Flash ECU

Bonjour la gagne,

Je voulais simplement vous dire que s'il y a des gens qui veulent faire flasher leur ECU avec un BaseMap plus agressif si le fichier existe, j'ai le cable et tout pour le faire.

Pour les EVO et RA, faut juste voir selon le modele de votre ECU si un basemap existe et le cout est de 200$. Je met un prix car je commence a personnaliser les map et le travaille que j'y met fait une difference et je juge que ca vaut le prix.

Un basemap va vous donner plus de puissance qu'a l'origine mais le tout reste conservateur. Vous irez chercher plus de puissance par un flash d'un tuner.

Je peut aussi desactiver certain code de vos check engine et faire du datalogging au besoin.

Au plaisir de pouvoir aider le club

C'est plate que il aie 6 heures de routes entre nous...LOL pa sgrave j'me débrouillerai bien.

Mais bon qui sait lors d'un meet, y a rien de tel qu'un petit road tune .

Ses dure au debut de ce demeler avec toute ses table mais en lisant et en essayant on fini par arriver a quelque chose.
Faut juste etre prudent et faire des changement doucement et juste 1 a la fois. Tu peut rien briser de cette facons la et si tu fait une erreur comme par exemple un peu trop de timing ben le knock sensor te le dit et l'auto ce corrige tout seul. Suffit de l'ecouter de te corriger par la suite la valeur et de mettre environ ce que l'ECU a mis tout seul.

J'ai pris une base avec le E-flash de AMS et je perfectionne le reste a mon gout. J'adore ca, ses long et ca prend beaucoup de patience mais ses ca une passion faut croire

Ses juste dans ce moment la que je regrette de pas avoir pris une EVO X GSR. On est tellement limiter par la transmission SST. Un peu trop de torque et elle ce protege ou ben ta un spike qui indique qu'elle glisse.

J'ai juste hate que quelqu'un plus caller que moi ce mette la tete dans les tables de torque et figure leur vrai fonctionnement.

Je regardait ton setup, quel flash as-tu?

srasi cool si tu avais al basemap pour l'evo...j'irais me faire mettre sa direct en fds prochaine

oublier pas que les re-flash ECU cancel automatiquement votre garantie....

Oui la garantie s'annule s'il le voie ses normale.

Je peut avoir le basemap pour la EVO X GSR 08 sans problème. Ca reste une basemap donc un gain d'environ 20hp au roue et 20-25 lbs de torque. Ça corrige ton problème de rouler trop riche aussi et tu sauve sur le gaz :p

hummm...mais elle coute combien cette basemap la?!??!

elle fitte tu avec un MBC!?!?!

Un basemap ses gratuit, ses fournis par la communeaute du tuning des EVO (ou ralliart). Ses un point de depart pour tout tuner en general. Ses comme leur ebauche de depart. Tu part de ca et tu change ce que tu souhaite.

Oui ca peut faire avec un MBC mais faut tu le set au meme nombre de PSI que ce pourquoi la map a ete fait ses tout.

hummmm...intéressant dans ce cas si c'est gratuit.....

oui oui gratuit lol.

pm'ed

en tout cas toi..avec la discussion que j'ai eu avec toi hier...sa me donne le gout en modit de l'essayer!

C'etait ben cool de te jaser

Liste toute les basemap que j'ai risque d'aider le monde:

Ralliart 2009:
91 d'octane
93 d'octane

EVO X GSR et MR:
Basic (légère modification de l'original mais toujours asser riche)
91 d'octane
93 d'octane
91 d'octane avec intake et cat back.
93 d'octane avec intake et cat back.

Pour les EVO la map utiliser pour le MIVEC est la version JDM donc japonaise et cela aide l'auto pour peut plus de guts.

Un wideband est toujours recommander (optionnel un boost gauge mais ce n'est pas mauvais non plus).

Juste m'envoyer un PM si vous êtes intéresser, je pense les gens vont apprécier un peu de confidentialité.

SONIC a écrit:oublier pas que les re-flash ECU cancel automatiquement votre garantie....

Penses-tu sérieusement que je vais me fendre le cul pour la garantie moi la?

Jammo a écrit:

SONIC a écrit:oublier pas que les re-flash ECU cancel automatiquement votre garantie....

Penses-tu sérieusement que je vais me fendre le cul pour la garantie moi la?

bah tsé cétais juste un ptit rappel de ma part

C'est juste qu'ils yen as pas mal qui sont pas encore au courant de ca lol!!! Meme si c'est pas détectable au dealer si tu re-flash avec la map d'origine, je rirait en sacrament voir le gars au comptoir babutiner pour essayer d'expliquer un moteur scapp sans avoir aucun caliss de CEL ou de code lol!!!!

Anyway tu sait ce que je veut dire (Don't forget: Big brother is watching!)

Jammo a écrit:

SONIC a écrit:oublier pas que les re-flash ECU cancel automatiquement votre garantie....

Penses-tu sérieusement que je vais me fendre le cul pour la garantie moi la?

Je suppose que non vue le petit démon au bout de ta phrase lol

Je tiens a dire un gros merci a Éric pour son temps et sa patience! J'ai été faire un re-flash sur mon EVO X et depuis le seul coté négatif que j'ai trouver ces que j'ai le sourir jusqu'au oreille qui veut pas partir ! Ca fais du bien de voir quelqu'un d'experimenter et qui connais vraiment son affaire! Alors sans hésiter je recommande a tout le monde de faire affaire avec Éric car croyez moi vous ne le regretterez pas!

Merci encore!

Simon_GsR a écrit:Je tiens a dire un gros merci a Éric pour son temps et sa patience! J'ai été faire un re-flash sur mon EVO X et depuis le seul coté négatif que j'ai trouver ces que j'ai le sourir jusqu'au oreille qui veut pas partir ! Ca fais du bien de voir quelqu'un d'experimenter et qui connais vraiment son affaire! Alors sans hésiter je recommande a tout le monde de faire affaire avec Éric car croyez moi vous ne le regretterez pas!

Merci encore!

Ça ma fait plaisir et dit toi qu'on la pas tuner encore, ses juste un basemap

Hummmmmm je sais pas pkoi mais j'ai déja hate de te revoir! Tres bientot meme!

kassander jcompte montez de voir d'ici 2-3 semaines et je vais prendre ton intake comme je t'avais dit et tu peut tu me faire l'installation d'un wideband aussi mek merci laisse un mp si tu veut

Juste aviser les gens, j'ai mis un prix pour le flash dans le premier post.
Vue que les fichiers s'ameliore pour le mieux donc faite pas le saut.

Je passe beaucoup de temps la dessus et a voir la difference sur les auto ca vaut ben plus que le prix j'ai mis 200$ ses rien pour ce que ca donne. Faut bien tenir compte que je fait ca par passion et non comme profession donc je suis disponible a vous aider un peu plus sans necessairement mettre le signe de $ de plus au boutte a l'heure.

SimonGSR en a temoigner et Alex (orange_rally) a eu un base flash aussi aujourd'hui et il semblait bien apprecier la difference. Je doit preciser que tout les deux on payer pour et je suis sur qu'il ne le regrette pas.

Simon a rapporter deja une economie de 1L au 100. Son auto est encore en periode d'adaptation et son pied droit aussi donc quand le tout va ce balancer d'apres moi la difference va augmenter.

Il sera possible aussi d'ameliorer les tunes a Napierville lorsque ca ouvrira.
Je peut faire du street tuning mais je prefere le faire ou ses securitaire.

Si vous avez des questions aller y par PM. J'aimerait bien garder le sujet pour les commentaires de ceux qui l'ont eu.

Merci!

je suis le next et j'ai hate!!!:D

tu part de loin Jul mais je crois que la distance en vaut la peine