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Message par Spooky Neo Dim 17 Mai 2009 - 18:31

Je viens de découvrir ça sur mon pneu avant conducteur. Mes autres pneux n'ont pas de marques comme ça. Sur mon pneu avant j'en ai 2 a peu pres a 180 degrés chaque. Je confirme que ce n'était pas présent voilà quelques jours ...

De la vitre cassée qui a maganée mon pneu ? J'en doute, c'est coupé sur le flanc... ou des jeunes qui s'amusent... ? Je n'en sais rien mais ma question est plutot, est-ce dangereux ?


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Message par SONIC Dim 17 Mai 2009 - 18:47

a l'oeil comme ca ca pas l'air si pire, mais jaimerai le voir en personne...

d'ici la, oublie la haute vitesse au cas ou....


Ca semble etre dans ta semelle, pas le flanc. ta p-e frotter de quoi sur le bord du trottoir je sais pas
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Message par wake Dim 17 Mai 2009 - 18:49

On dirait la semelle qui décolle!!! Est-ce des pneus neufs?
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Message par Spooky Neo Dim 17 Mai 2009 - 18:59

neufs non, ils ont supposément pas loin de 6000km sur eux. il y a juste 1 pneu qui fait ça et c'est celui avant conducteur ...tous les autres sont ok.

oui scuse cest pas le flanc mais la semelle.

j'ai congé demain jvais p-e aller faire un tour a mon garage ... Sad

edit : sti c vrai, il est fermé demain !

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Message par tiledz Dim 17 Mai 2009 - 19:12

la semèle peut faire ca, mais pas en angle normalement.C'est profond??
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Message par Spooky Neo Dim 17 Mai 2009 - 19:15

je pourrais pas dire de mesure précise, mais assez pour que je puisse soulever une partie sur le coté.

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Message par One Dim 17 Mai 2009 - 20:48

Prend un petit tournevise plat et essayer decarté le ruber pour voir si tu vois de la broche dacier. si oui, c'est pas bon, parce que sa se peut que tu ais roulé sur de quoi en metal le degel est fini et les gars de la scrap de de retour sur la route.
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Message par Guignols Dim 17 Mai 2009 - 22:32

One a écrit:Prend un petit tournevise plat et essayer decarté le ruber pour voir si tu vois de la broche dacier. si oui, c'est pas bon, parce que sa se peut que tu ais roulé sur de quoi en metal le degel est fini et les gars de la scrap de de retour sur la route.

Merde! j'avais oublié les rats de dump avec leur chargement d'innocents! Mad

C'est quand même du sport l'été au Québec, les rats de dump, les campeur, les scooter, les ricer, etc! Razz
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Message par deschnes2006 Lun 18 Mai 2009 - 2:26

c quoi la marque de tes pneu? ce peut-etre juste parce que sont pas tres bon, comme les esti de pneu japonais
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Message par DUMB Lun 18 Mai 2009 - 8:49

j'ai un tire qui a une affaire du genre.. mon mecano m'a dit que c'était pas trop grave.. c'est pas aussi large mais coté profondeur ca semble etre comme toi...

Moi c'est des Genereal Exclaim UHP.. et toi?
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Message par Spooky Neo Lun 18 Mai 2009 - 9:02

c'est des Khumos SPT. Ce n'est pas dans pneux Nankang ou de marque batard a 200$ les 4...sa vaut 600$ environ les 4, neufs. Tirerack les avaient ratés un peu meilleurs que General Exclaim mais de moins longue durée de vie du a qu'ils collent +.

Je vais analyser un peu plus aujourd'hui. J'ai prévu travailler sur mon char une partie de la journée fec m'a checker ça ... honnetement, ça ne m'étonnerait pas que ce soit les tits clins du cartier ... j'ai des traces de clés partout sur mon char ...

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Message par blackralliart Lun 18 Mai 2009 - 10:32

L' âge des pneus a rapport j'ai vue quelque chose a NBC l'autre jour des pneus vendue neuf mais qui on 6 ans et plus en réalité...Ce qui selon eu est très dangereux....

http://alaskapride.blogspot.com/2008/06/nhtsa-consumer-advisory-old-tires-can.html

Voici un lien en anglais qui explique le tout je sais pas si c'est ton cas mais fait GAFFES...
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Message par Spooky Neo Lun 18 Mai 2009 - 10:39

je connais et j'ai deja vu. avant de mettre ces pneux, jai regardé l'année. 3 d'entre eux dataient de 2006 et 1 datait de 2005. Pas si gros que ça ...

de la maniere que c'est "coupé", sa ressemble difficilement a une semelle qui décolle. jai regardé, on voit pas les broches en métal.

aucun des autres pneux n'a ce probleme. ils sont ben beaux ...

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Message par Cabron13 Lun 18 Mai 2009 - 12:59

Vite fait ont dirais qu'ils ont frottés dans les ailes...... Si ce n'était pas là avant que tu fasse baisser ta suspension c'est peut-être ça.

Vérifie si l'intérieur de tes ailes n'est pas coupant....... ou si tu vois des marque de frottement.
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Message par DUMB Lun 18 Mai 2009 - 13:59

Cabron13 a écrit:Vite fait ont dirais qu'ils ont frottés dans les ailes...... Si ce n'était pas là avant que tu fasse baisser ta suspension c'est peut-être ça.

Vérifie si l'intérieur de tes ailes n'est pas coupant....... ou si tu vois des marque de frottement.

en théorie, si j'me fis a mon expérience, ca frotte moins AVEC les Tein que SANS!
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Message par talon666 Lun 18 Mai 2009 - 17:21

c'est clair que tu a rouler ou accrocher de quoi d'assé dur et pointu pour faire ca, ca ne ressemble pas a un décollement de semele.

deschenes, les japonais ne font pas de tires et toute maniere ce que les laponais font est normalement fiable, tu voulais peut-etre dire les chinois Razz
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Message par Guignols Lun 18 Mai 2009 - 23:18

talon666 a écrit:c'est clair que tu a rouler ou accrocher de quoi d'assé dur et pointu pour faire ca, ca ne ressemble pas a un décollement de semele.

deschenes, les japonais ne font pas de tires et toute maniere ce que les laponais font est normalement fiable, tu voulais peut-etre dire les chinois Razz

Ça c'est vrai, la majorités les Japonnais préfèreraient se suicider que de produire de la "scrap"! rambo
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Message par Luckyqc Mar 19 Mai 2009 - 9:26

talon666 a écrit:c'est clair que tu a rouler ou accrocher de quoi d'assé dur et pointu pour faire ca, ca ne ressemble pas a un décollement de semele.

deschenes, les japonais ne font pas de tires et toute maniere ce que les laponais font est normalement fiable, tu voulais peut-etre dire les chinois Razz
cest pas normal sa??
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Message par Spooky Neo Mar 19 Mai 2009 - 20:49

Cabron13 a écrit:Vite fait ont dirais qu'ils ont frottés dans les ailes...... Si ce n'était pas là avant que tu fasse baisser ta suspension c'est peut-être ça.

Vérifie si l'intérieur de tes ailes n'est pas coupant....... ou si tu vois des marque de frottement.

J'ai vérifié et j'ai rien de coupant. A moins d'avoir pogné une ostie de bosse meme si le pneu a été frotté, mes ailes ne sont pas coupantes. Et j'ai touché a aucun rubber dans mes ailes alors je doute fort que ça ait frotté anyway ...

j'ai pas vrm fait d'autoroute, mais sur la route de ville je semble pas avoir de probleme...

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Message par canu_50 Mer 20 Mai 2009 - 11:44

talon666 a écrit:c'est clair que tu a rouler ou accrocher de quoi d'assé dur et pointu pour faire ca, ca ne ressemble pas a un décollement de semele.

deschenes, les japonais ne font pas de tires et toute maniere ce que les laponais font est normalement fiable, tu voulais peut-etre dire les chinois Razz

tu es pas chanceux mon talon, je m'en allais reprendre deschenes avec les pneus japonais etais de la marde, et toi tu me sort ily a pas de pneu japonais:roll: !

Je m'attendais a mieu de ta part!

les pneus japonais sont tres bon ex. toyo, falken, yokohama, bridgestone.

les pneus chinois eux par exemple sont de la marde. aurora, nankang, federal, etc..
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Message par canu_50 Mer 20 Mai 2009 - 11:49

Spooky Neo a écrit:
Cabron13 a écrit:Vite fait ont dirais qu'ils ont frottés dans les ailes...... Si ce n'était pas là avant que tu fasse baisser ta suspension c'est peut-être ça.

Vérifie si l'intérieur de tes ailes n'est pas coupant....... ou si tu vois des marque de frottement.

J'ai vérifié et j'ai rien de coupant. A moins d'avoir pogné une ostie de bosse meme si le pneu a été frotté, mes ailes ne sont pas coupantes. Et j'ai touché a aucun rubber dans mes ailes alors je doute fort que ça ait frotté anyway ...

j'ai pas vrm fait d'autoroute, mais sur la route de ville je semble pas avoir de probleme...

en passant le pneu n'Avait rien, sa l'arrive souvent que un pneu pogne quelque chose de coupant et qu'il s'ouvre un peu, tout a fait normal et rien de dangereux! d'apres ce que je peux voir.
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Message par Spooky Neo Mer 20 Mai 2009 - 12:37

merci Alex Smile

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Message par talon666 Mer 20 Mai 2009 - 14:09

canu_50 a écrit:
talon666 a écrit:c'est clair que tu a rouler ou accrocher de quoi d'assé dur et pointu pour faire ca, ca ne ressemble pas a un décollement de semele.

deschenes, les japonais ne font pas de tires et toute maniere ce que les laponais font est normalement fiable, tu voulais peut-etre dire les chinois Razz

tu es pas chanceux mon talon, je m'en allais reprendre deschenes avec les pneus japonais etais de la marde, et toi tu me sort ily a pas de pneu japonais:roll: !

Je m'attendais a mieu de ta part!

les pneus japonais sont tres bon ex. toyo, falken, yokohama, bridgestone.

les pneus chinois eux par exemple sont de la marde. aurora, nankang, federal, etc..

haaa j etais sur que c'étais pour la plus part des pneu americain ou européen ca merci de la précision.

c'est sur que dans les tires "pas cher" on a quand meme des deal qui sont bon, les GT radial sont tres bien pour le prix payer, les general aussi etc...
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Message par talon666 Mer 20 Mai 2009 - 14:10

en passant meme un bon nid de poule mal pogné peut faire ca
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Message par Myritchi Mer 20 Mai 2009 - 22:06

Je sais que ici.. ce qui est le plus courant la dessus c'est un morceau du couteau d'une charue... ca arrive tellement souvent ! surtout au printemps.. suffit d'un petit morceau sur la chaussée... c'est tellement coupant.. mais bonnn Moi je roule sur des Khumo depuis 3 hivers de file et j'ai jamais eu de problemes !! Razz
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