Fiabilité lancer ralliart 2010 et 2011

Bon je vous vois déjà dire non mais laisse nous le temps le RA 2011 bien de sortir ....
Avant tous c'est un petit questionnement je me posais....

Ceux qui des RA avez vous eu des problème et si oui quel genre ??
Ça c'est tu bien régler ya tu fallue que vous gossier des jours pis de jours ??
Ya tu bein des rapelle si oui comme ça marche exactement ??

P.s -- c'est sur que ayant une RA de l'année je vais être tenter dla pousser un peu mais vue que c'est un char qui coûte vrm des bidou jvais me responsabiliter au MAXIMUM jvais pas faire du cut OFF en partant du concess....
Jvais faire un rodage dau moin 1000 kilometres sur !! Ensuite bein jveut qui me toff le plus longtemps possible donc jvais en prendre soin comme si stai ma deuxième blonde lolll
ou pour pas que ma blonde se sente en compétition jvais en prendre soin comme Dun ti bébé

a ma conaissance, les troubles du RA viennent surtout du TC-SST 1ere generation. Garantie.

au fait, t'es ben copieur lol!!

moi un an et demi et aucun trouble quelques petit rappel mais sa c rien le char est tres fiable et je le brasse quand meme pas pire mais pas a tout bout de champs

35 000 kilo en 9 mois et j'ai jamais eu de trouble!!!! meme avec presque 100hp de plus rien rien!!!!! Tres fiable!!

SONIC a écrit:
au fait, t'es ben copieur lol!!

copieur ??? Pourquoi je copie quoi ??

salut, 24 000km et toujours stock aucun probleme. A part le trouble du démarrage que parfois le char par pas(arrivé 4 fois a date). sinon tout le reste est nikel. J'adore mon char et je suis heureux d'embarquer dedans a chaque fois.

Tu peux trouver un petit peu d'info ici...

https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/lancer-evolution-ralliart-09-f19/achat-ralliart-2010-t12281.htm

ralliart26 a écrit:moi un an et demi et aucun trouble quelques petit rappel mais sa c rien le char est tres fiable et je le brasse quand meme pas pire mais pas a tout bout de champs

pareil pour moi

1 an et dmi environ 41 500km. zéro probleme. je fait regulierement de la route a coup de 1000 ou 2000 km depuis juillet .. rien à redire ..de mon coté c'est une 2009

Alastor a écrit:

SONIC a écrit:
au fait, t'es ben copieur lol!!

copieur ??? Pourquoi je copie quoi ??

Ta parti un thread de fiabilité tu suite apres le mien lol!!! C'tun clin d'oeil que jte fesait c'étais juste drole

Salut!

Un 2009, première génération. Y'a eu un problème de transmission avec l'autre proprio. Y'embrayais pu, ya staller. Le problème vient en effet d'une petite omission, c'est que le filtre de la transmission se bouche à cause de résidu qui proviennent sans doute du rodage (petits morceaux de limaille).

Y'ont changé ça, problème fixed.

Le char est rendu à 45 000 kilo, j'ai eu un ptit problème de démarrage. Nobody know si ça vient du sensor position de la pédale de gaz ou du relay de la pompe à gaz, dans les deux cas, tu tourne la clé quek seconde pis on en parle plus.

SONIC a écrit:

Alastor a écrit:

SONIC a écrit:
au fait, t'es ben copieur lol!!

copieur ??? Pourquoi je copie quoi ??

Ta parti un thread de fiabilité tu suite apres le mien lol!!! C'tun clin d'oeil que jte fesait c'étais juste drole

ouin ta raison un peu j'ai pas vraiment eux le choix car tu dis très bien dans ton tread sa exclus les RA loll

SONIC a écrit:

Alastor a écrit:

SONIC a écrit:
au fait, t'es ben copieur lol!!

copieur ??? Pourquoi je copie quoi ??

Ta parti un thread de fiabilité tu suite apres le mien lol!!! C'tun clin d'oeil que jte fesait c'étais juste drole

tu veut tu changer ton gts pour une RA???

26000 k et rien non plus, c un modèle du début 2009. 4-5 fois en 1-1/2 ans y a été dure a décoller aussi mais il a toujours décoller quand meme pis c pas quand il fait frette, c vraiment alléatoire!

marcob a écrit:26000 k et rien non plus, c un modèle du début 2009. 4-5 fois en 1-1/2 ans y a été dure a décoller aussi mais il a toujours décoller quand meme pis c pas quand il fait frette, c vraiment alléatoire!

ca sent le probleme de fuel pump relay

ouais il faut que j'en parle au concessionnaire je crois que je n'ai pas les bons relais

ouin j'ai oublié de preciser j'ai déja 65 000km passé

Boff, y'a rien à faire avec ce char là. Jsuis toujours à 15/16L au 100, tout le monde me dévisage parce que je ris comme un con à chaque fois que je décolle à une lumière, y'a pas moyen d'arriver en retard au travaille même avec la pire des tempêtes parce que ça passe partout...vraiment là......

Rien à dire sérieux. Le mien est une première génération.La transmission a explosé de l'intérieur (lol) à 19 000 kilo, résultat, j'ai 46 000 kilo au compteur et une transmission de 26 000. Mais ça, c'était l'autre propriétaire.

Sinon, cherche sur le forum, y'a d'autre thread à ce sujet !

pifane a écrit:Boff, y'a rien à faire avec ce char là. Jsuis toujours à 15/16L au 100, tout le monde me dévisage parce que je ris comme un con à chaque fois que je décolle à une lumière, y'a pas moyen d'arriver en retard au travaille même avec la pire des tempêtes parce que ça passe partout...vraiment là......

asti que jai rit en lisant sa.. javais limpression tu parlais dmoi lol a l'Exception du Litre au 100.. jme tient entre 9 et 10.5 dès que jsors de québec. (autoroute, 132) meme avec une vitesse moyenne assez elever et des dépassement fréquents

parcontre enville.. et tout le reste.. asti que c pareil hahaha
pu moyen de mettre le retard sur le dos de la tempete.. jsuis tlt le premier arrivé

9 et 10 ? Jconnais pas....de toute façons, je m'en plein pas, j'aime juste faire l'analyse des choses parce que ma conduite est très sportive, même avec une yarris, une accent...ou whatever, je suis pas à placer derrière le volant si on veut ménager le fuel. MDR