Pompe du différentien centrale actif RA 2009

Il y a une pompe qui a sauté sur mon auto.Cette pompe sert à répartir la puissance sur le différentiel central actif (transfert case en bon québécois) de l'avant vers l'arrière sur les roues qui ont le plus de traction. L'auto est garantie alors pas de problème pour le cash pis sa rien dérranger sur l'auto car elle était toujours 50 avant et 50 arrière. Plus de choix dans l'ordi pour les mode tarmac, gravel et snow. En passant, très bon service de mon consessionnaire.

Si l'auto n'aurait plus été garantie, sa m'aurais coûté 300$ pour le temps et le changement d'huile à différentiel + la fameuse pompe.

Petite devinette: selon vous combien coûte cette pompe?

Ouff je veux même pas savoir haha

Mettons que je m'essaie avec 1 000$ étant donné que ça a l'air que le prix des pièces de SST se compte par coup de 1000$...

Plus encore!!!

3000 j'crois?

2395$ + tx
J'espère qu'a saute pas trop souvent car elle garantie juste 3 ans en plus!

iiii c pas donné cette pieces comme plusieur autre..... min que nos char soit rendu vieux ca risque de couter tres cher a entretenir.....

T pas le seul a qui sa arrivé , ya un gars qui ma compter la meme affaire avec la sienne, jespere que sa m'arrivera pas tk au moins que sa arrive durant la ganrantie svp

marcob a écrit:2395$ + tx
J'espère qu'a saute pas trop souvent car elle garantie juste 3 ans en plus!

C'est pas 5 ans la garantie drivetrain?? Tu vas pas me faire accroire que ça fait pas partie du groupe motopropulseur ça?

hyperman a écrit:iiii c pas donné cette pieces comme plusieur autre..... min que nos char soit rendu vieux ca risque de couter tres cher a entretenir.....

pas nécéssairement... le modèle va etre rendu vieux, les prix devraient baisser... C'a été le cas avec mon ancienne RA

Answer a écrit:

marcob a écrit:2395$ + tx
J'espère qu'a saute pas trop souvent car elle garantie juste 3 ans en plus!

C'est pas 5 ans la garantie drivetrain?? Tu vas pas me faire accroire que ça fait pas partie du groupe motopropulseur ça?

Non c'est confirmé, les 3 différentiels sont garantie 5 ans mais sa l'aire que cette pompe ne fait pas partie du groupe motopropulseur! Quand on dit se qui baigne dans l'huile, c'est pas tout à fait vrai. une pompe à l'huile sa baigne dans l'huile. Mais elle se remonte par des shop la pompe sa l'aire!!!

Le dealer est aussi senser faire une reprogrammation du PCM pour eviter que cela arrive a nouveau.

SpyderGuy a écrit:Le dealer est aussi senser faire une reprogrammation du PCM pour eviter que cela arrive a nouveau.

tant qu'a moi aller donc la faire reprogrammer avant quelle saute et non apres.juste un petit conseil.

Le mécano à fait le reflash mais il était trop tard pour cette pompe R.I.P. si sa peut sauvé la prochaine tant mieux!

marcob a écrit:Le mécano à fait le reflash mais il était trop tard pour cette pompe R.I.P. si sa peut sauvé la prochaine tant mieux!

c de sa que je parlait l'autre fois: flash acw. ( genre de mise à jour 2011 )

norco1212 a écrit:

marcob a écrit:Le mécano à fait le reflash mais il était trop tard pour cette pompe R.I.P. si sa peut sauvé la prochaine tant mieux!

c de sa que je parlait l'autre fois: flash acw. ( genre de mise à jour 2011 )

Je pensait que c'était la sst que tu fesait reprogrammé!

marcob a écrit:

norco1212 a écrit:

marcob a écrit:Le mécano à fait le reflash mais il était trop tard pour cette pompe R.I.P. si sa peut sauvé la prochaine tant mieux!

c de sa que je parlait l'autre fois: flash acw. ( genre de mise à jour 2011 )

Je pensait que c'était la sst que tu fesait reprogrammé!

non c vraiment acw !!

Ok ils me l'ont fait a mon dernier changement d'huile mais il était déjà trop tard pour cette pompe la!

Ca fait plusieurs fois je repete que vous devez exiger de votre dealer qu'il le fassent meme si vous avez pas de symptome. Si y veut pas aller ailleur ses tout mais ses important.

Le TSB stipule que ca touche les auto au canada dans des conditions froide mais d'attendre que le char manifeste un signe ou un code.....faut croire qu'il aime ca payer du stock peter quand ca peut etre anticiper et eviter le bris en faisant le reflash. Ca me fait pensser au probleme de relais, ca fait 3 bloc ca emporte en y ont pas encore allumer....

Moi je me suis presenter au dealer, j'ai demander de faire faire le # de TSB et personne ses obstiner apres j'aille revu avec le gars au comptoir la logique de toute ca. Je leur ai dit qe je voulais prendre soin de mon auto et faire les choses de facons preventive et que de toute facon il reclamerait le temps anyways fake ses juste moin payant pour lui que s'il remplace toute quand ses peter

kasander a écrit:Ca fait plusieurs fois je repete que vous devez exiger de votre dealer qu'il le fassent meme si vous avez pas de symptome. Si y veut pas aller ailleur ses tout mais ses important.

Le TSB stipule que ca touche les auto au canada dans des conditions froide mais d'attendre que le char manifeste un signe ou un code.....faut croire qu'il aime ca payer du stock peter quand ca peut etre anticiper et eviter le bris en faisant le reflash. Ca me fait pensser au probleme de relais, ca fait 3 bloc ca emporte en y ont pas encore allumer....

Moi je me suis presenter au dealer, j'ai demander de faire faire le # de TSB et personne ses obstiner apres j'aille revu avec le gars au comptoir la logique de toute ca. Je leur ai dit qe je voulais prendre soin de mon auto et faire les choses de facons preventive et que de toute facon il reclamerait le temps anyways fake ses juste moin payant pour lui que s'il remplace toute quand ses peter

C'est quoi le numéro de TSB?

TSB SC-09-002.

Voici le document:
https://docs.google.com/fileview?id=0BznigP9LGbk8NTU5OTRiNjgtZTJhMC00MjY0LWI2NmMtOWZhZjU1NzFkNDcz&hl=en

La pompe du différentiel arrière des evo x gsr est aussi cher genre environ 2000 à 2500. Mais c'est quoi qui fait pêter ça ... le froid ???

Pis c'est tu juste avec les transmission sst que la pompe brise ???

Lis le document toute est indiquer dedans je l'ai pas mis la pour rien.