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echange se contre ralliart

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Message par daveacurab20 Ven 30 Juil 2010 - 10:34

hier , en allant cherche un filtre a l'huile cher mon dealer! j'ai jeter un oeil a la ralliart!!!!! mon vendeur avec qui j'ai une tres bonne relation ! m'enmene faire un road test !!! lol sa marche tellement plus!!!!!! j'ai manque ma premiere vitesse les 2 premier stop lol!!!!!!! il ses bien permis quelque ptite joke facile lol! mais la apres on entre au bureau et tous ! me sort des chifre et tous me va ! ji dit que j'pence a sa! il me dit garde la pour la journee!!! lol j'me suis promener toute la journee!!!!!! puis je suis dans la dessision ! oui ou non ! j'ai la journee! mes ses une putain de bagniolle!!!!!! mais trouve sa cher ! je donne ma se + 51 500 ,, ,toute inclus! c tu cher? la ralliart a toute les banc recaro toute toute toute ,,,,,sauf le navigateur + s&s
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Message par evo Ven 30 Juil 2010 - 10:37

51 500$ pour une ralliart,c'est cher,donne plus de detaille,le prix du vehicule et tous
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Message par kasander Ven 30 Juil 2010 - 10:45

Ses vraiment mais vraiment trop cher.
T'a facilement une Evo a ce prix la.

Je comprend pas non plus comment t'a fait pour manquer t'a premiere vitesse avec un char automatique?

Es-tu certain tu parle du bon modele de char.
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Message par SilverWerewolf Ven 30 Juil 2010 - 11:02

Trop cher, même si ça inclus les taxes...

Edit: Quoi, en plus du donne ta SE ??? Tu as dis SE + 51500 $

Garde ta SE !

T'es en train de te faire fou**er pas à peu près. Ne parles plus à ce vendeur, c'est rien qu'un o**ie de cros**ur !

À moins que tu aies voulu dire: 5 150$ ???


Dernière édition par SilverWerewolf le Ven 30 Juil 2010 - 11:09, édité 1 fois
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Message par DraXxuS Ven 30 Juil 2010 - 11:08

ouin mais sa dépend aussi de sa baloune qui entre en ligne de compte non ?

oui s'Est vraiment cher mais il doit avoir une pas pire baloune !
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Message par SilverWerewolf Ven 30 Juil 2010 - 11:10

DraXXuS a écrit:ouin mais sa dépend aussi de sa baloune qui entre en ligne de compte non ?

oui s'Est vraiment cher mais il doit avoir une pas pire baloune !

Quand même, ça voudrait dire qu'il a perdu beaucoup sur sa 2009...

Définitivement, ça serait un mauvais move de changer si tôt...
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Message par kasander Ven 30 Juil 2010 - 11:13

Baloune ou pas j'ai echanger un ralliart 2009 pour un Evo 2010 fake on s'entend j'avais une pas pire baloune aussi et ca met revenu un petit peu plus cher que le prix mentionner ici fake y est vraiment sur le bord de ce faire f*urer solide!
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Message par daveacurab20 Ven 30 Juil 2010 - 11:27

ma SE jai 7 mille de baloune! pis lol mes vitesse en sport tronic ses que jai pognier le cut off ! sa rev bin trop vite lol!!! mais ma essayer d'aller voir d'autre consesionaire!
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Message par SilverWerewolf Ven 30 Juil 2010 - 11:31

kasander a écrit:Baloune ou pas j'ai echanger un ralliart 2009 pour un Evo 2010 fake on s'entend j'avais une pas pire baloune aussi et ca met revenu un petit peu plus cher que le prix mentionner ici fake y est vraiment sur le bord de ce faire f*urer solide!

Pas juste sur le bord ! Sibole, mettons qu'il a financé sur 5 ans, et qu'il a un an de fait, et qu'il a payé 27000 (avec taxes), ça veut dire que la baloune est de 21600. Le prix d'une rallyart est proche de 40000 (avec taxes)... Donc, 40000 + 21600 de balounne = 61600. Ça veut dire qu'il lui donne 10100$ pour sa SE, après un an... Criss* il perd 17000$ en valeur.

Conseil: Garder le SE...
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Message par SilverWerewolf Ven 30 Juil 2010 - 11:34

daveacurab20 a écrit:ma SE jai 7 mille de baloune! pis lol mes vitesse en sport tronic ses que jai pognier le cut off ! sa rev bin trop vite lol!!! mais ma essayer d'aller voir d'autre consesionaire!

Bon, 7000$ de baloune... Ta SE, si tu la vends à un particulier, tu as combien pour ? On dirait, la manière que tu as écrit ta question originale, que tu n'a rien pour ton char... C'est comme si tu rachète ta baloune + le prix du rallyart, et que tu n'obtiens RIEN pour ton SE....
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Message par daveacurab20 Ven 30 Juil 2010 - 11:36

SilverWerewolf a écrit:
daveacurab20 a écrit:ma SE jai 7 mille de baloune! pis lol mes vitesse en sport tronic ses que jai pognier le cut off ! sa rev bin trop vite lol!!! mais ma essayer d'aller voir d'autre consesionaire!

Bon, 7000$ de baloune... Ta SE, si tu la vends à un particulier, tu as combien pour ? On dirait, la manière que tu as écrit ta question originale, que tu n'a rien pour ton char... C'est comme si tu rachète ta baloune + le prix du rallyart, et que tu n'obtiens RIEN pour ton SE....

SilverWerewolf a écrit:
kasander a écrit:Baloune ou pas j'ai echanger un ralliart 2009 pour un Evo 2010 fake on s'entend j'avais une pas pire baloune aussi et ca met revenu un petit peu plus cher que le prix mentionner ici fake y est vraiment sur le bord de ce faire f*urer solide!

Pas juste sur le bord ! Sibole, mettons qu'il a financé sur 5 ans, et qu'il a un an de fait, et qu'il a payé 27000 (avec taxes), ça veut dire que la baloune est de 21600. Le prix d'une rallyart est proche de 40000 (avec taxes)... Donc, 40000 + 21600 de balounne = 61600. Ça veut dire qu'il lui donne 10100$ pour sa SE, après un an... Criss* il perd 17000$ en valeur.

Conseil: Garder le SE...

'ai 2 ans et quelque mois de payer deja! pis ma baloune est de 7 mille ! il me donne presque rien ! sa fait chier mais .......
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Message par speedboy Ven 30 Juil 2010 - 11:37

Ça veux dire qu'il te vend une Ralliart autour de 44 000,00 $ + ta balloune, taxes inclus... un gros 4 000,00 $ de trop. Sad

Une Ralliart 2010 avec l'option Recaro, le transport et la préparation inclus ça vaux autour de 34 800,00 $ + taxes, donc +/- 40 000,00 $ pas négocié... pensez-y
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Message par Ibiza Ven 30 Juil 2010 - 11:45

Je te conseil d'attendre au moins 1-2 années et de faire des paiements supplémentaires sur celle que tu as présentement. Comme ça lorsque tu échangera, a la place d'avoir une balloune, ça te ferait un cashdown sur la voiture.

Tu devrais donc etre capable de faire le DOUBLE de tes paiements sur ta SE. Sinon je vois pas comment tu pourrais payer 50k + meme sur 7 ans.

Oubli pas qu'un Ralliart, c'est aussi plus cher d'assurances, d'entretient et de Gaz, la différence n'est pas du tout négligeable.

Je te conseil aussi de prendre le temps de voir ce que tu veux vraiment. La SST est vraiment cool au début, mais personellement conduire manuel me manque beaucoup. Un peu comme Kasander a fait, je vais surement changer pour une GSR l'année prochaine.

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Message par SilverWerewolf Ven 30 Juil 2010 - 12:13

Dave: comme j'écrivais mon premier calcul, tu répondais, c'est pour ça que j'avais pas les bons chiffres.

Quand même, je garderais ma SE à ta place. Après avoir fini de la payer, si tu veux vraiment changer, vends là à un particulier, car les concessionnaires ne te donneront jamais le même prix, et tu fais une vente d'arrangement (pas sûr du terme, mais c'est comme si tu avais vendu ta voiture au garage, et qu'il le vendait aussitôt à ton acheteur) chez le concessionnaire pour diminuer les taxes sur le nouveau véhicule.
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Message par SilverWerewolf Ven 30 Juil 2010 - 12:16

speedboy a écrit:Ça veux dire qu'il te vend une Ralliart autour de 44 000,00 $ + ta balloune, taxes inclus... un gros 4 000,00 $ de trop. Sad

Une Ralliart 2010 avec l'option Recaro, le transport et la préparation inclus ça vaux autour de 34 800,00 $ + taxes, donc +/- 40 000,00 $ pas négocié... pensez-y

Ce qui veut dire que le vendeur lui charge de l'argent pour reprendre sa SE...

Méchant bon deal !echange se contre ralliart Icon_redface echange se contre ralliart Icon_twisted
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Message par speedboy Ven 30 Juil 2010 - 12:43

Il lui donne le minimum possible pour sa SE, peut-être même moins que le prix de liste... et lui vend une Ralliart au gros prix, genre PDSF... Thumb down
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Message par Tonic Ven 30 Juil 2010 - 13:27

En effet cest beaucoup trop cher.............comme les autres t'ont dit garde ta SE pendant encore 2 ans et apres il va surment y avoir quelque chose de mieu qu 'un ralliart de sortie!

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Message par Tonic Ven 30 Juil 2010 - 13:30

kasander a écrit:Baloune ou pas j'ai echanger un ralliart 2009 pour un Evo 2010 fake on s'entend j'avais une pas pire baloune aussi et ca met revenu un petit peu plus cher que le prix mentionner ici fake y est vraiment sur le bord de ce faire f*urer solide!

ouais car il faut tenir compte que ta ralliart vallait plus qu'un SE donc tu as sauver pas mal en taxes................au bout du compte mais oui moi je me trouverais un EVo used a la place

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Message par SilverWerewolf Ven 30 Juil 2010 - 17:47

C'est même pas le minimum, il doit payer pour se débarasser de sa SE !!!

Dave, laisses-toi pas avoir
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Message par MiCkRoB Ven 30 Juil 2010 - 18:00

Sibole j'ai eu ma Evo pour des peanuts comparer a ton prix ... :/

Cherche les Ralliart/Evolution usagés/ ou 2009 qui trainent a place ,ca pas d'allure comme prix


Dernière édition par MiCkRoB le Ven 30 Juil 2010 - 18:05, édité 1 fois
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Message par lancer4ever Ven 30 Juil 2010 - 18:59

wow!! tu te fais crosser bin raide....comme les autres te dise: garde ta SE
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Message par Rally09z Ven 30 Juil 2010 - 20:14

Tonic a écrit:En effet cest beaucoup trop cher.............comme les autres t'ont dit garde ta SE pendant encore 2 ans et apres il va surment y avoir quelque chose de mieu qu 'un ralliart de sortie!

Ok au pire va voir 2-3 concessionnaires... fais toi faire des prix, évalue aussi la valeur de ta SE sur le marché vs ce qui te reste à payer...

Ils ont fait le même tour avec moi... finalement j'ai payé 8000$ de moins que le premier prix qu'il m'avait offert...

Regardes ton budget, dis toi à quel montant tu serais preneur et sois honnête Smile Rendu là ton vendeur a le choix entre oui ou bien il te laisse partir ailleur.
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