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19' pouce bbs sur la Evo x ques vs en pencer ?!

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beldy2009
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Message par phantom black evoX Sam 15 Déc 2012 - 17:37

Ques vs pencer de mètre du 19 sur la X ??? Trop fragile ? Perte de performance ? Je regarde pour mètre des bbs ml-r de 19x9 avec des falken azinis dessu pour l'été prochain
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Message par Invité Sam 15 Déc 2012 - 18:13

http://www.reverso.net/orthographe/correcteur-francais/

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Message par phantom black evoX Sam 15 Déc 2012 - 20:17

Chui anglophone ! Chui nul en français !
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Message par Invité Sam 15 Déc 2012 - 20:54

I am french but i make some efforts to write decently...

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Message par Answer Sam 15 Déc 2012 - 21:24

Perso, je trouves ça trop gros des 19". Mais bon, c'est mon avis personnel.

En tout cas, mettre du 19 (ou n'importe quel mags aftermarket), j'irai plus large que 9".
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Message par beldy2009 Dim 16 Déc 2012 - 17:16

Moi je dis garde cette argent la quand meme +de 2000$ et offre toi ...plusieurs Whp de plus...héhé
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Message par CL8i Dim 16 Déc 2012 - 17:29

Il est certain qu'il faudrait que tu évites les rues et routes du Québec...
Je me rappel de plusieurs amis avec des pneus 30/35 de ratio et c'était très déplaisant lors d'utilisation courante... juste aller a quelques rues pour faire l'épicerie et ça cognait grave 2-3 fois sinon plus.
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Message par N0wDuFs Dim 16 Déc 2012 - 19:27

Voici un sélection de mag: http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=2464
Regarde au deuxième post pour voir quelques 19 pouces!
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T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ

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Message par phantom black evoX Dim 16 Déc 2012 - 22:00

Jvoudrai rester dans le bbs mes aller plus large !18x 9,5 pouce metton ... Chez po ci faux rouler les ailles ?
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Message par LuD00 Dim 16 Déc 2012 - 22:09

CL8i a écrit:Il est certain qu'il faudrait que tu évites les rues et routes du Québec...
Je me rappel de plusieurs amis avec des pneus 30/35 de ratio et c'était très déplaisant lors d'utilisation courante... juste aller a quelques rues pour faire l'épicerie et ça cognait grave 2-3 fois sinon plus.


Tant qu'a moi c'est pas vraiment une bonne référence tes amis car si tu regardes le nombre de BMW - Porsche - Corvette et quelques autres modèles... qui utilise fréquenmment leur véhicule et qui roule sur du 30/35 de profil.... sa dois pas être si pire que sa. De toute facon on roule quand même sur du 40/45 fack sa cogne deja alors, je crois pas vraiment sa soit un aspect qui doit vraiment le dérangez lol vu qu'il a deja connaissance de sa Smile
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Message par CL8i Lun 17 Déc 2012 - 9:55

LuD00 a écrit:
CL8i a écrit:Il est certain qu'il faudrait que tu évites les rues et routes du Québec...
Je me rappel de plusieurs amis avec des pneus 30/35 de ratio et c'était très déplaisant lors d'utilisation courante... juste aller a quelques rues pour faire l'épicerie et ça cognait grave 2-3 fois sinon plus.
Tant qu'a moi c'est pas vraiment une bonne référence tes amis car si tu regardes le nombre de BMW - Porsche - Corvette et quelques autres modèles... qui utilise fréquenmment leur véhicule et qui roule sur du 30/35 de profil.... sa dois pas être si pire que sa. De toute facon on roule quand même sur du 40/45 fack sa cogne deja alors, je crois pas vraiment sa soit un aspect qui doit vraiment le dérangez lol vu qu'il a deja connaissance de sa Smile
Je parle sur des véhicules comparable en taille de pneus.
C'est un ratio, il est vrai que sur des pneus qui sont large de plus de 265 on commence à parler de 35 et moins...

Et pour les BBS, ils ne font pas de jantes autres que celles d'origines, si je ne me trompe pas, dans notre dimension.

PS:
Mon frère et son ami avaient des Lexus avec :
Avant : 245/35R19
Arrière : 265/30R19
Les deux ont scrappé chacun un pneu car c'était trop slim comme ratio.
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Message par Jason@DSG Lun 17 Déc 2012 - 22:45

Hey bud, stick with 18's.

These cars get pretty affected by heavy rims and 19's are always heavy.

I would go with a wider rim if anything with a camber kit. You will have to roll the fenders but there's someone on these forums that does that. He did my car but I can't remember his name. He's in Longeuil.
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