VW Golf R confirmée pour début 2012

On dirait qu'on va avoir de la nouvelle compétition bientôt!
256hp 2.0L turbo, 4motion et boîte 6 vitesses.
Le prix devrait être autour de 40 000$ d'après ce que j'ai lu ailleurs.

http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/confirme-la-volkswagen-golf-r-au-canada?model=golf&carid=1126300500&artid=125835

Belle brouette domage que ce sois station!!

miam!!!!

j'aime bien moi

http://www.burn-out.ca/content/la-golf-r-sera-disponible-au-canada

http://www.burn-out.ca/content/les-am%C3%A9ricains-vont-recevoir-la-golf-r-et-nous

Woot. Enfin dispo au canada!

vrm nice

Dans le fond c'est l'évolution de la R32 mais avec le 2.0T au lieu de 3.2L.

pour ça que c'est juste Golf R (et non R32)

WOWW enfin arrivé!!!! J'ai toujours voulu avoir une R32 mais ce qui m'énervait été d'acheter sa used des states..Le 2.0T de VW est une merveille ! Le 4motion est très nice..la tenue de route qu'elle va avoir va être hallucinante:) Une belle p'tite fusée

moi je l'aime au point que quand sa sera le jour de changer mon evo....sa risque d'etre peut etre mon 1er ou 2eme chois...tout dépendemment de si je trouve ce que je veux dans le Audi.

Moi aussi, déjà que j'ai failli m'acheter une GTI 2010 au lieu de ma GTS ( manque de fonds...) mais cette R là par exemple wow. Une chance qu'elle se fait 4 portes également.

si j'réussi pas a changer d'ici la... elle sera dans mes choix surement!

Good je serais plus tout seul avec un Volks!!

Boushard a écrit:Good je serais plus tout seul avec un Volks!!

haha on va se revoir dans le club volks dans une coupe d'année

Pas mal sweet, et ce que je trouve pas pire c'est qu'avec une volks, t'as de la classe dans l'habitacle, pas seulement du plastique qui craque. Par contre, ca va tellement avoir fait longtemps que j'vais avoir attendu pour avoir un RA ou un evo... au pire ca sera le char de la blonde hahaha!

Boushard a écrit:Belle brouette domage que ce sois station!!

C'est une 5 portes... Comme mon Sportback !

J'vois pas du tout ou vous voyez une familiale moi.... c'est simplement un 4 portes hatchback... tout comme les golf normal 4 portes!!! s'pas vraiment un ''station''!!

Elle a l'air nice, bien hate de voir ce que sa a dans le ventre. Sa serait bien de la compétition autre que Sti

Par contre, ma voiture préférer restera tjs celle qui sera la plus 'mod friendly'.

Wow vraiment l’aide hein non mes serieusement est vraiment belle

Ouais mais a 265 hp c'est plus une competition pour la WRX et si elle coute 40 000$
elle va etre trop cher tant qu'a moi....

C'est de valeur car est belle en criss..

Je supose qu'il on misé sur le rapport poid/puissance pour concurencer la STI

ApexSilver a écrit:Ouais mais a 265 hp c'est plus une competition pour la WRX et si elle coute 40 000$
elle va etre trop cher tant qu'a moi....

C'est de valeur car est belle en criss..

Je supose qu'il on misé sur le rapport poid/puissance pour concurencer la STI

Surement mais VW n'ont jamais eu besoin de toute la puissance pour compétitionner avec les autres. Porsche par exemple a toujours eu moins de HP que les BMW et Mercedes mais les torche quand même.

La GTI 2010 est toute une voiture et n'a que 200hp, elle compétitionne avec la ralliart, à 265hp la R va être tout un bolide. C'est sur que c'est cher payé et c'est vraiment pas un gros char mais la qualité y est tant au niveau mécanique que esthétique. Faut pas se le cacher l'intérieur de nos lancer sont loin d'être les plus beaux et les plus de qualité contrairement à celui de la Golf par exemple qui est magnifique selon moi.

Tu paye pour avoir un bon produit. Comme avec les vielles srt-4 par exemple, tu ne payais pas cher mais t'avais pas la chose la plus solide et durable entre les mains.

Chu ben d'accord ,mais Volks on pas la reputation d'etre tres fiable non plus

ApexSilver a écrit:Chu ben d'accord ,mais Volks on pas la reputation d'etre tres fiable non plus

D'accord avec toi.

Pour la fiabilité, sa reste à voir, mais personellement je trouve la evo beaucoup plus belle!

coté moteur, les VW sont tres solide et ca se modifie tres bien.

coté fiabilité, quelques bug électrique, le reste c'est quand meme bien, toute maniere, faut pas se le cacher, mitsubishi c'est pas parfait coté fiabilité non plus.

pour la puissance, je ne suis pas inquiet que la golf va tenir tete a la EVO, la raison est le poids, aussi simple que ca.

Reste que je préfere la EVO de loin sauf qu'il faut rester réaliste, la VW est une sérieuse concurrente...