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Message par lastlong Jeu 27 Aoû 2009 - 0:39

Salut

Dans le cas pour ceux qui ont des EVO X, il est preferable de posseder la EVO manuel de 5 vitesse avec clutch ou la SST avec 6 vitesse sans clutch ? Certain prefere avoir une voiture manuelle mais malgre qu'il y a seulement 5 vitesses... Alors est-il mieux d'Acheter un MR ou GSR ?

Donc ca vaut tu vraiment la peine de payer une MR ?


Merci Smile
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Message par vivac2 Jeu 27 Aoû 2009 - 7:47

je crois que c'est un choix totalement personnel!
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Message par GTS_2k9 Jeu 27 Aoû 2009 - 14:54

C comme de dire moi je préfère les brune ou les blonde.. sa dépend des gouts, et pour la tranny sa dépend de ce que tu aime conduire Smile lol
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Message par talon666 Jeu 27 Aoû 2009 - 17:12

va essayer les 2 et prend ce que tu aime le plus
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Message par badboy287 Jeu 27 Aoû 2009 - 18:02

la seule chose que tu dois savoir

en prenant la MR au lieu de la GSR

si je ne me trompe pas ya plusieurs autres différences et non seulement la transmission ...
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Message par Invité Jeu 27 Aoû 2009 - 18:08

comme badboy dit, la mr est pas mal différente d'une gsr ! en plus de la transmission!

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Message par MiCkRoB Jeu 27 Aoû 2009 - 21:47

essayes et achetes Razz
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Message par Invité Jeu 27 Aoû 2009 - 21:48

ouais ! malheureusement chez mitsubishi c'est plus achête et esseilles !

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Message par Wolf 57 Jeu 27 Aoû 2009 - 23:05

tu veux plus de performance que de confort....vas-y avec le GSR

tu veux plus te promener, flasher et avoir plus de luxe et gugus dans ton char pis pas avoir a clutcher.....MR

that's it.....
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Message par Jammo Jeu 27 Aoû 2009 - 23:21

Wolf 57 a écrit:tu veux plus de performance que de confort....vas-y avec le GSR

tu veux plus te promener, flasher et avoir plus de luxe et gugus dans ton char pis pas avoir a clutcher.....MR

that's it.....

C'est drette en plein ca. Et vlan.
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Message par Wolf 57 Jeu 27 Aoû 2009 - 23:40

Jammo a écrit:
Wolf 57 a écrit:tu veux plus de performance que de confort....vas-y avec le GSR

tu veux plus te promener, flasher et avoir plus de luxe et gugus dans ton char pis pas avoir a clutcher.....MR

that's it.....

C'est drette en plein ca. Et vlan.


Mr. Green Merci....j'ai fais ca Short but right to the point!!!!
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Message par lastlong Jeu 27 Aoû 2009 - 23:52

Ok Ok, mais ce que je veux dire, moi j'adore conduire manuelle, mais la MR a 6 vitesse au lieu de 5.... En tout cas, faudrait l'essayer, mais comme dit GADOU, faut lacheter avant de lessayer malheureusement ahah
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Message par Tonic Ven 28 Aoû 2009 - 0:12

PAs besoin dun MR pour flasher, ma GSR avec aileron de MR flash en masse Smile

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Message par Invité Ven 28 Aoû 2009 - 8:32

lol ! je sais pas pour les MR, mais avec les GSR, quand je passes dans rue y'en a une coupe certain qui pogne des tortis colis ! lol !

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Message par vivac2 Ven 28 Aoû 2009 - 11:01

+1 GADOU
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Message par Jammo Ven 28 Aoû 2009 - 23:30

+2 Gadou et vivac2!

Pas besoin d'une MR pour flasher!

Y'en a qui se demandent a Rimouski ''C'est a qui l'evo X bleue? Il viens de ou?''
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Message par SpyderGuy Sam 29 Aoû 2009 - 11:12

Perso...je prefere la MR...les gros paddle shifters en titanium sont cool...aussi performante que la GSR (peut-etre meme plus pour ceux qui ne sont Pro avec un boite manuelle)...pis pas de danger de toaster la clutch avec une fausse maneouvre ou en tentant de faire un show de boucane avec les 4 tires au depart...avec les tires d'origine pis la traction integrale, y faut faire tres attention aux departs afin de ne pas abuser la clutch d'une GSR...aussi moins de danger de faire un over-rev du moteur soit en accelerant ou en decelerant...avec le moteur la dedans, c'est pas long que l'aiguille du tacho arrive dans l'rouge!
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Message par lastlong Dim 30 Aoû 2009 - 17:12

Je ne comprend pas pourquoi la GSR ne sont pas aussi 6 vitesses. Deja les Lancer SE, GT, GTS, etc sont deja 5 vitesses, et pourtant la EVO doit avoir une 6e vitesse vu que c'est le top des Lancer lol
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Message par Jeepee Dim 30 Aoû 2009 - 17:50

La sixième vitesse est seulement pour la transmission SST, toutes les Evo de I à X sont manuelles 5 vitesses, c'est pas moins performant qu'une 6 mais la sixième aide sur l'autoroute quand c'est le temps de baisser la consommation d'essence.

Je crois que les WRX et STi viennent avec une 6 vitesse manuelle asteur, donc Mitsu sont en retard un peu niveau transmission manuelle.
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Message par PLD101 Mar 1 Sep 2009 - 17:44

lastlong a écrit:Ok Ok, mais ce que je veux dire, moi j'adore conduire manuelle, mais la MR a 6 vitesse au lieu de 5.... En tout cas, faudrait l'essayer, mais comme dit GADOU, faut lacheter avant de lessayer malheureusement ahah


tu dit a la 6 vitesse au lieux de 5, la seul affaire avec une 6 ième cé que ton moteur vire moin vite a vitesse de croisière fec plus économe sur lautoroute. Moi jai la gsr pis pleinement satisfait même si jai bruler la clutch:( fait attention a sa si tu prend une gsr pis lunch pas trop souvent avec, ptit conseil

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Message par lastlong Mer 2 Sep 2009 - 22:52

C'est pas supposer d'etre faite forte ste Evo la ??? Razz
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Message par PLD101 Mer 2 Sep 2009 - 22:53

sa d'l'air qeue y'on oublier un bout dans conception, lol:P

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Message par Cranky Ven 4 Sep 2009 - 22:30

The blue or the red pill Neo?

I love shifting, hated when I had to drive automatic.
Some people hate shifting because they sit in traffic for hours.
Others can't chew gum, clutch and shift the same time.
Pick your poison, both got something for or against.

I would buy the manual, because it's something I love even when sitting in traffic. But that's just me, my car is almost a year old and just hit 6000 Km last week. So don't listen to me, drive both for 30 minutes and see which one is more you, which one you connect with.

Good luck
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