lift kit pour lancer 2008 ???

esce que ca existe ?

le meix serias quoi si ca n'existe aps, strut lift (entre la tourelle de suspension et le shock/strut assembly) ou un coil spring spacer ?

aussi, avec 1" de lift croyez vous que des 215/65r16 ca passe ? (jai besoin de bon crampons)

raison pour cette idée;le char est trop bas, il accroche au chalet et frotte dans la neige (et non je nai pas dargent pour acheter un truck ou une forester) de plus les 18" m'empeche vraiment d'aller dans bien des chemins c sur la tenue de route est bonne mais c tappe cul pas mal !

Wow.... premiere fois que je vois quelqu'un qui veut lifté un char

Je sais pas pour les lancers.... mais vu que c le même frame que le outlander..... regarde de se coté la au cas ou!

MAis si ta de largent pour t'acheté un lift kit... achete toi une truck beater.... sa peut dépanné quand il y a trop de neige!

le lift kit ma le fabriquer jai acces a tout ce que je peux avoir besoin pour le faire pi ca vas me couter 30$ maximum (ca c la peinture pour le sceller)

jai rien trouver pour le outlander, juste du stuff pour les subaru forester

Coté tenue de route jai des 16 po et jai bien essayé certaine courbe et sa tien tres bien, je vois pas lutilité de 18 po a moin que sa soit pour la cource.

Il veut grossir sa grandeur de caoutchouc.... c'est pas pour le handling

dans des fire road et ds routes de gravelle/terre pour aller au chalets les 18" je les regrette en maudit moi lol, j'aimerais bien retourner au 15" BF goodrich GZE2L (pneu de rally officiel) comme j'avais sur mon grand am cetait vraiment ecoeurant comme pneu, bruyant mais mordants


en passant, dorigine javais du 16" mais jai mis du 18" pour le look c beau mais pas pratique dans mon cas, je fait un peu de back road rally et je doit souvent passer par des fire road et des chemin de merde en gravelle/terre.