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qui roule les ailes a Québec ?

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qui roule les ailes a Québec ? Empty qui roule les ailes a Québec ?

Message par jons Sam 26 Avr 2014 - 17:59

J'ai fouillé sur le site et pas mal tous ce que je trouve sont des place a joliette, st-eustache, montréal... est ce que quelqu'un connais une place qui roule les ailes ici a québec, rives-sud ou rives-nord, j,ai besoin de faire les miennes.
merci pour l'info
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Message par JeFFrr Dim 27 Avr 2014 - 11:53

Va voir le facebook de showroom detailing, ils sont situé à st-nicolas. Jai fait faire les miennes là la semaine passé. Les gard sont ben smath et ca fait plusieurs Evo x qu'ils font.
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Message par LuD00 Dim 27 Avr 2014 - 12:15

Fender Rolling Quebec sur facebook, écris lui et il va pouvoir toute te dire. Il se déplace pas mal n'importe ou sa vaux la peine et il a beaucoup d'expérience.
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Message par jons Dim 27 Avr 2014 - 13:36

j'ai pris rendez vous avec Alex Pauzé de show room
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Message par 2JZ_Supra Dim 27 Avr 2014 - 16:02

Tien nous au courrant du résultat! Je crois que si le prix est bon et que sa donne un beau résultat, que quelque membre seraient interesser!

Tu posteras des photos Razz
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Message par jons Dim 27 Avr 2014 - 20:08

Yes c'est bon je vais faire ca
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Message par jons Mer 30 Avr 2014 - 21:02

bon ben j'ai été rouler mes ailes arriérè ce soir et les gars de show room font vraiment une belle job, si jamais vous avez besoin dans le coin de Québec gêner vous pas pour les appeler. jva essayer de vous mettre des photos ben vite
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Message par 2JZ_Supra Mer 30 Avr 2014 - 21:50

J'ai bien hate de voir sa!
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Message par Noir Jeu 1 Mai 2014 - 3:00

Mes pourquoi rouler les ailes de une EVO ? Les ailes son déjà large non , plus que une Lancer normal non ? Pi ca scrape pas la garantie de l'auto de faire ca ? Pi ca ta couté combien de faire ca ?
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Message par 2JZ_Supra Jeu 1 Mai 2014 - 6:49

Non sa ne briseras pas la garantie (a part peut-etre celle des ailes Razz ).

Meme si les evo sont plus large que les lancer standard, quand tu met des mags / tires plus large sa va frotter quand meme. Pour ma part, je trouve le look asser insane Razz
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Message par Noir Jeu 1 Mai 2014 - 19:25

2JZ_Supra a écrit:Non sa ne briseras pas la garantie (a part peut-etre celle des ailes Razz).  

Meme si les evo sont plus large que les lancer standard, quand tu met des mags / tires plus large sa va frotter quand meme. Pour ma part, je trouve le look asser insane Razz
Ha ok dacord . Je voulais pas les faires rouler mes la je sais plus ? C'est combien environ ?
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Message par jons Jeu 1 Mai 2014 - 21:17

En fais j'ai change la suspension pour les bilstein avec les coils swift spec-r et la drop est suffisante pour que ca frotte avec mes pilot sur le 265.
ca couté 40 $ par aile, les gars fond une belle job ils ont chauffé la peinture et je n'ai même pas perdu le protecteur de plastique. J'vous prend des photo en fin de semaine
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Message par SMR Ven 2 Mai 2014 - 7:54

jons a écrit:En fais j'ai change la suspension pour les bilstein avec les coils swift spec-r et la drop est suffisante pour que ca frotte avec mes pilot sur le 265.
ca couté 40 $ par aile, les gars fond une belle job ils ont chauffé la peinture et je n'ai même pas perdu le protecteur de plastique. J'vous prend des photo en fin de semaine

Si tu peux prendre des photo de comment la fausse aile ressemble après ça en aiderais pas mal à prendre une décision.  Smile 
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Message par Noir Ven 2 Mai 2014 - 21:59

Jai peur que la rouille pogne moi  Confused 
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Message par JeFFrr Ven 2 Mai 2014 - 22:05

Quand c'est bien fait la peinture craque pas. Il y a toujours un risque, mais c'est minime.
Si ca te fais toujours peur, et bien achète des mags qui ''fit'' sans avoir à rouler les ailes.
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Message par jons Ven 2 Mai 2014 - 22:15

thumbs up 
JeFFrr a écrit:Quand c'est bien fait la peinture craque pas. Il y a toujours un risque, mais c'est minime.
Si ca te fais toujours peur, et bien achète des mags qui ''fit'' sans avoir à rouler les ailes.
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Message par Noir Mar 6 Mai 2014 - 2:05

jons a écrit:En fais j'ai change la suspension pour les bilstein avec les coils swift spec-r et la drop est suffisante pour que ca frotte avec mes pilot sur le 265.
ca couté 40 $ par aile, les gars fond une belle job ils ont chauffé la peinture et je n'ai même pas perdu le protecteur de plastique. J'vous prend des photo en fin de semaine
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Message par jons Mar 6 Mai 2014 - 21:14

oui sra pas long j'manque de temps un peu pour aller laver le char, ca s'en vien Wink
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Message par Noir Jeu 8 Mai 2014 - 1:06

jons a écrit:oui sra pas long j'manque de temps un peu pour aller laver le char, ca s'en vien Wink
Ok merci  Smile 
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Message par LuD00 Sam 10 Mai 2014 - 23:21

voilà pour ma part mon roulage d'aile faites cet après-midi

qui roule les ailes a Québec ? Roulag10
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Message par Noir Dim 11 Mai 2014 - 3:39

LuD00 a écrit:voilà pour ma part mon roulage d'aile faites cet après-midi

qui roule les ailes a Québec ? Roulag10
Et puis une belle job ? La peinture a pas craquer ?
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Message par LuD00 Dim 11 Mai 2014 - 6:53

Excellente job sauf que moi j'ai pas faites affaire avec showroom trop loin. C'est un gars de Québec qui se déplace sur rendez vous peu importe ou que tu es. Il schédule une couple de client dans la même région et il descend à ton domicile. Vraiment une très belle job, super propre, professionnel et tu vois qui aime faire sa :D
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