Evo8 Boisvert Mitsubishi

Est-que ce ... si vous etes au courant... savez si cette bagnole serait rendu au Paquet Mitsubishi...faire un tour ou quelque chose du genre..??

Parce que mon chum ... m'assure et me jure que cétais un evo8 gris.. alors j'ai tout de suite pensé a celle de boisvert..


Chu passé en face.. mais je crois qu'ils l'ont serré dans les garage.. si c'est vraiment le cas... elle nétais pas plaquer non plus



etes vous au courant??

je sais quil a une evo gris a sherbrooke qui se balade souvent... Et jattend le moment avec impatience de la rencontrer

comment qui fait pour se promener avec si levo nest po reglementaire o QC !?????

si c'est ce lui que je pense, c'est un gars que je connais, il a des plaque du Boston sur sont vehicule, je me trompe peut etre

une collegue de travail m'en a parlée la semaine passé...elle a dis quelle a vue une lancer evo de stationné aux galleries de granby....

...jme sens cave..je l'ai ostiné que c'est impossible une evo ici car c'est pas légal..ou reglementaire.....

L'Evo grise à Sherbrooke c'est surement celle de Boisvert parce que si je me trompe pas Bryan (le directeur des ventes chez Boisvert) vient de ce coin là et il y va souvent mais pour ce qui est de Lévis je ne sais pas... Anyway je vais pu souvent chez Boisvert donc peut être qu'ils l'ont vendu depuis ma dernière visite...

La evo de boisvert est plaquée X. C'est une plaque de garage. Il est pas supposé rouler tous les jours même s'il le fait quand même et s'en vante .

Bryan a pas vendu son Evo... C'est peut-être une qui vient des USA?

Wouldbevo a écrit:La evo de boisvert est plaquée X. C'est une plaque de garage. Il est pas supposé rouler tous les jours même s'il le fait quand même et s'en vante .

Ouin ! Pas fort !

Si c'est vraiment celle de Boisvert, elle es effectivement plaqué X pcq je l'es suivie en revenant du Dyno Day a RDL le 6mai.

Pis pour ceux qui se demande si elle a du poignet, OOOOOOH que oui!!!

Je roulais 140 en avant, pis y la allumer solide, j'ai juste entendue, VRRRRRoooooummmmmm, pis yé loin!!!

T-k c'est qqchose a entendre!!

oui c'est assez pas pire comme son jai rouler au tour de plusieurs evo lorsque jai été a atlanta...

jtallé voir de mes yeux.... pi mon chum est geler tight... c une lancer ES... converti.. lolll!!.. y ma fait capoter pour rien!!

Bryan, yétais vendeur chez Mitsubishi Sherbrooke en 2003, cé lui qui m'a vendu ma OZ... Au printemps de cette année (2006), à la suite de l'accident de mon lancer (ma blonde à virée su'l top), j'ai magasiné pour une Outlander SE 2006, j'ai entendu parlé et vu une photo de la Evo à Bryan... Ca l'air qu'il se promènerait dans le coin de Boucherville...

En effet, elle a un X, il est impossible de plaqué ce véhicule au Canada à cause de la réglementation collision du gouvernement... Bref, ca chie des taques au test de collision : À 12km/h lors de l'impact, l'intercooler coule... Demandez-vous pas pourquoi l'intercooler de la STI est situé sur le dessus sdu moteur ...



En même temps ca fait chier d'le voir se promener comme bon se semble, mais c'est intéressant de voir une EVO 8...

Mes souvenirs refont surface lors de ma première rencontre avec une EVO 8, dans une station d'essence près de New York... Ébloui par le bleu métallique, j'avais les yeux gros comme des trentes sous... Bref, un souvenir inoubliable... Un jour j'en aurai une dans ma cour !!!

Lance

ouais la evo de brian est vraiment folle, a chaque fois que je passe a coter de son char je suis trop acro ! Bon tk n'empeche que j'aime trop mon char aussi

Sur la piste, c'est quelque chose a voir! Samedi à Mécaglisse, je te jure que de voire sa sur la piste c'est vraiment pas pire

Arrêtez de parler de EVO VIII silvouplait!

Je me maudit de pas avoir naquit aux states!

LancerBoum19 a écrit: Demandez-vous pas pourquoi l'intercooler de la STI est situé sur le dessus sdu moteur ...

Lance

Pour ton information les SRT-4 on un front mounted intercooler! et elles passent les tests!

C'est le design du frame qui protege pas asser l'intercooler sur l'evo.

Jay-Eff a écrit:

LancerBoum19 a écrit: Demandez-vous pas pourquoi l'intercooler de la STI est situé sur le dessus sdu moteur ...

Lance

Pour ton information les SRT-4 on un front mounted intercooler! et elles passent les tests!

C'est le design du frame qui protege pas asser l'intercooler sur l'evo.

AUSSI !! AUSSI !!!

Juste pour vous faire baver un peu plus, aux dernieres nouvelles l'EVO VIII a Brian est monté a environ 525 hp par un gars qui a une STI de 530 hp :D:D:D

Ah bon.





(C'est rien de personnel envers toi, j'aime juste pas le gars)

LancerPAG a écrit:Juste pour vous faire baver un peu plus, aux dernieres nouvelles l'EVO VIII a Brian est monté a environ 525 hp par un gars qui a une STI de 530 hp :D:D:D

pfff si au moin il saurais quoi faire avec tout ces hp.

Wouldbevo a écrit:Ah bon.





(C'est rien de personnel envers toi, j'aime juste pas le gars)

+1

OUais j'le connais pas personnellement mais il me semble assez frais chier. Je l'ai vu aux drags à Napi Vendredi passé et il a passé la soirée à se promener en donnant des coups de gaz pour qu'on entende sa blow off valve. Le char est vraiment hallucinant par contre droppé avec le bodykit et les mags noirs . Quand chuis reparti il me suivait et il arrêtais pas de faire sonner sa blow off valve dans mon cul pis quand on a pogné la route il nous a dépassé en innocent. Bref beau char mais beau cave...

madmike a écrit:OUais j'le connais pas personnellement mais il me semble assez frais chier. Je l'ai vu aux drags à Napi Vendredi passé et il a passé la soirée à se promener en donnant des coups de gaz pour qu'on entende sa blow off valve. Le char est vraiment hallucinant par contre droppé avec le bodykit et les mags noirs . Quand chuis reparti il me suivait et il arrêtais pas de faire sonner sa blow off valve dans mon cul pis quand on a pogné la route il nous a dépassé en innocent. Bref beau char mais beau cave...

il est finalement aller a napi??as-tu un temps?