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Message par roh-lancer2010 Mer 6 Aoû 2014 - 10:29

Ou se que je peux trouver cette valise la avec la lip mouller desus ? Jaimerais sa pas payer 800$ seulement pour sa pour du carbone il en a til en fibre de verre ?

Sinon si il aurais quelquun qui en a une et qui aimerais lechanger contre la mienne avec laileron de evo faite moi signe

Merci

http://m.ebay.com/itm/350987498757?nav=SEARCH

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Message par JeFFrr Mer 6 Aoû 2014 - 10:37

Si tu veux pas payer autant pour un coffre avec duck bill, ton seul choix c'est de coller ca sur ton coffre : http://www.lancershop.com/customer/product.php?productid=2746&cat=147&page=2

J'aimerais avoir un do luck avec le duck bill, mais le prix est ridicule. Ce que rexpeed offre est bien, mais si tu as un coffre avec un aileron, il faudra que tu bouche les trous, ce qui est dispendieux si tu veux une job clean. Tu peux aussi te trouver un coffre deja wingless, c'est probablement moins dispendieux que te boucher les trous et repeindre ton coffre. Au final j'ai laisser tombé le projet, car je trouve pas de coffre wingless de ma couleur.
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Message par Lizzard Mer 6 Aoû 2014 - 12:55

JeFFrr a écrit:
Ce que rexpeed offre est bien, mais si tu as un coffre avec un aileron, il faudra que tu bouche les trous, ce qui est dispendieux si tu veux une job clean. Tu peux aussi te trouver un coffre deja wingless, c'est probablement moins dispendieux que te boucher les trous et repeindre ton coffre. Au final j'ai laisser tombé le projet, car je trouve pas de coffre wingless de ma couleur.

Pas tan que ca, vas voir un peintre carrossier. Boucher les trous c'est ridicule on en parle même pas. Ce qui vas $$$ c'est sabler et repeindre. 400-500$ devrais être le maximum.
Si tu est un peut manuel fais le sablage toi même.
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Message par JeFFrr Mer 6 Aoû 2014 - 12:57

Lizzard a écrit:
JeFFrr a écrit:
Ce que rexpeed offre est bien, mais si tu as un coffre avec un aileron, il faudra que tu bouche les trous, ce qui est dispendieux si tu veux une job clean. Tu peux aussi te trouver un coffre deja wingless, c'est probablement moins dispendieux que te boucher les trous et repeindre ton coffre. Au final j'ai laisser tombé le projet, car je trouve pas de coffre wingless de ma couleur.

Pas tan que ca, vas voir un peintre carrossier. Boucher les trous c'est ridicule on en parle même pas. Ce qui vas $$$ c'est sabler et repeindre. 400-500$ devrais être le maximum.
Si tu est un peut manuel fais le sablage toi même.

400-500$ + 250$ le duckbill.... Tu es rendu pas loin du 800.....
Vaut mieux se trouver un trunk wingless de la même couleur.
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Message par Lizzard Mer 6 Aoû 2014 - 13:14

Informe toi avant. 400$-500$ c'est dans le top. Trouve toi un particulier ca vas être plus abordable.

Sur mon Éclipse peinturer le bumper avant neuf ma couter 200$. Peinturer un coffre devrais couter dans ce coin la.


JeFFrr a écrit:

400-500$ + 250$ le duckbill.... Tu es rendu pas loin du 800.....
Vaut mieux se trouver un trunk wingless de la même couleur.

Quand tu veut de quoi commence par t'informer au bonne personne, après tu prend position. Comme c'est la tu sait même pas combien ca pourrait couter!!! By the way ton coffre a moins d.un échange tu vas le payer ~ 150-200$

You wont get candy without money.
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Message par JeFFrr Mer 6 Aoû 2014 - 13:48

Lizzard a écrit:Informe toi avant. 400$-500$ c'est dans le top. Trouve toi un particulier ca vas être plus abordable.

Sur mon Éclipse peinturer le bumper avant neuf ma couter 200$. Peinturer un coffre devrais couter dans ce coin la.


JeFFrr a écrit:

400-500$ + 250$ le duckbill.... Tu es rendu pas loin du 800.....
Vaut mieux se trouver un trunk wingless de la même couleur.

Quand tu veut de quoi commence par t'informer au bonne personne, après tu prend position. Comme c'est la tu sait même pas combien ca pourrait couter!!! By the way ton coffre a moins d.un échange tu vas le payer ~ 150-200$

You wont get candy without money.

J'ai fais peinturer bumper arriere plus une aile arriere sur mon IX. Job A1 et ca ma couté 800$. J'avais eu d'autre côte à 1400 pour la même job. Désolé, mais en bas de 400$ pour le coffre pour une job A1, je demande à voir ca. Pas question de faire faire ca par un jobbeux de fond de cours. Une coffre de lancer used en échangant ou en achetant de char accidenté du devant par exemple revien moins cher asuréement.
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Message par roh-lancer2010 Mer 6 Aoû 2014 - 15:46

A place pense que je vais vendre mon eleron devo x pi payer la difference a place de coller ..

Combien je peux la vendre mon eleron devo ?

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Message par Norac Mer 6 Aoû 2014 - 16:05

Celle mr ou l'aileron de marde de lancer stock ?
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Message par roh-lancer2010 Mer 6 Aoû 2014 - 16:17

Mr la vrai de vrai !!

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