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RPM RESTENT HAUT

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Boushard
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Message par Invité Lun 19 Nov 2007 - 13:08

je vous expliques, quand je bas ma voiture... ( très très rarement !!!!! ) et que j'arrive à une lumière rouge, parfois ( une fois sur deux quand je la bas ) la révolution de mon rpm ne descend pas sous les 2000 rpm ou 2500 rpm...

si je joue avec l'accélérateur, des fois lorsque je le relâche il redescend à 1200...

mais sinon, il reste élevé jusqu'à ce que je redémarre.

c'est comme s'il savait que je le battais et qu'il se tenait prêt !

est-ce normal ?!?

lancer gts 2008 manuel.

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Message par One_1 Lun 19 Nov 2007 - 13:16

meme chose pour moi ... !
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Message par wake Lun 19 Nov 2007 - 13:25

Trop de technologie dans ce bolide là!!!
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Message par Boushard Lun 19 Nov 2007 - 13:29

P-e un system que certain chard turbo pourais avoir, garder une bonne pression d'huile dans les systems, mais bon c'est une supposition!!
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Message par Flying Frenchman Lun 19 Nov 2007 - 13:32

ECU qui s'adapte à ta conduite.
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Tu commences à être un habitué !

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Message par Ghis Lun 19 Nov 2007 - 15:27

sa risque de couter cher de gaz au bout de la ligne sa...lol
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Message par Invité Lun 19 Nov 2007 - 15:38

Sérieusement, avec mon chevrolet optra, je consomais 60$ d'essence par semaine... avec la lancer, je dois être à 40 $ pis c'est une grosse semaine !...

Ma echo ( back in 2001 ) était 25 $ par semaine... !!! c'est certain que le prix de l'essence n'était aussi haut !!!

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Message par Invité Lun 19 Nov 2007 - 16:12

J'ai eu le meme probleme avec mon outlander 2005 et cétait le cluster qui était fucker parce que sur les mitsubishi c le cluster qui controle le rpm bizzz mais c sa fait cheker ton cluster ses p-e la meme chose sur les 2008!!!

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Message par yuggy_666 Lun 19 Nov 2007 - 18:11

rentre ca au garage!!! garantie Razz
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Message par bostssgt Dim 25 Nov 2007 - 11:13

yuggy_666 a écrit:rentre ca au garage!!! garantie Razz
il y a une reprogramation pour ca
allez chez le dealer
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