1/4 mille??
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1/4 mille??
par Nicelook Dim 1 Aoû 2010 - 21:46
Bonjour
Je discutais avec un gars de drag et il me demandait combien fesait un Evo X Mr & GSR stock sur le 1/4 de mille?
Croyez-vous que le mode S-Sport de la MR sera plus performant?
Merci
Je discutais avec un gars de drag et il me demandait combien fesait un Evo X Mr & GSR stock sur le 1/4 de mille?
Croyez-vous que le mode S-Sport de la MR sera plus performant?
Merci
Nicelook- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: 1/4 mille??
par SONIC Dim 1 Aoû 2010 - 21:51
En moyenne ca se tien dans le 13.5 en moyenne avec un bon chauffeur. S-Sport certain, ton rev monte plus haut et la tranny shift plus agressive.
SONIC- T'as de l'expérience en maudit !
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Re: 1/4 mille??
par NeoZophar Dim 1 Aoû 2010 - 21:58
Nicelook a écrit:Bonjour
Je discutais avec un gars de drag et il me demandait combien fesait un Evo X Mr & GSR stock sur le 1/4 de mille?
Croyez-vous que le mode S-Sport de la MR sera plus performant?
Merci
Une MR stock avec le "launch control" est tres performant et la 6eme vitesse aide pour la consomation d'essence.
De plus tu as moins de risque de briser quelque chose avec la MR.
Mais quand tu commences a modifier la GSR est plus performante pour le moment car il y a juste un kit de clutch 500 HP et 600HP pour le TC-SST.
NeoZophar- Ca commence à faire un bon moment que t'es avec nous
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Re: 1/4 mille??
par kasander Lun 2 Aoû 2010 - 8:32
Nicelook a écrit:Bonjour
Je discutais avec un gars de drag et il me demandait combien fesait un Evo X Mr & GSR stock sur le 1/4 de mille?
Croyez-vous que le mode S-Sport de la MR sera plus performant?
Merci
Serieusement stock ou full modifier si t'es pas tuner pour ton temps va pas changer de grand chose.
J'ai vue entre 13.5 et 13.8 environ entre 95 et 101mph.
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Re: 1/4 mille??
par Asp1r0w Mar 3 Aoû 2010 - 0:06
NeoZophar a écrit:Nicelook a écrit:Bonjour
Je discutais avec un gars de drag et il me demandait combien fesait un Evo X Mr & GSR stock sur le 1/4 de mille?
Croyez-vous que le mode S-Sport de la MR sera plus performant?
Merci
Une MR stock avec le "launch control" est tres performant et la 6eme vitesse aide pour la consomation d'essence.
De plus tu as moins de risque de briser quelque chose avec la MR.
Mais quand tu commences a modifier la GSR est plus performante pour le moment car il y a juste un kit de clutch 500 HP et 600HP pour le TC-SST.
Correction 400 et 500 hp pour la TC-SST
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Re: 1/4 mille??
par NeoZophar Mar 3 Aoû 2010 - 6:11
Asp1r0w 
voici le nouveau prototype de SSP pour 600HP 
NEW MR 600whp Carbon Composite Clutch Discs
http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=35702
SSP EVO X MR 500 Transmission Package
http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=33633
SSP - 400 whp package deal !!!
http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=24129
voici le nouveau prototype de SSP pour 600HP NEW MR 600whp Carbon Composite Clutch Discs
http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=35702
SSP EVO X MR 500 Transmission Package
http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=33633
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Re: 1/4 mille??
par Wolf 57 Mer 4 Aoû 2010 - 18:18
avec pas grand chose.....apart une criss de bonne clutch tu seras cappable de faire du 11,99 comme j'ai fais.....
mais ca va te couter une tranny surement!!! comme moi.
mais ca va te couter une tranny surement!!! comme moi.
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Re: 1/4 mille??
par Jammo Mer 4 Aoû 2010 - 21:36
Wolf 57 a écrit:avec pas grand chose.....apart une criss de bonne clutch tu seras cappable de faire du 11,99 comme j'ai fais.....
mais ca va te couter une tranny surement!!! comme moi.
LOL
DOH' !!!
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Re: 1/4 mille??
par talon666 Mer 4 Aoû 2010 - 21:47
Wolf 57 a écrit:avec pas grand chose.....apart une criss de bonne clutch tu seras cappable de faire du 11,99 comme j'ai fais.....
mais ca va te couter une tranny surement!!! comme moi.
la tune style DSM c'est pu a mode
talon666- T'as pas encore de rang custom ? Décide toi !
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Re: 1/4 mille??
par kasander Mer 4 Aoû 2010 - 21:49
Ca marcherait encore mais j'y laisserai pas ma tranny donc j'adere pas au projet hehe 
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Re: 1/4 mille??
par talon666 Mer 4 Aoû 2010 - 21:56
baaaa avec l'augmentation de puissance que tu va avoir, attend toi pas a des miracles de ta tranny si tu veux faire des temps, une mecanique conçue pour 300hp devient pas mal moin fiable a 400-450.
et ca peut-importe la marque et le modele du char.
ou bien avoir du gros hp mais rouler "pépere", la fiabilité reste relativement bonne mais on ne peut pas mixé gros hp, tiré le 100% des performances et fiabilité.
et ca peut-importe la marque et le modele du char.
ou bien avoir du gros hp mais rouler "pépere", la fiabilité reste relativement bonne mais on ne peut pas mixé gros hp, tiré le 100% des performances et fiabilité.
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Re: 1/4 mille??
par kasander Mer 4 Aoû 2010 - 21:57
Je sait ben mais j'y donne un break pour l'instant ses ca je voulais dire hehe
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Re: 1/4 mille??
par talon666 Mer 4 Aoû 2010 - 21:59
comprenable
pour la tranny a wolf, c'etais la pin qui a débarquer, pas la tranny elle meme qui a laché, c'est maintenant un trouble connue sur les evo x
pour la tranny a wolf, c'etais la pin qui a débarquer, pas la tranny elle meme qui a laché, c'est maintenant un trouble connue sur les evo x
talon666- T'as pas encore de rang custom ? Décide toi !
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Re: 1/4 mille??
par Asp1r0w Jeu 5 Aoû 2010 - 22:58
NeoZophar a écrit:Asp1r0w
NEW MR 600whp Carbon Composite Clutch Discs
http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=35702
SSP EVO X MR 500 Transmission Package
http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=33633
SSP - 400 whp package deal !!!
http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=24129
Merci pour l'info Neo, mais pas encore sur le site de SSP......
Pour ce qui est du clutch damper, c'est exactement la pièce que nous sommes entrain de machiner...... Car ma transmission est prête excepter cette pièce....... mon kit 500 hp c'est installer à merveille
J'ai hâte de ravoir mon auto
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