Eclipse gt ou srt-4????

J'ai besion de votre opinion car la je sais pus pentoute quoi acheter, un turbo ou ben un gros bloc v6????????? Donner moi votre opinion et sa va peut etre m'aider.
merci

Je te réponderai ceci. J'ai passé très proche d'acheter une SRT-4. J'étais complètement vendu. Par contre j'aimais pas le pommeau du shifter et je trouvais qu'elle semblait jacker dans les airs tellement il y avait de l'espace entre la roue et la carroserie.

C'est sur que c'est un bon moteur et une bonne voiture mais c'est la dernière année qu'elle va être disponible. Je sais qu'ils arrêtent la production au mois de septembre.

Si tu la laisses stock pas de problème selon moi mais si tu rajoutes les stage, c'est la que tout pête.

Moi j'ai opter pour la Ralliart parce que c'était plus économique en carburant. Ordinaire contre super. Y a aussi le fait que la tank a gaz de la srt-4 est de 47 litres pour une autonomie de 350km environ. C'est ce que les gens sur les forums disent et y en a même qui vont pas plus haut que 275km avec leur tank.

Donc pas grosse économie d'essence. Par contre c'est sur que la performance est la mais bon moi je veux un char qui tient la route aussi. Crois moi je l'ai essayé dans des courbes et je ferais plus confiance a la Ralliart bien chaussé de bon pneus que la SRT-4.

Ca dépend toujours ce que tu recherches dans la voiture. Si tu regardes dans la Eclipse V6 nouveaux modèles et bien c'est pas le même prix.

A 35 000$, y aurait pas mal d'autres choix aussi.

Surtout que moi je vois régulièrement une SRT-4 pis ça a l'air fait cheap en sale. Je n'ai malheureusement pas eu la chance de la conduire encore, donc je ne peut t'aider à ce niveaux. Mais dans les même prix tu peux avoir une WRX( même si elle sont laide maintenant...), une RX-8 par exemple. Mais je crois que la éclipse reste un bon choix mais dans ces prix là il y a beaucoup d'option à considérer. Bonne chance

personellement j'ai essayé la srt-4 pis j'ai trippé point d'vue performance l'eclipse la rx8 ou la 350 z es meme po d'taille avc sauf que par example le confort pis la tenue de route bin... dison ke sa pis une barouette tk sa c mon opinion sauf que moi m'in ke j'change sa va etre soit une rx8 ou bin donc une mustang gt avc kit steeda(380hp encore couvert par la garantie) j'me suis informé pis j'ai fait l'essaie d'une stock pis j'peu t'dire ke t bin en criss pis sa tire"!!!!!!!!!! feeling garanti!!!!!!!!! stock elle se detail 27 000 (meme prix que srt-4 ) pis avc kit steeda(header,puce,ligne d'"exhaust complete,intake,kit d'effet d'sol) tout installé pat ford pour 7000$ de plus fak pour 34 000$ t'a un char de 380hp pis oui sa boit du gaz mais juste si tu l'ouvre si tu L'run allege bin y boit pas plus que mon eclipse pcq y force pas tk pis la nouvelle eclipse bin j'ai d'la misere avcson nouveau look pis j'suis septique pour ses performance vu le poids de ce véhicule tk m'in k'j'ai le temps j'vais allé l'essayé

Moi je dirais que si tu aimes la performance et tu te fou du confort et de la finition intérieur prend une SRT-4. Si tu aimes un compromis l'Eclipse GT est surement un bon choix.

C'est certains que dans ce range de prix ya pas mal d'autres véhicule qui peuvent entrer en ligne de compte. Tu peux avoir une Subaru WRX qui est aussi très bien (quoi que j'avoue que le dernier look est pas terrible)

Si tu veux te faire regarder c'est certains que pour l'instant dans les 3 véhicules mentionné l'Eclipse est celle qui passe le moins inaperçu...

Le choix finale est le tiens c'est certains

Moi entre les 2 j'opterais pour l'Eclipse mais ça c'est moi. Côté économie d'essence ben ça dépend si tu fais pas mal d'autoroute ou pas. Parce qu'un V6 force moins sur la grande route qu'un 4 cylindre mais en ville c'est certains qui consomme pas mal plus quoi que la SRT-4 si tu la monte tout le temps à 5000rpm le turbo va consommer possiblement autant sinon plus que le V6...

jai eu a faire ce meme choix il ya 2 ans...

le srt4 stune bonne machine mais cé fait cheap, pis ctun neon

jia choisi leclipse GT poor son look et son comfort a haute vitesse

pis la ben asteure jmange les SRT4...

je ne regrette pas mon choix meme si mitsubishi ont un service de garantie excecrable...

tk..

ton choix..

Si tu regarde juste la performance (on parle pas de modifs là) ben prend la SRT-4 pis si tu veux plus de luxe et confort prend la GT, qui reste ben moins pratique par contre.

pis si tu veux quelque chose de meilleurs pour l'ensemble de son oeuvre ben prend aucunne des deux là et refais tes devoirs, y'a plein de modèles ben mieux que ca (au même prix) côté qualités globales (bon all around).

my 2 cents

P.S. et oui j'ai déja très bien essayé les deux modèles.

P.S.S. j'vois ton Lancer à tout les matin ou presque

moi jacheterai un SRT4 pour le strippé...



un banc pi thats it...

moi quand je va changer de char mes prochain choix serait la rsx-type s ou une wrx, pi tanc qu'a etre rendu a la srt-4 va pour une wrx(tanc qu'est po neuve sinon tu va payer cher pi cher pi son laite les nouvelle je trouve aussi),awd ben mieux pour l'hiver.l'eclipse bonne auto beau look confort peut etre un peu moin puissante que les autre mais mitsubishi offre une garantis beton.mais l'economie de gaz doit pas etre si bonne avec un v6,doit boire l'equivalent d'un 2.0 turbo pas toujour sul boost a haut rpm.

Moi ma dire comme Doc.. une SRT-4 sa sonne juste NEON dans ma tete...

comme la Cobalt qui sonne CAVALACHIER...

Moi quand ma etre pret a changer.. ce sera soir RSX-S ou la nouvelle Civic Si.. mon coeur est a honda encore

C'Est vrai qu'il y a plusieur autre model que je pourais regarder et je l'ai ai regarder. Par exemple la rx-8 je la trouve trop belle mais ya pas de torque pis ca l'air que ca marche pas tan que ca, la 350Z c trop cher, la mustang elle elle me tente en criss c la consomation d'essence qui me fais peur mais a part ca une GT pour 32000 tomate c pas pire en criss pis le model est a faire rever. Je suis aller faire un tour dans une srt-4 hier, un gars qui étais stationner au wal-mart le soir avec ses chums, pis y aller me faire un ptit tour , super correct le gars. C vrai que ca reste une neon mais ca marche en .......................!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ouf!!! c fou. Pis une eclipse ben la chu un peu décourager car vue que j'ai de la misere a vendre mon char ben je suis aller voir cher mitsubishi pour voir combien il me donnerais pour, j'étais pres a perdre 4000$ mais y mon donner un prix ridicule je perderais 8000 $ ca pas d'allure. Mega a gatineau y sont crosseur en criss y vende une lancer 2003 12400$ pis y veule me donner 7000$ pour le mien y sont fou pis en plus leur publicité dit qu'il vendent les auto au prix de l'encan plus 395$ foutaise. Bref tous ca pour dire que la je suis prix avec mon char, j'ai baiser le prix a 12950$ pis ont vera ben, moi je pense qua se prix la c presque un aubaine.
En tous cas merci les gars pour vos opinion c'Est bien aprécier.

P.S. Wild child tu viens de gatineau??? si tu me vois dans mon char arrête me voir.

moi les civic 2006 je les trouve vraiment affreuse encore plus que les subaru ou presque,les gout sont dans nature,la srt-4 c'est meme frame que neon mais le reste en n'est plus.

quebecralliart a écrit:moi les civic 2006 je les trouve vraiment affreuse encore plus que les subaru ou presque,les gout sont dans nature,la srt-4 c'est meme frame que neon mais le reste en n'est plus.

Je suppose que tu as seulement vu le prototype qui a été sortie ?? ak le hood noir et tout ??

Si oui bin le modele officiel est crissement + beau..

Si non, bin on a tout simplement pas les meme gouts

tu parle tu de celle qui a passer dans quebectuning?? si oui on a pas les meme gout,quoi que j'ai rien contre les civic mais je les trouve po belle,

Jones je travail à Gatineau, à côté de Scott pour le gros Q

pis quand je vois ton auto elle est toujours vide, sinon je serais déjà aller te dire un ptit bonjours.

P.S. Mega sont crosseur effectivement

Jones on c'est croisé cette après midi sur Jean-Prouxl , désolé j'avais pas le temps d'arrêter te jaser

oui jtai vue mais c'étais pas moi qui conduisait. belle ta lancer
c tu sur hydro que tu travail?

merci, toi aussi elle parait bien ta lancer

oui j'travail chez Hydro.

P.S. c'était un futur acheteur qui conduisait ??

non un des mes bon chum.

ha oui j'oubliais est ce qu'il a des mecano industrielle (milwrait) qui travail cher hydro ou tu est??

J'sais pas trop, surement qu'il doit y en avoir, y'a à peu près tout les métiers possible et imaginable chez Hydro. Peut être pas à Gatineau par contre.

Allo moi jai une srt-4 et je peut te dire que ce n est vraiment plus la neon quont connais.Pour la performance sais trippant au bout.Je suis rendue avec le stage2 et sais encore plus trippant.Je ne connais pas la eclipse gt.Je suis sur le point de m acheter une eclipse 95 gs-t.

Bonne chance dans ton achat

Roxie a écrit:.Je suis sur le point de m acheter une eclipse 95 gs-t.

Bonne chance dans ton achat

Pourquoi quelqu'un voudrait changer un srt-4 pour acheter un char gravement accidenté et remonter on sait jamais comment (VGA), et qui se vend le double du prix que sa vaut reellement??

en plus des problemes de crankwalk qui est irréparable a part de changer le bloc!

Je prendrais le srt n'importe quand over un gst 95. C'est de la folie pur ce que tu veux faire!

C'est plate mais je pense pareil... jte conseil au moins de garder ta neon booster .... pke la gs-tva souvent etre parker

Je ne change pas ma srt-4 pour la gs-t.Maudit vous me decourager en m en acheter une la.Moi qui trippais car sais un char que je veut depuis tres longtemps


Roxie