Opération catalyseur

Ok de mon bord, mais très bonne initiative de nous en parler!

Effectivement mais je suis straight juste après le catalyseur LoL ! donc je suis ciblé ou non mais bon je sais que enyway vu que j'ai pas un muffler d'origine même si je passerais le test du 100db je suis pas légal pareil...

un cataquoi???? le machin qui sert a rien


hahaha pour ma part il est encore la mais vide

Ah win ta faite sa sur ta X ? ta pas eu de cel pour ça ?

Catalyseur, comme dans la catalyse d'une réaction chimique. Pour ceux qui ont une conscience environnementale, ça sert à quelque chose ces choses là! Just saying...

Un catalyseur high flow n'ajoutera qu'un peu de restriction et il est aussi efficace que le catalyseur d'origine. Pourquoi s'en passer?

eaglephil999 a écrit:Catalyseur, comme dans la catalyse d'une réaction chimique. Pour ceux qui ont une conscience environnementale, ça sert à quelque chose ces choses là! Just saying...

Je prend pas de sac a l'épicerie et au vidéotron quand je peux l'apporter dans mes mains

Pourquoi j'ai fait sa, il était en train de boucher et j'était rendu a 12 psi de boost a WOT dans avant de briser de quoi, je lui ai fait la passe.

et pourquoi j'ai pas mit un High flow de 1. j'économise $$$$$ et de 2: sa l'air d'origine c'est pas chromé

J'ai le droit a une vérification d'exhaust a tous les années avec mes amis policer donc moins que sa parrait mieux c'est


Oui J'ai un check engine, mais sa me traumatise pas plus qui faut

un cat hi-flow c'est pas chromé et c'est pas si cher que ca...

votre check engine est facile a regler , un petit adapteur avant la sonde arriere ou une tune sur ra ou evo l enleve la lumiere....

talon666 a écrit:un cat hi-flow c'est pas chromé et c'est pas si cher que ca...

 C'est quand même 2-3X le prix d'un test pipe.
 
Selon les compagnies, comme le mien y peut être fini poli.

Frank_LaZ a écrit:Un catalyseur high flow n'ajoutera qu'un peu de restriction et il est aussi efficace que le catalyseur d'origine. Pourquoi s'en passer?

 Faux:

Tu est légal au point que tu as un cataliseur.
Mais illégal a un test de pollution.

En partant un cat-hi-flow est 2 foix plus petit, faite avec la même affaire qu'un OEM. C'est impossible d'avoir le même rendement.

En passant peux-etre que les policiers parlait de l'operation Catalyseur comme une operation anti-vol
Car ces derniers temps, il y a bcp de vol de catalyseur de camions, a cause du platine ca vaut une petite fortune.

Pcq a part le monde qui habitent en région, la SQ est seulement sur les autoroutes alors je sais pas comment ils vont faire pour distinguer un vehicule muni d'un Cat et l'autre qui en a pas sur l'autoroute.

Lizzard a écrit:

talon666 a écrit:un cat hi-flow c'est pas chromé et c'est pas si cher que ca...

 C'est quand même 2-3X le prix d'un test pipe.
 
Selon les compagnies, comme le mien y peut être fini poli.

Frank_LaZ a écrit:Un catalyseur high flow n'ajoutera qu'un peu de restriction et il est aussi efficace que le catalyseur d'origine. Pourquoi s'en passer?

 Faux:

Tu est légal au point que tu as un cataliseur.
Mais illégal a un test de pollution.

En partant un cat-hi-flow est 2 foix plus petit, faite avec la même affaire qu'un OEM. C'est impossible d'avoir le même rendement.

C'est faux, tu peux passer un test de pollution avec un catalyseur high flow. Ils sont soumis aux même normes d'émissions que les catalyseurs d'origine.

EDIT : Ça dépend de la marque et du modèle, évidemment.
Frank

Frank_LaZ a écrit:

Lizzard a écrit:

talon666 a écrit:un cat hi-flow c'est pas chromé et c'est pas si cher que ca...

 C'est quand même 2-3X le prix d'un test pipe.
 
Selon les compagnies, comme le mien y peut être fini poli.

Frank_LaZ a écrit:Un catalyseur high flow n'ajoutera qu'un peu de restriction et il est aussi efficace que le catalyseur d'origine. Pourquoi s'en passer?

 Faux:

Tu est légal au point que tu as un cataliseur.
Mais illégal a un test de pollution.

En partant un cat-hi-flow est 2 foix plus petit, faite avec la même affaire qu'un OEM. C'est impossible d'avoir le même rendement.

C'est faux, tu peux passer un test de pollution avec un catalyseur high flow. Ils sont soumis aux même normes d'émissions que les catalyseurs d'origine.

EDIT : Ça dépend de la marque et du modèle, évidemment.
Frank

Sa dépend comment il coute hahahaha

cat magnaflow haut débit passent les test au canada et dans 49 états aux USA, ils font aussi un cat qui passe les test de la floride...

et ca pour en bas de 200$

Chui oem sans catalyseur   haha, de toute facon le 3/4 de la police se fie qu'au son y regarde meme pas si ta un cat