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4b11 rotated
par MiCkRoB Lun 20 Juil 2009 - 23:49
OMG...
Finally had a good look at the Evo X's engine bay, and as you can see
it is nothing short of totally impressive. Koyama-san at JUN did an
amazing job with the 4B11, tuning it to deliver 580 PS and a very
strong mid-range which tops out with 58 kgm at 5,000 rpm. The
all-aluminum 4-cylinder was rotated 90º counter-clockwise, to fit it
into its new longitudinal position. The same was done to the 4G63 in
the Evo 9 two years ago. A custom JUN 2.3L stroker kit helps spool up
the Trust TD06 turbine which is bolted unto a custom exhaust manifold.
On the intake side, a custom plenum with big mechanical single
throttle feeds the engine with cooled air from the front mounted
intercooler.
http://speedhunters.com/archive/2009/04/06/event-gt-gt-exciting-car-showdown-in-nagoya-drift.aspx
Finally had a good look at the Evo X's engine bay, and as you can see
it is nothing short of totally impressive. Koyama-san at JUN did an
amazing job with the 4B11, tuning it to deliver 580 PS and a very
strong mid-range which tops out with 58 kgm at 5,000 rpm. The
all-aluminum 4-cylinder was rotated 90º counter-clockwise, to fit it
into its new longitudinal position. The same was done to the 4G63 in
the Evo 9 two years ago. A custom JUN 2.3L stroker kit helps spool up
the Trust TD06 turbine which is bolted unto a custom exhaust manifold.
On the intake side, a custom plenum with big mechanical single
throttle feeds the engine with cooled air from the front mounted
intercooler.
http://speedhunters.com/archive/2009/04/06/event-gt-gt-exciting-car-showdown-in-nagoya-drift.aspx
MiCkRoB- Tu as le droit à ton propre rang, contact un admin pour le changer!
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Re: 4b11 rotated
par SONIC Lun 20 Juil 2009 - 23:52
adieu le 4patte payempe! MAIS CRISS DE BELLE JOB !
SONIC- T'as de l'expérience en maudit !
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NeoZophar- Ca commence à faire un bon moment que t'es avec nous
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Jammo- T'es un accro du CMQ
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Re: 4b11 rotated
par Steph_ralliart05 Mar 21 Juil 2009 - 7:39
theres a guy on Mitsubishi Canada Car Club doing the same with his car. Its an Oz converted into a Evo. He had all the body panels welded on and now he's rotated the engin. Its mounted to a supra trany. Its a crazy project but its different.
Steph_ralliart05- Tu commences à être un habitué !
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Re: 4b11 rotated
par Jay-Eff Mar 21 Juil 2009 - 9:30
People who own conquest/starion also do that.
It allow them to use bullet proof tranny from either GM or the supra.
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Jay-Eff- Vieux schnouk
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Re: 4b11 rotated
par deschnes2006 Mar 21 Juil 2009 - 10:07
Belle machine! J'ai déja envoyer des video de c'est bolide en plein action il y a quelques semaines,
deschnes2006- Ca commence à faire un bon moment que t'es avec nous
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Re: 4b11 rotated
par Rising Mer 22 Juil 2009 - 15:37
Wouah, Team Orange.
Leurs bolides AWD sont pratiquement tous convertis en RWD.
Ils font d'la belle job c'est japonais la, pis en plus ce sont de maudit bon drifter.
Leurs démos sont tous plus hot les une que les autre.
Pis que dire des bolides.
Leurs bolides AWD sont pratiquement tous convertis en RWD.
Ils font d'la belle job c'est japonais la, pis en plus ce sont de maudit bon drifter.
Leurs démos sont tous plus hot les une que les autre.
Pis que dire des bolides.
Rising- Langue pendue
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Re: 4b11 rotated
par Heuuu Mer 22 Juil 2009 - 16:04
La seul chose qui me vient en tête :
J'en veux un !!!!
J'en veux un !!!!
Heuuu- Nouveau
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Re: 4b11 rotated
par Delta_x Jeu 23 Juil 2009 - 16:26
Wow! C'est la que la phrase: "Tout est possible en méchanique" Prend tout son sens!
Delta_x- Born to be stock
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Re: 4b11 rotated
par canu_50 Jeu 30 Juil 2009 - 15:09
bravo, vous avez construit une genesis! mais elle est tres belle!
TEAM ORANGE FTW!!!
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canu_50- T'es un accro du CMQ
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Re: 4b11 rotated
par Joyrider Jeu 30 Juil 2009 - 15:19
en Rally Canadien, Jan et Jody de l'ouest compétitionnent avec un Lancer 02-03 swappé 4B11...
Joyrider- Ca commence à faire un bon moment que t'es avec nous
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Re: 4b11 rotated
par Kinetic Mar 4 Aoû 2009 - 1:02
la 9 ainsi que la X, tout ce qui tient les roues = c une fusion avec des sub-frame et différentiel de skyline et de S15, rien en dessous du char est de Mitsubitch i
la seul raison pourquoi le moteur est viré a envère = parce que c la seul façon de colisser la Holinger sequential mission, ( vu que l'autre est pas sa garanti )
pour JUN auto shop c comme un jeu d'enfant, la mécanique c du bloc LEGO
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Kinetic- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Véhicule : 2 rotors 2 turbos une bitch
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Kinetic- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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