Re: Liste des Pumpe AWC sauté!!!

par jons Lun 3 Fév 2014 - 19:39

c'est la pire chose a faire de le serrer dans un garage non chauffé, l'humidité ca tue et tous ce qui risque de rouiller va le faire dans un temps record, tu serrais mieux de le laisser dehors a place

par JeFFrr Lun 3 Fév 2014 - 19:45

La pire chose c'est de laisser son char dans un garage chauffé. Donc chaque jour ton char gel,dégel,gel,dégel. Le calcium réagit à des températures de -10 et plus, donc eau+sel=rouille. Une belle recette pour passer au travers d'une pompe mal scellé d'origine comme la notre...

par xperience89 Lun 3 Fév 2014 - 19:53

Une bonne solution si tu ne veux plus avoir de trouble avec ta pompe, fou ça dans la valise! C'est ce que j'ai fais, et maudit que j'ai la tête tranquille! :p

par steve-snow Lun 3 Fév 2014 - 20:29

juste comme sa une boite pour la proteger sa pourais pas marcher ( sa la sauverait du vent froid et du sel/calcium lhiver )

par Answer Lun 3 Fév 2014 - 20:57

C'est pas mal prouvé qu'une bonne boite qui la protège aide beaucoup. Juste de fermer la fausse aile, sans nécessairement faire une boite complète aide déjà pas mal. La solution ultime reste de la relocaliser, mais plusieurs disent quelle a besoin d'un certain refroidissement, alors...

par marcob Lun 3 Fév 2014 - 22:51

Je voulais faire la relocalisation dans le coffre ou un bon case de protection mais je me suis aussi fait dire que la chaleur était aussi un ennemie donc je ne sais plus trop quoi faire. J'aimerais bien faire ce qui a de mieux pour la pompe car je vaux garder l'auto encore un bout.
Pour le garage non chauffé, c'est pas plus humide que dehors et surtout moins froid. Avant d'avoir ma RA, c'était mon truck qui avait 19 ans qui couchait dans le garage et sa a jamais causé de trouble ni rouille, je pense plus comme jeffrr que c'est un garage chauffé qui n'est pas bon. A mon travail, on serre nos truck dans un garage a 18 degré et si tu voyais comment sont rouillé après 10 ans par rapport au miens qui en avait 19.

par CL8i Lun 3 Fév 2014 - 23:28

Peu importe l'endroit ou repose votre voiture... ça ne change pas tant que ça pour l'extérieur, la surface de la pompe.
Toute façon, la rouille (corrosion), ce n'est pas l'humidité seule qui la cause.
La peinture, quand on parle du véhicule, protège le métal en dessous.
Pour la pompe, il est clair que ce n'est pas juste en ayant de l'eau dessus que tout ça arrive.
Pour la pompe, le moteur, l'huile, il est clair que les chocs thermiques sont très mauvais.

par bostssgt Mar 4 Fév 2014 - 7:13

2 chose deteriore les pompes, la corosion, et le fait de tourner dans de l'huile trop epaisse a -30 (usure prematurée du moteur electrique)
le reflash accelere la detection de huile trop epaisse (pression VS temps)
sauf que a chaque fois que tu eteins le char le systeme se re-essaye
donc reflash ou pas si tu fait du part arrette part arrette a froid c'Est aussi mauvais

je suggere au taponneux qui on pas de garage chauffé de s'installer un chauffe batterie sur le 110 autour de la bol tu branche ca a -20 et bingo Laughing

par CL8i Mar 4 Fév 2014 - 10:55

bostssgt a écrit:2 chose deteriore les pompes, la corosion, et le fait de tourner dans de l'huile trop epaisse a -30 (usure prematurée du moteur electrique)
...

Pendant que je vois un de tes messages, songes-tu à diminuer tes prix vu la baisse de prix chez Mitsubishi Canada ?

par bostssgt Mar 4 Fév 2014 - 12:19

je pense arreter d'en vendre tout simplement ! au states le prix a pas baissé, je me suis informé au vermont la semaine passée, je sais pas s'il va baisser, donc la revente de produit usager est inpensable, pour ce qui me reste en stock je les gardes je suis pas interessé de les vendre a perte, il me serviron peut etre si jamais je remonte des auto accidentées dans le futur,

je peut toujour sealer/installer/bleeder vos pompes si vous avez besoin genez vous pas!

par blacktab Mar 4 Fév 2014 - 17:26

Prenez note que pour l'instant , ACD Tuning qui offrait le service de rebuild et qui fournissait les kit de rebuild pour les pompe de evo 8/9 , RA/EVO , sont présentement en fermeture ou en vente ; je ne sais pas trop .

Donc jusqu'a nouvelle ordre , pas de possibilité de commander de kit , par contre Matthew confirme qu'il y aura une autre compagnie pour vendre les kit sous peu .

par cyclone Mer 5 Fév 2014 - 16:18

je peu surment avoir des kit qui vont etre fait ici au quebec

par JFR Mar 18 Fév 2014 - 21:38

Je sais pas si quelqu'un en avait parlé ici, mais j'étais chez Terrbonne Mitsubishi pr mon entretiens SST, et j'ai appris que la pompe était rendu au prix de 1139$. C'était quoi avant, 2800$ ? Et oui, j'ai validé, c'est bien pour une flambant neuve !

par blacktab Mar 18 Fév 2014 - 21:48

lalexl a écrit:Petit Update pour tout le monde,
Les pompes sont maintenant rendue à 1130$ environs chez les concessionnaires.
J'ai vérifier chez ste-foy hier et il ne font pas le 15% par contre sur cette pièce même si c'est une pièce mitsubishi.

CL8i a écrit:
lalexl a écrit:J'y suis allé hier, je sais ausasi qu'ils ont changés les prix très récament.
Confirmation :
Daniel chez Mitsubishi Terrebonne => 1139.76$+tx

(Daniel a eu la notice de Mitsubishi Canada lundi matin)

JFR a écrit:Je sais pas si quelqu'un en avait parlé ici, mais j'étais chez Terrbonne Mitsubishi pr mon entretiens SST, et j'ai appris que la pompe était rendu au prix de 1139$. C'était quoi avant, 2800$ ? Et oui, j'ai validé, c'est bien pour une flambant neuve !

par CL8i Mar 18 Fév 2014 - 22:03

blacktab a écrit:

par MagicMax Mer 19 Fév 2014 - 22:16

Je viens de voir que ACD Tuning ne vendent plus le kit de rebuilt pour evo x
Du moins il n'est plus sur le site..

Mais j'ai trouvé un fournisseur en ontario
http://www.acd-pump.com/
224$ + 0$ de shipping
Je me doute de recevoir un mail me demandant un certains montant pour le shipping si je commande.

Quelqu'un connait la compagnie ? fiable ?

par blacktab Mer 19 Fév 2014 - 23:36

MagicMax a écrit:Je viens de voir que ACD Tuning ne vendent plus le kit de rebuilt pour evo x
Du moins il n'est plus sur le site..

Mais j'ai trouvé un fournisseur en ontario
http://www.acd-pump.com/
224$ + 0$ de shipping
Je me doute de recevoir un mail me demandant un certains montant pour le shipping si je commande.

Quelqu'un connait la compagnie ? fiable ?

blacktab a écrit:Prenez note que pour l'instant , ACD Tuning qui offrait le service de rebuild et qui fournissait les kit de rebuild pour les pompe de evo 8/9 , RA/EVO , sont présentement en fermeture ou en vente ; je ne sais pas trop .

Donc jusqu'a nouvelle ordre , pas de possibilité de commander de kit , par contre Matthew confirme qu'il y aura une autre compagnie pour vendre les kit sous peu .

Premiere fois j'entends parler de ce site mais 'est une excellente nouvelle qu'une shop du Canada prennent la place laissé vacante par ACD Tuning . Moi j'aurais pas peur du tout de commandé là .

Si je compare les pieces montrées sur les photos avec ce que j'ai eu dans mon kit de rebuild ACD Tuning, ca semble concorder en tout point et en plus le kit est moins cher !

par MagicMax Jeu 20 Fév 2014 - 7:49

Je leurs ai écrit pour le shipping hier soir et j'ai recu une réponse à 22h27 (donc 21h27 en ontatio ?!?)
Le service a l'air super

Hi,

Yes, shipping to your postal code is free. Total cost will be $225 CAD.

Regards.

À ce prix je ne vais surement pas tarder à l'acheter et rebuildé ma pompe dès que la neige et le froid s'en vont.

par CL8i Jeu 20 Fév 2014 - 9:47

MagicMax a écrit:Je leurs ai écrit pour le shipping hier soir et j'ai recu une réponse à 22h27 (donc 21h27 en ontatio ?!?)
Le service a l'air super

L'Ontario a le même fuseau horaire Wink

MagicMax a écrit:À ce prix je ne vais surement pas tarder à l'acheter et rebuildé ma pompe dès que la neige et le froid s'en vont.

Tu as bien raison, ça me donne le goût de remplacer la mienne par une neuve et refaire à neuf celle qui est sauté à ce prix.

par mataboy Jeu 27 Fév 2014 - 14:07

et un de plus

.Model/annee 2008
.Villes : rimouski
km 60 000 2008 evo GSR

-15 Mad

par Evo_MR_2008 Sam 1 Mar 2014 - 12:44

Et bien pas de chance pour moi... Hier Je suis allé a l'entrepot pour tester mon moteur électrique de la pompe à savoir si je n'avait besoin que du kit de rebuilt a 225$ de acd. Mais en esseyant de me rendre a la couette de fils pour tester le moteur électrique j'accrochait un peux sur le 2 cylindres qui sont les + et - et ils ont carrément arraché... l'aluminium totalement pourrie et déterrioré...le systèment s'est complètement vidé...

Liste des Pumpe AWC sauté!!! - Page 15 20140211

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par Evo_MR_2008 Sam 1 Mar 2014 - 12:50

Avec le Système complètement vidé je peu rouler l'auto quand même.. ? l'huile ne s'est pas vidé de par les hausses.. il s'est vidé de la ou les 2 cylindre étaient connecté.. Je crois que maintenant ce qu'il me reste a faire c'est d'acheter une pompe neuve pour 750$.. c'est le deal que j'ai réussi a avoir cher le dealer...

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par blacktab Sam 1 Mar 2014 - 13:15

Tu peux rouler avec une pompe qui ne fonctionne pas , mais tu ne peux pas rouler avec une pompe toute décriss comme ca !

Wow elle est vraiment magané !! Ce que tu as arraché ce sont 2 solenoid et ca se vend 325$ . Rendu là , Je prendrais aussi le deal sur la pompe neuve à 750$ !!

par jons Sam 1 Mar 2014 - 13:25

ben a 750 prend en donc 5, t'aura pas de misérè a les vendre Wink

, moi ca fait 3 fois que je fais faire le rebuild a Drummondville et les pompe dure pas un mois...commence a en avoir mon tat moi aussi et j'pense sérieusement a en mettre une neuve !
J'ai attendre voir ce que le boys va me dire mais a 750, c un sacré bon deal

par Answer Sam 1 Mar 2014 - 14:15

My god, c'est vachement corrodé ca! Et je roulerait pas avec ca moi!

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