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Xxr 522 18x9,5

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Message par Tcheet Lun 12 Mai 2014 - 2:51

Est ce que quelqu'un peut me dire si des xxr 522 18x9,5 et 30 ou 38 peu fitter clearer sur un evo x ?

Et sinon ou ca accroches

Les brakes
Les ailes
Ou
Les spring en dedans
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Message par JeFFrr Lun 12 Mai 2014 - 6:51

Moi je dis que ca passe sans problème. Le offset est pas agressif du tout.
La première place où ca peux frotter c'est les ailes arrières. Ca commence à être critique avec un +22 en descendant et ca dépend de la drop + le pneu.
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Message par kasander Lun 12 Mai 2014 - 7:48

Si je me souviendrais de mon offset et de la dimenssion du mag je pourrais te repondre puisque j'ai exactement ses mag la.

Malheureusement je m'en souvien pas mais ca arrive juste pour dire a l'interieur de l'aile donc ca frotte pas nul part dans mon cas.
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Message par Tcheet Lun 12 Mai 2014 - 8:09

Ok ton offset ressemble tu plus a 15 ou a 30 selon toi Kass ?
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Message par JeFFrr Lun 12 Mai 2014 - 8:11

Avec du +15, + un pneu de 265, tu frotte assuré.

Regarde ca: http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=10191
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Message par Tcheet Lun 12 Mai 2014 - 8:22

Donc pour les +38 je devrais avoir des spacer pour etre capable de mettre la roue sans probleme

Au fait c'est un set de mags avec 2 et38 et 2 et30 si je met des spacer en avan de 8 mm je devrais tomber correct ..
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Message par JeFFrr Lun 12 Mai 2014 - 8:24

Tcheet a écrit:Donc pour les +38 je devrais avoir des spacer pour etre capable de mettre la roue sans probleme

Au fait c'est un set de mags avec 2 et38 et 2 et30 si je met des spacer en avan de 8 mm je devrais tomber correct ..

Wep, tu vas tomber avec +30 au 4 coins. Avec du 265, ca va passer sans problème, que tu sois droppé ou pas.
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Message par Tcheet Lun 12 Mai 2014 - 8:41

Pense tu que je vais avoir besoin de changer les studs pour les spacer .... ca me tente comme pas trop :s
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Message par JeFFrr Lun 12 Mai 2014 - 8:47

Pas pour 8mm. Je dirais 15mm et plus, tu dois utiliser un spacer hub-centric avec les studs intégré.
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Message par Tcheet Lun 12 Mai 2014 - 8:55

Ahh ben ca serait magnifique merci tu fait mon bonheure se matin !! reste juste a trouver 4 tires pour mettre sur ces mags la

Au pire je viens de voir le how to sur evoxforum pour les studs ca pas l'air si pire que ca faut je change mes disque anyway ca sera pas beaucoup plus d'ouvrage au besoin si tout vas aussi bien que ca en a l'air .... La mecanique des fois reserve de belle surprise  Smile 
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Message par MagicMax Lun 12 Mai 2014 - 10:19

J'ai exactement des XXR 522 +25 d'offset avec du 265 de large
Ca n'accroche nul part. Et j'ai les aiiles rouler en arrière. Pas rouler ca doit frotter
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Message par Tcheet Lun 12 Mai 2014 - 18:12

Et en avant ca dit quoi la clearance des brakes et du strut ?
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Message par Answer Lun 12 Mai 2014 - 18:53

La seule place que ça pourrait peut-être frotter c'est sur le caliper. Je roule des 9.5 +28 et c'est très tight, mais c'est pas des XXR par contre.
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Message par MagicMax Lun 12 Mai 2014 - 21:23

à +25 il n'y a aucun problème. Ce n'est pas près d'aucune pièce.
La clairance des galipers est quand même grande, faut pas oublier que les branches des 522 sortent beaucoup à l'extérieur
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Message par Eric Lancer 2K10 Lun 12 Mai 2014 - 21:28

J'ai pas du 9.5 mais avec du 8.5" +30, les branches sortent + loin que le bord de la roue.

Mon chum de gars à les même mags mais en 9.5" et c'est rendu "concave" comparativement au mien
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Message par Tcheet Lun 12 Mai 2014 - 23:05

Good j'essaye ca demain et je vous reviens avec la reponse
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Message par Tcheet Mar 13 Mai 2014 - 17:22

Bon ben finalement on oublie le projet le gars c'étais tromper dans son annonce il avait 2 8,5 +38 et 2 9,5 +30 ......
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Message par Tcheet Mar 13 Mai 2014 - 17:22

on continue les recherches
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Message par Tcheet Mer 14 Mai 2014 - 11:33

les 9,5 avec offset de +30 etais beaucoup trop proche de mon strut en avant les +38 aurait probablement pas passer alors allez y avec du +25 sinon je crois pas ca passe avec du 265 anyway
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