vibration dans le volant a partir 120 km h

oui bonjours

je vien de macheter des mags neuf je vien de les faire metre sur ma voiture avec mais pneu presque neuve de l ete passer pneu 215 45 r 18 Yokohama avid envigor
a partir de de 120 km sa saute dans le volant c vraiment tanant quand tu roule sur lautoroute pourtant mes mag sonf neuf d une semaine et lalignement de ma voiture vien detre fait dans la meme semaine de la pause de mes mags quest ce qui pourrais causer se probleme ????? le balancemnt des de mags mal fait ??

pas mal de chance que tes roue soit a balancer il m'est arriver la même chose avec mes pneu neuf il y a 3 semaine je suis retourné au garage pour qu'il refasse le balancement et le problème est régler

C'est clairement le balancement le probleme.


Mike

Soit c'est le balancement sinon tu as un mag qui est faux. C'est une autre possiblité

je vais refaire balancer mais mag mais pour un mag faux il sont flambant neuf sa fait 4 jours que je les est acheter penserais pas quil en n'est un de faux a moin quil est un defaut dedans a lachat

mais quand suis aller chex dealer faire entretient de 25 000km bien y mon dit que javais un petite lousse dans une tie rode en avant coter droit mais mon dit cetais pas tres grave presais pas a changer sa peut tu ca soit sa le probleme qui cause vibration dans volant aussi ???

Le tie rod va donner d'autre choses comme probleme mais pas une vibration a 120.
Les possibles solutions :
- Rebalancer ton mag
- Vérifier les 4 mags pour voir si yen a pas un de "faux" (sa speu. En de tres rare cas mais ca speu).


Mike

Si t'es allez au canadian tire, vérifie que tes bolts sont bien torqués (C'est m'est arrivé vla longtemps)
Sur une note plus sérieuses c'est surement un pneu mal balancé comme a été dit.

loll s'arrivera jamais que jenvoit mon char dans un canadien tire je vais faire refaire le balancement apres on voiras sque sa donne. Pour etre sur je vais aller sur le dealer comme ca la job va etre bien fait

c'est quoi un mag faux? Il se prend pour un mag mais en fait c'est une roue?

je suis retourner faire balancer les 4 mags et faire verifier les mags si il etait croche aucun netait croche le blancement a ete faite mais cela na pas corriger mon probleme qui est vraiment tanant le volant qui va de gauche a droite tu seul en haut de 110 kmh yia tu quelqu'un dautre qui peut dire la cause de se probleme pcq maintenant trouve que mon rallairt est assez desagreable a conduire avec ce probleme la jai la tie rode gauche exterieur avec un lousse si non peut etre les disquees voilée ???????

c'est quoi la marque de tes mags FAST? DAI? RTX?
les mags chinois ca arrive qu'on en pogne qui sont mal machiné, comme si le coeur ou le centercap se clip est pas tout a fait au centre de la roue, tu balance ca sur la machine ca arrive a 0 mais quand tu bolt la roue sur le char cest un autre histoire, il faut essayer de les balancer en prenant l'adapteur qui se pogne  sur les trous de boltage dans le mag souvent ca regle, mais chaque fois tu devra faire balancer, ca va te prendre ca
option numero 2 tu retourne ou tu as acheter et tu dit "je voudrais que tu regle mon trouble tu ma vendu de la marde" lol (non reste poli au comptoir pour ameliorer tes chances d'Avoir un bon service ahhaha)
ca nous est arrivé d'en pogner on les fait echanger, c'est jamais drole ces histoires la, faut derimer et mettre le mag tout seul sur la machine ca ca marque pas 0 ou tres pres de 0 je les fait revoyer a la compagnie
(mags FAST j'ai deja pogne des 3 oz de pesée sur un mag seulement ARK)

Moi j'avais le même problème sur ma evo x et c'était le rubber bushing du lower arm à gauche , juste remplacer les bushing pour des nouveaux

cest des mags fast que jai suis aller refaire balancer sur le concessionnaire pour etre sur que toute est okay mais encors le meme probleme de mon cotee par exemple yia une tie rode exterieur de cote chauffeur qui a du lousse cela peut tu causer se probleme ??

boff oui et non, ca peut faire de la shimmi mais si cest minime cest pas ca ton probleme surtout si ca fesais ca depuis le depart... comme j'ai dit tu peux faire balancer avec ladapteur qui se pogne par les trou de nut de roue, sinon faut isoler le ou les mags mal machinés et les remplacer

ouinn mais le probleme a commencer apres lhiver meme avec mais mags dorigne sa le fesait a la fin de lhiver avant meme que pose mais mag fast fake sa doit pas etre sa le probleme dure a dire jai repris rendez vous chez dealer

c'est pas ca que tu disais au départ.............
tes mags d'hiver son peut etre debalancer aussi , quand ca roule avec de la grenotte dedans ca shake, pis si tu roule longtemp dememe ca fait usé ton pneu inegal meme quand tu nettoye le mags il reste debalancer

en tout cas si ca vibrais a 25 000km en instalant des mags fast, on peut presque etre certain que cest les mags le trouble, si tu veux payer pis payer pis tourner autour du pot libre a toi, mais je te dit, mets 4 autres roues bien balancées que tu sais qui shake pas, si ca shake pu cest les roue les trouble si ca shake encore LA tu chercheras plus loin ...

probleme resolu

tu as vendu l'auto?
c'etais quoi finalement?

heyy non jamais me departirais de mon ralliart ahh

c'etais le balancement en arrière qui étais mal fait le pire c'est que je l'est fait faire sur Mitsubishi pis c'etais mal faite loll pas payer une cent y manquais des plombs sur un des mags suis aller ou avait acheter mais mags et probleme resolu bien content en tkkk