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Message par Psykofreak Lun 27 Juil 2009 - 21:40

"the FQ-400 is able to reach 62mph from standstill in an estimated 3.8 seconds" :O

Bref, Probablement pas pour ici mais c'est tourjours bien de lire:D

http://www.thetorquereport.com/2009/05/mitsubishi_announces_the_403hp.html#more


Dernière édition par Psykofreak le Lun 27 Juil 2009 - 22:03, édité 1 fois

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Message par Jammo Lun 27 Juil 2009 - 21:47

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Message par Psykofreak Lun 27 Juil 2009 - 22:02

haha cassé solide ^!!Razz

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Message par Jammo Lun 27 Juil 2009 - 22:07

Hihih sans rancunes mon ami! FQ-400?




aaaaaargglglglblblblfgl, j'en bave!

Entk, je vais avoir le power mais pas le body kit, mais disons que ca se fait.
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Message par Psykofreak Lun 27 Juil 2009 - 22:09

a 400hp et 387 de torque, sont aussi bin pas mettre la emme tranny et clutch, paske 1 départ 0-100 pis toute est scrap :O

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Message par MiCkRoB Lun 27 Juil 2009 - 23:10

22 000 euro de plus que le prix d'une evo MR ...

criss avec moins de 10 000 $ tu peux faire pareil chu pas mal certain


et oui oui genre 3e repost lisez les boys avant Razz
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Message par GTS_2k9 Lun 27 Juil 2009 - 23:20

C tu disponible au Qc sa ....
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Message par vivac2 Lun 27 Juil 2009 - 23:22

non et sa le sera jamais....
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Message par Wolf 57 Lun 27 Juil 2009 - 23:31

nope ici les FQ400....ya VIVAC ici qui en a une mais qui la bichonne!!!!!

si Vinny se decide a la fouetter et la mettre sa track 1/4 vous aller voir ca......Vince y te manque juste mon test pipe je pense pour avoir tout mon set up que j'avais right???

ha oui....j'avais une map 94 ecuteck aussi.....boff!!!
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Message par Jammo Mar 28 Juil 2009 - 10:29

M'a l'avoir ma FQ-400! m'a me la faire! ca s'en vient!
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Message par vivac2 Mar 28 Juil 2009 - 10:45

lol ouais me manque juste le test pipe....mais vous rappeler vous de qu'est-ce que j'ai dit....c fini les modif performance Razz
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Message par Wolf 57 Mar 28 Juil 2009 - 11:34

le MBC Vinny tu l'as deja........tu as juste a tourner la roulette(bolt)!!!!!!
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Message par Kinetic Mar 4 Aoû 2009 - 1:13

GTS_2k9 a écrit:C tu disponible au Qc sa ....

si t'as les moyens = tout est possible
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Message par MitsunewB Jeu 6 Aoû 2009 - 12:40

Kinetic a écrit:
GTS_2k9 a écrit:C tu disponible au Qc sa ....

si t'as les moyens = tout est possible

Ouin tu peux surement la faire importer, mais dit adieu à ton porte-feuille parce qu'y va falloir tu le donne avec l'argent qui a dedans.
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Message par Rising Dim 9 Aoû 2009 - 11:20

MitsunewB a écrit:
Kinetic a écrit:
GTS_2k9 a écrit:C tu disponible au Qc sa ....

si t'as les moyens = tout est possible

Ouin tu peux surement la faire importer, mais dit adieu à ton porte-feuille parce qu'y va falloir tu le donne avec l'argent qui a dedans.


Informez-vous un peu...
On peux toujours la faire venir mais elle ne roulera JAMAIS sur nos routes. Seulement sur circuit.
C'est une voiture RHD...avec les cadeaux de la ministre...impossible de la plaquer en plus faudrait attendre 15 ans.
Donc au lieu d'avoir une réponse facile à la "tout est possible avec du cash" informez-vous un peu.

By the way une conversion LHD-RHD est possible c'est 8-16k$, sauf que les meme regles tiennent.

Peace

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Message par Wolf 57 Dim 9 Aoû 2009 - 13:38

Rising, tu as raison sur des faits, mais la FQ400 est disponible aussi ailleur qu'au UQ.....dans ces autres pays d'europe ou la conduite est du cote gauche comme au quebec....le char pourrait rouler ici....sauf si les bumper specs ne sont pas bonne alors la faudrait attendre 15ans!!

Mais pour la caller et la tracker.....fuck, tu peux acheter le meme kit hks pour une fraction du pris!!!!

J'ai vendu mon kit a Vinny pour autour de 1200 a 1500 max, jme rappelle pus exactement....drette la ya 100hp avec son kit.... et si il veut y tourne la roulette et monte encore!!!!

So, avec moin de 5000$ pour n'importe qui......il est possible monter le char a 500hp au crank sur la X......reste a voir si le reste va tenir!!!!! pis si tu boost sa prend une tune.

Alors que s'acheter en dollards UQ (pounds) qui vaut le double du dollard canadien.....le compte est facile a faire!!
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