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Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010

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Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010 - Page 2 Empty Re: Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010

Message par necodemus Ven 30 Oct 2009 - 9:37

Joyrider a écrit:LSD, clutch, flywheel et des nouveaux Hoosiers.

WOUHAA, Avec un LSD tu va rouler pas mal plus vite d'apres mois.... j'ai hate de voir la différence


Moi je suis entrain de penser a changer de voiture pour ce printemps.... j'ai tous l'hiver pour y penser.
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Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010 - Page 2 Empty Re: Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010

Message par yuggy_666 Ven 30 Oct 2009 - 22:27

aucune idée!

deux choix : evo 8 ou continuer a monter encore plus le char pour la track!
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Message par davesk8 Ven 30 Oct 2009 - 23:37

50000$ à dépenser sur le char, pas mal, disons que les projets vont vite dans ce temps la.
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Message par canu_50 Sam 31 Oct 2009 - 2:21

yuggy_666 a écrit:aucune idée!

deux choix : evo 8 ou continuer a monter encore plus le char pour la track!

j'irais avec la evo8, serieusmet tu as bwaucoup plus de potentil et on pourrais samuser l'année prochaine les 2 en turbo!!Smile
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Message par talon2005 Sam 31 Oct 2009 - 11:58

finir ma evo x et avoir minimum 525awhp au 94oct Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010 - Page 2 Icon_lol
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Message par GBAILEY472 Sam 31 Oct 2009 - 12:02

talon2005 a écrit:finir ma evo x et avoir minimum 525awhp au 94oct Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010 - Page 2 Icon_lol

WOW !!! avec quelle setup un "GT35R" ???

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Message par wake Sam 31 Oct 2009 - 12:06

Pour mon TJ :

-Body lift 1 pouce (150$)
-Installer mes bumper avant et arrière (en stock)
-Installer crochet à l'arrière (gratos)
-Mettre des quick disconnect à l'avant (custom car en 2011 je passe à 4 pouces de suspension) (10$)
-Enlever complètement la sway bar à l'arrière
-CB avec antenna (100-150$)
-Winch s'ils reviennent en spécial (1000$)

Pas trop pire pour le budget!!!
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Message par Lizzard Sam 31 Oct 2009 - 12:52

DraXXuS a écrit:Réparer mes fissures dans mes bumpers

réparer mes angels eyes

p-e remettre du sons dans le coffre

et pleins de nouveau gadjet plus fou les uns que les autres :D

pour tes headlights dit moi quand tes pret

apart ca finir de payer le char en juillet maudit que jai hate Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010 - Page 2 Worship
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Message par jeremie Sam 31 Oct 2009 - 21:08

Pt mettre aussi twin cam et pt aussi twin ttb on regarde plusieurs possibilité
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Message par DraXxuS Dim 1 Nov 2009 - 8:58

Lizzard a écrit:
pour tes headlights dit moi quand tes pret

apart ca finir de payer le char en juillet maudit que jai hate Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010 - Page 2 Worship


Pas de trouble mister ! sa ira pas apres nowel de mon côté Razz

les fetes me coute pas mal cher et j'ai pas bcp de temps de lousse pour démancher mon bumper avant avec mes belles vises que je vais enlever de la !
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Message par Lizzard Dim 1 Nov 2009 - 17:07

loll ouain
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Message par sté_11 Dim 1 Nov 2009 - 19:09

pour moi sa va dépendre si je change de job ou non. si oui je clair mon pret pis je change pour une evo 9...sinon c headers + ligne dexaust sur mon ralliart, sa va me satisfaire pour un ti bout! ha pis un kit hid lété prochain aussi
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Message par vince_3d Lun 2 Nov 2009 - 9:21

J'ai aussi poser mes HID.!

Mes ballasts éclairaient pu pentoute. Ca va faire drole des HID sur un Jeep YJ, mais c'est la 1iere modif que je fais sur mon Jeep. Sécurité avant tout. Pis des bi-xenon ca va éclairer la!
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Message par deschnes2006 Lun 2 Nov 2009 - 11:01

suspension STD R1
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finir ma ligne d'exaust custom
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Message par necodemus Lun 2 Nov 2009 - 13:21

yuggy_666 a écrit:aucune idée!

deux choix : evo 8 ou continuer a monter encore plus le char pour la track!

a part un LSD pis jouer avec tes config de suspention y te reste pas grand chose a essayer. Trouver le moyen d'alleger la voiture aussi.

Evo 8 ou 9 serait un bon move si tu trouve un setup clean.
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Message par Joyrider Lun 2 Nov 2009 - 17:15

necodemus a écrit:
yuggy_666 a écrit:aucune idée!

deux choix : evo 8 ou continuer a monter encore plus le char pour la track!

a part un LSD pis jouer avec tes config de suspention y te reste pas grand chose a essayer. Trouver le moyen d'alleger la voiture aussi.

Evo 8 ou 9 serait un bon move si tu trouve un setup clean.

Y a un reflash d'ECU qui sera bientôt disponible.... je vais te faire dépenser tu le sais bien Wink
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Message par yuggy_666 Lun 2 Nov 2009 - 17:46

lol
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Message par yuggy_666 Lun 2 Nov 2009 - 17:48

necodemus a écrit:
yuggy_666 a écrit:aucune idée!

deux choix : evo 8 ou continuer a monter encore plus le char pour la track!

a part un LSD pis jouer avec tes config de suspention y te reste pas grand chose a essayer. Trouver le moyen d'alleger la voiture aussi.

Evo 8 ou 9 serait un bon move si tu trouve un setup clean.

y reste des pneu de course neuf!, timing box, upgrader les freins ( double piston ) ligne a break stainless, j'ai toujours pas de ligne d,exhaust complet en dessous de ca , headers pt, pis comme ta dit baisser le poid du char
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Message par wake Lun 2 Nov 2009 - 19:59

vince_3d a écrit:J'ai aussi poser mes HID.!

Mes ballasts éclairaient pu pentoute. Ca va faire drole des HID sur un Jeep YJ, mais c'est la 1iere modif que je fais sur mon Jeep. Sécurité avant tout. Pis des bi-xenon ca va éclairer la!

Ça oui parce qu'un jeep, ça éclaire pas le yabe!

Mes fogs éclaires plus que mes hautes!!!
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Message par evo Mar 3 Nov 2009 - 16:23

autre mags
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Message par patate12358 Mar 3 Nov 2009 - 18:22

-Strut bar
-Fog lights
-HID
-CAI
-ligne d'exaust
-Drop
-Système de son
ou
moteur + transmission de ralliart Vos but en tete (Modif) pour printemp 2010 - Page 2 Icon_smile ( mais on me l'a déconseillé)
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Message par DraXxuS Mar 3 Nov 2009 - 18:33

maintenant on va repartir le thread voir le choses faites dans 1 ans voir si sa bougé un peu haha !
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Message par davidgst Mar 3 Nov 2009 - 18:56

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