L'hiver arrive !

Et oui, l'hiver est à nos portes...hier soir, je l'ai entendu cogner à la porte. J'ai pas voulu lui ouvrir. J'étais bien moi dans mon été, à la limite l'automne, les arbres rouge, jaune, orange,rouge,jaune,orange...(Bon ça dépend à quel vitesse vous roulez pour les couleurs...)...

Va falloir que j'aille démarrer la bête 10 minute avant de partir question de réchauffer la mécanique adéquatement. Que je full de gaz la bête à -20 quand je suis en running shoe....Que je déglace les portes, que je décolle les chars qui tète à 80. Et là je m'étais dis vla pas longtemp : " FIABBBB, la saisons des Winnebago est fini, on va pouvoir reprendre possesion de nos routes"....Bien c'est là que la réalité m'a rattrapé Jeudi dernier alors qu'il pleuvait. Je roulais tranquillement, tsé,130-140, les deux mains sur le volant, une toune de NOFX en arrière plan et banggggggg!!!

J'ai renverser une madame de 64 ans, sa hanche en fibre de verre a casser une de mes lumières à brume. (Bon ça c'est mon imagination, c'est dla faute à Zombieland!)

....Mais je suis tombé sur une filer dégeulasse d'ontarien,(TOUT ÇA À CAUSE DE 5MM DE PLUIE) de mâle plus très virile conduisant des sebrings à 80 sous l'oeil attentif de leurs grosse qui leurs dicte chaque mouvement à faire avec la manette d'essuis glace :" NON, plus vite, non, trop vite, non plus de chauffage.....".FECK, le char en avant de moi zig zaggais et moi, comme un citoyen responsable, je klaxonnais comme un ostie de mongole à un pouce du bumper.

OKAY....NON SPAS vrai ça. Mais j'avais envie. Mais je suis plus patient que ça au volant, je suis conscient que y'a des gens qui prennent leurs automobile au même point qu'un sèche linge : Y'a des boutons, ça fait du bruit, ça fait la job...that's it. Donc moi, en bon gars qui aime piloter j'attend patiemment qu'il décrisse du roulant de gauche........et là jme dis....."QUE VA-T-ON FAIRE AVEC LA NEIGE? ÇA VA ÊTRE ÉPOUVANTABLE!"

Oui, je me demandais ça parce que j'oublis chaque année c'est comment, c'est comme une première fois aux danseuse, à chaque année.

Bon, ça fait 1km que ça dure....je flash les lumières. Y comprenne pas. L'imbécilE à droite roule 84. L'autre à gauche...85. Je veux pas faire du 180 .....mais au moin 110, tsé, jsuis capable dle faire à pluie, stu trop demandé? .......Je suis révolté par la société. Faut toujours attendre après les plus lents. Les plus vifs, les plus intelligents, doivent toujours attendre après les autres humains. Charle Darwin sacre dans sa tombe, jsuis persuadé....


MAIS APRÈS TOUTE CETTE MÉSAVENTURE, je me suis dis une fois à la porte de la maison. Voyons, j'ai une Ralliart maintenant

Voyons voir, le calcul est-il bon? - Neige + bébé evo + pad + gants antidérapant + altimax artic = Adrénaline.

Reconsidérons la question : Avez-vous hâte que la neige soit là? MOI OUI Quelqu'un a déjà fait des vidéos avec une go pro? Je l'envisage sérieusement...en circuit fermé, bien entendu !

Moi j'ai pas une "GO pro"... mais jpeux essayer d'te faire kek video HD avec mon kodak... pi jpeux m'amuser a te shooter BENNNNNN des photos de ta RA


Poigne moi sur msn


Si non... cé pour quand le 1er meet drift ?! :D :D :D


Mike

interested à loffre de mike ici

concernant la monté de lait.. totalement dac.. jai vécu sa ya 2 smaien avec mes Yoko Envigor flambant neuf.. cetait le déluge le vendredi et moi jdescendait a matane.. on aurait dit que le monde avait jamais vu de pluie de leur vie.. dans un sens avez vous remarqué.. quand y fait bo kek jour.. apres quand y pleut c comme la premiere neige.. tlm roule c break en innocent et c 2 fois plus dangereux que si y roulait normal.. avec une utilisation normal des routes.. en respectant les limites.. avec une voiture en ordre.. en principe.. t pas sensé avoir a ralentir autant que 20km/h sous la limite.. sa aucun sens..entk

sans dire que jai hate à l'hiver..lan passé.. premiere ptite tempete en novembre javais mes dunlop dorigine.. jcapotait un peu au bureau en voyant la neige s'accumulé.. mais bon en quittant a 5h.. jfait attention.. wow.. mes pneu dété avec le RA collait mieux dans la slush que mes yoko icegard ig20 sur mon civic l'année davant.. vive le AWD c clair!!!!

ensuite.. pu de neige avant un ptit bout.. et finalement la premiere vraie tempete mes Nokian clouté l'attendaient de pied ferme .. jme rapellle la tempete generalisé du 23 décembre l'an passé

dans la PM la 132 etait fermé entre 3-pistoles et le bic.. à 6h jpart avec ma blonde .. tant pi au pire on couchera en chemin... sur lautoroute jai tout tenté pour faire glisser le char sur un bonne couche de neige tappée.. rien a faire.. fak sa fini que jai barré sa a 110 pi on etait en buisiness..

rendu a 3 pistoles.. ils venait juste de reouvrir la 132 fak tout les 10 roues parké au centre commercial dla place reprenait la route... BORDEL.. jetait le premier dla fil de char et devant moi.. des tail lights de truck.. jvous ment pas... à perte de vue.. si yen avait pas 40.. yen avait pas pentoute.. un en arriere de lautre

mais bon.. le temps c dégagé un peu et jai reussi a me frayer un chemin .. les chauffeur etait quand meme correct et laissait le centre pour que jvois bien le sens inverse..

résultat en arrivant au bic et riki.. le boute "d'autoroute" .. cruise a 115.. tout allait bin.. mais la.. jdepassait tout le monde qui roulait p-e 80.. fak ma blonde me dit.. t sur c pas trop glissant? fak jrallenti un peu.. et jdonne un bon coup de break en ligne droite.. résultat.. sa mort.. donc jremet le cruise mamzelle bien contente et rassurée

en arrivant à riki jfait une halte dans la cours du walmart pour me degourdir (et remettre un ecran dordi que jai vendu a un gars du club de riki mais sa c secondaire dans lhistoire ) en metant le pied a terre en dehors du char.. swiiiipppp grand écart.. glacé bin solide a grandeur du parking.. une vraie patinoire. en repartant.. jdonne du gaz et jessais dle faire spiner.. rien a faire .. l'enfant en moi est décu.... mais ma blonde, ma raison et ma tete sont bien content de la situation..

bref.. tout sa pour dire.. lautomne dernier jai ecouté du monde du club.. et jai donné une chante aux hakka 5 clouté.. résultat.. jveux pu jamais rien dautre.... tant que ce sera ce quil ce fait de mieux.. on sentend.. AWD + Nokian Hakka 5 clouté = SÉCURITÉ et efficacité et meme gros gros plaisir dans la poudreuse mais sur la glace.. c presque pas croyable la job que sa fait

.. ceci dit.. sa veut pas dire de pas etre prudent


cetait ma tranche de vie sur l'hiver et son arrivée

djsh4k, c'est le plus beau réçi de grand garçons et son joujou que j'ai jamais lu . J'en aurais un aussi comme celui là, mais dans ce temp là j'étais pas dans la marque aux trois-diamants..!

MAIS LÀ, mais là, je m'en peux plus. Demain après-midi anti-rouille au cotton et ensuite pour la neige ben mon jack 2 tonne pis mes pneumatique sont prêt pour les premiers flocons. :D

djsh4k, dit moi ca donne quoi comme bruit avec des clouté quand tu es sur la route pas de neige ou glace ? j'ai la meme chose que toi mais pas clouté. mes prochains je pensais les prendres clouté. la différence tu la vois quand ya de la glace seulement ?

des clou sur l'asphalt c'est assé bruillant, la différence c'est sur la glace ou neige TRES compact uniquement, ca sert a rien dans la neige molle ou la slush

c'est aussi légerement plus glissant sur l'asphalt, si tu fais le fous sur l'asphalt en faisant spiné tes tires, tu va user tes clous vite

Ok merci de linfo

moi je vient de serrer mon auto aujourd'hui pour l'hiver. Elle sera bien au chaud et a l'abri pour revoir le soleil et la verdure des arbres pour le printemps prochain par contre jai eu de la misere a remettre en ordre ma pontiac firefly vu quelle navait pas partit de lété lol (brake coller, roue jammer, accelerateur coincer..) enfin bref jai hate a l'hiver pi sa va etre le fun de faire un ti peu de break a bras dans les parking avec une belle poudreuse! :D

talon666 a écrit:des clou sur l'asphalt c'est assé bruillant, la différence c'est sur la glace ou neige TRES compact uniquement, ca sert a rien dans la neige molle ou la slush

c'est aussi légerement plus glissant sur l'asphalt, si tu fais le fous sur l'asphalt en faisant spiné tes tires, tu va user tes clous vite

C'est ce que j'ai mentionnéégalement dans un thread de pneus sur le forum.....ca peu meme etre a la limite dangereux sur l,asphalt des pneus clouté
vous allez glissé alors qu'un pneus full rubber glisserait pas....

sur neige et glace c'est une autre histoire!!!! Moi j'ai 2 set de nokia 5 clouté bear claws.....ca graffigne en criss, mais j'ai roulé presque toute l'hiver dernier sur l'asphalt!!!!!!! alors c'est un over kill pour la région Montréalaise!!! mais sur la glace de OKA....c"est dans son element!!LOL!!!

Je viens de poser mes Nokian Hakka 5 clouté qui ont 1 hiver pis ils ont l'aire neuf encore pourtant je ne les ai pas ménagés.
Après avoir fini de les poser je regardait mon char tout en rêvant à la première tempéte.
AWD + Neige et glace = plaisir garantie!

moi aussi...setup de roues d'hiver posé...ok c'est aps des Hakka clouté...mais mes blizzak lm-25 en seront a leur 3eme hiver et sont encore en tres bon état!!!

l'hiver prochain j'vais me gâter des bon pneus d'hiver!!!

FullThrottle a écrit:moi je vient de serrer mon auto aujourd'hui pour l'hiver. Elle sera bien au chaud et a l'abri pour revoir le soleil et la verdure des arbres pour le printemps prochain par contre jai eu de la misere a remettre en ordre ma pontiac firefly vu quelle navait pas partit de lété lol (brake coller, roue jammer, accelerateur coincer..) enfin bref jai hate a l'hiver pi sa va etre le fun de faire un ti peu de break a bras dans les parking avec une belle poudreuse! :D

Tu nous diras au printemps comment ta trouver ca de payer un char (qui ma foi est fait pour rouler l'hiver ) pendant toute l'hiver en plus de payer les potentiels bris sur un beater pas fiable .

Bref c'est ton choix ou bien l'argent n'est pas un problème pour toi

nicemags a écrit:djsh4k, dit moi ca donne quoi comme bruit avec des clouté quand tu es sur la route pas de neige ou glace ? j'ai la meme chose que toi mais pas clouté. mes prochains je pensais les prendres clouté. la différence tu la vois quand ya de la glace seulement ?

scuse le délais, le bruit.. c pas dramatique, la technologie c tellement améliorer que c pu comme cétait ya 15 ans.

les nokian c super le bruit est tres raisonable.. pi a titre comparatif ma blonde c mis des general altimax clouté en fds.. jai été tres impressionné.. silencieux au boute sur l'asphalte