense ta un probleme de consommation d'huile et tu devrai la chequer plus souvent ...

changement d'huile fait ! mobil 1 sintec + aditif lucas , toujours le meme probleme

au depart a froid il ne le fait pas , quand lhuile se rechauffe un peu (sur le C) elle allume juska 1800t/min puis settein en haut de sa ... plus lhuile se rechauffe plus la lumiere allume jusqua finalement a 3500t/min puis sa reste comme sa ,

je me suis promener pas mal je lai laissé viré au slow un bon 15min voir si il allais se passé quelque chose (bruit , manque dhuile ou autre) mais rien tout tourne A1 aucun son etrange ou signe dun quelquonque probleme .... tout les entretients sont fait ...timing , huile , filtreur , ect

a date le sensor semble plausible , quelqun saurais ou il se situe par hasard ?

merci

marco

ps: quand je disait manqué de lhuile cetait moin de 1L je me suis mal exprimé , cest parce que lors du dernier changement dhuile il n'était pas completement plein il en manquait un peu donc il ne consomme pas dhuile ou vraiment tres peu

d'apres moi c'est vraiment sa ton probleme

du coté de l'intake

oui!! sa ressemble vraiment a sa ? mais je comprend pas trop comment corrigé sa ?

tu change ton oil pressure switch

sur mon lancer sa m'avait couté 30$ pour la pièce

ha! cest bin parfait sa ! jvais essayer sa je trouve sa logique ! merci

et en passant va te présenter dans la section nouveau membre

en esperant voir ton bolide et toi au meet a saguenay :

https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/t13983p96-meet-au-saguenay-cet-ete?highlight=saguenay