Consommation d'essence...

Bonjour, j'ai un Lancer Mistubishi ES 2003, en fait je sais pas si c'est normal, mais je fais max 300-350km avec un plein et ça même si j'y vais molo sur l'accelératiion. C'est tu normal que la consommation soit aussi terrible?

-Tit gars pas aussi bon que vous en mecano

je dirais que c'est normal par les froid qu'on a ca tete du gaz en malade, plus divers facteurs pour un lancer 2003 tel que
check engine on?
alignement des roues/suspension ok?
brake avant colle?(pression de la rouille sous le rubber sur la petite pin de caliper)
pression de pneus ok?
combien de temp a faire rechauffer avant de partir a chaque fois?

bostssgt a écrit:je dirais que c'est normal par les froid qu'on a ca tete du gaz en malade, plus divers facteurs pour un lancer 2003 tel que
check engine on?
alignement des roues/suspension ok?
brake avant colle?(pression de la rouille sous le rubber sur la petite pin de caliper)
pression de pneus ok?
combien de temp a faire rechauffer avant de partir a chaque fois?

J'ai un check engine mais je l'ai fait checker au garage par le ''scanner'' pi y ma dit c'était rien et juste un senser. Sinon tout est correcte: nouveau pneux, jle réchauffe jamais.

"Juste un sensor" ça peut causer une consommation élevée ça!!!
Trouve c'est quoi pis je suis certain que tu vas avoir ta réponse.

Answer a écrit:"Juste un sensor" ça peut causer une consommation élevée ça!!!
Trouve c'est quoi pis je suis certain que tu vas avoir ta réponse.

Le gars ma dit que le senser faisait rien qui affectait mon véhicule.. devrais-je aller voir un autre gars?

essaye de savoir quel sensor c'est exactement, un O2 sensor ne changera rien au feeling mais coté consommation oui (pour ne nommer que lui)

mais juste comme ca, essaye de calculer en litre par 100km, ca va etre plus précis.

Y mettent pas des sensors pour le plaisir de la chose sur une auto!

Et comme Talon a dit, faut spécifier c'est combien de litres un plein...

Si il ta dit que sa fait rien a ton char c'est probablement le 2eme O2 sensor qui ne fait que verifier la randement de ton catalyseur et sa la pas rapport avec la consommation d'essence mais c'est pomal le seul sensor qui fait ''rien'' pour ta consommation d'essence donc si c'est pas sa c'est peut etre sa ton probleme!

Tu fais quoi comme entretien sur ta voiture???
Les points qui peuvent affecter facilement ta consommation sont les suivants :

Filtre à air bloqué par la saleté
Bougies en fin de vie
Huile trop usé
MAF sale (senseur près de l'entré d'air)

Et aussi le neige/glace accumulé en grande quantité dans les ailes et sous la voiture ajoute du poid et donc une consommation plus élevé.

Me semble que la tinque est minuscule dans ces Lancer. Les Ra étais de 50L les de base me semble que c'étais moins.

Calcul ton litre au 100. En partant ces char fesais ~ 8L/100 avec le temps l'usure des pièces ca augmente.
Aussi:
Réchauffage
trafic
cote
nombre de stop lumière

Si tu veut une lecture honnète fiable tu full le char puis vas faire quelque 100Km sur l'autoroute avec le cruise a 100Km/H is tu retinke. En dehors de ca,  toute lecture a trop de facteur qui influence.

L'hiver nos autos prenne pas mal plus d'essence qu'en été. Même sur ma lancer j'ai du mal à descendre en bas de 9l au 100 quand il fait -20 et en été je suis plus souvent proche du 6.5-7l au 100

C'est beaucoup trop, avec mon Sportback (2.4) je fais du 400-500 c'est temps-ci.

Solution/problèmes :

- Refait scanner tes codes, peut-être que le Bank 1 Sensor 1 est rendu défectueux donc tu roules RICH.
- Regarde à nouveau les codes pour un code EVAP (Gross leak), ta tink coule peut-être, l'hiver ça sent ben moins que l'été.
- Bougies, ça peut aider, mais si ton idle est stable ça doit pas être la source.
- Filtre à air sale à mort..
- MAF, Throttle body, toujours bon à cleaner, moi ça l'a grandement aidé pour le IDLE.

Good luck.

boumboqc a écrit:C'est beaucoup trop, avec mon Sportback (2.4) je fais du 400-500 c'est temps-ci.

Vas dans ton profil active l'affichage de la date, le post date de Février. Celui qui a posé la question n'est pas revenue sur le forum depuis le 9 avril.

Aussi tu peut pas comparer ton 2.4 avec le vieux 2l. Les technologies sont vraiment différente, en plus de la tranny gearer plus haute.