un autre raisin

today je vois une rallairt arriver a la job... il avait quelques sticker sur le char et je l'avais déja vu au drag. J'ai été le voir pour qu'on parle de char et la il me parlais de ses projets et il disais qu'avec son cold air AEM il réussit a rider aussi vite qu'une eclipse 96 turbo et la il me disait qu'il allait poser son exhaust cette semaine pour sortir 220 hp..
ALors avec un calcul très scientifique: cold air AEM+exhaust complet magnaflow= 220hp
donc 165 hp d'origine... un upgrade de 55hp

MOI AUSSI JE VEUX DES PIÈCES MAGIQUE COMME SA..
CEST PAS TOUS IL DÉPASSE LES WRX AVEC SON RALLIART COLD AIR.
moi qui pensais que c'étais juste les honda qui avait des pièces magique...

ya du posé une ''chip'' e bay aussi.
la fameuse résistance qui donne 20hp !
haha

hahahhahaahhahaa

Carrier a écrit:CEST PAS TOUS IL DÉPASSE LES WRX AVEC SON RALLIART COLD AIR.
moi qui pensais que c'étais juste les honda qui avait des pièces magique...

C'est parce que le conducteur dans l'auto contre laquelle tu courses faut qu'il soit au courant que tu courses.

Ouais mais t'as dis qu'il avait des stickers !! Normal !!

C'est 5HP du sticker faut pas oublier!!

Boushard a écrit:C'est 5HP du sticker faut pas oublier!!

Tu conait donc ben rien toi ... tout le monde sait que les sticker sa donne pas de HP .....sa donne du torque au moin 10 lb par sticker pis si ta un double sticker sa en donne just 15 lb parceque sa rajoute du poid au char.

lolllllllllllllllllllllllllllll

En passant je crois, parce que je ne l'ai jamais essayer, que passer un wrx sur l'autoroute pourrait etre dans le domaine du posible.

je me souviens du temps que j'avais mon talon que j'avais beaucoups de misere contre les acuras sur l'autoroute. Le systeme AWD est vraiment un handicap.

Par contre à partir d'une lumiere c'etait de la vrai rigolade contre tout ce qui n'est pas awd.

le gars est un raisin oui! mais il a jamais dit c'est ou qu'il passait les wrx. Au drag c'est impossible d'etre en avant avec un Ralliart ca c'est sur.

c'est beau vivre dans un monde parfait......là où tout les avocats sont honnêtes et généreux et où les pièces d'auto donnent des HP à la pelle

il peux peut-etre ride aussi vite qu'une Eclipse 96 Turbo, mais il a du oublier de te dire que c'était la version SPYDER qui fais pres de 4100lbs t'as beau avoir 210hp c'est pesant a trainer.....

4100 lbs!!!!

Yes mon homme c'est le poids de mon joujoux pas pour faire de la course sa meme si yé turbo, mais crime que sa colle a route plus pesant que ma caravan.....

ChokeOut a écrit:4100 lbs!!!!

Sibouere... moi je pese 3800 (1700kg)...

JoelSpyder a écrit:il peux peut-etre ride aussi vite qu'une Eclipse 96 Turbo, mais il a du oublier de te dire que c'était la version SPYDER qui fais pres de 4100lbs t'as beau avoir 210hp c'est pesant a trainer.....

C'est pesant un toit en toile !!!

50HP ca se gagne pas sans modifeier linterne du moteur ou mettre de linduction forcé

point!!

DocNitrous a écrit:


50HP ca se gagne pas sans modifeier linterne du moteur ou mettre de linduction forcé

point!!

Ou metre des RACING STRIPES, done au moins 10hp de plus.......

Faut pas oublier le string au mirroir! 30 hp!

Ralliart04 a écrit:
Ou metre des RACING STRIPES, done au moins 10hp de plus.......

maudit j'me suis fait fourrer mes strippes WRC mon données seulement 8 Hp

juste 8 hp je croyais 22 hp pour ces collant

Ben oui j'ai manqué m'en acheter j'pensais que ton char devenais AWD et que tu prenais au moins 20Hp 15 lbs de torque j'ai bien fait de pas les prendre finalement