Ca vaut la peine de poser des Headers sur une RA 04-06 ???

Salut,

J'aimerais savoir si ca valait la peine de poser des Headers sur une RA 04-05 ?

Ou ca ne change à rien, et je suis mieux de garder la OEM?

On m'a dit que la ligne d'exhaust OEM fait l'affaire, donc ce n'était pas nécessaire de changer la ligne d'exhaust.

Mais ce qui est pour les Headers.. j'aimerais avoir vos conseil..

Merci

oui, pas mal plus qu'un axleback!

SONIC a écrit:oui, pas mal plus qu'un axleback!

Toujours mieux de commencer a la source. En passent c'est un headers.

oui sa vaut la peine. J'me suis posé ceux de RRM avec le downpipe/cat y voila 2 semaines et jaime trop le son que sa fait! (met un hi-cat flow par exemple!) Niveau force sa change un peu mais pas tant.

Le downpipe aide beaucoup

Les headers sur notre 2.4, pas sur quia avantage a avoir tant que ca

MiCkRoB a écrit:Le downpipe aide beaucoup

Les headers sur notre 2.4, pas sur quia avantage a avoir tant que ca

Moi non plus j'pas convaincu.. c'est le downpipe qui fait toute la job... a part de donner plus de son et plus de top end, ca change rien. C'est bon pour quelqu'un comme Hugo qui fait du lapping et qui a besoin de toujours etre a haut régime.

+ 1 pour le DP avec hi flow cat, avec le CAI ca a fait un feeling different et bon

pour le headers, je sais pas

ma prochaine chose va etre le muffler... et p-e le resonateur qui va prendre le bords

DUMB a écrit:

MiCkRoB a écrit:Le downpipe aide beaucoup

Les headers sur notre 2.4, pas sur quia avantage a avoir tant que ca

Moi non plus j'pas convaincu.. c'est le downpipe qui fait toute la job... a part de donner plus de son et plus de top end, ca change rien. C'est bon pour quelqu'un comme Hugo qui fait du lapping et qui a besoin de toujours etre a haut régime.

+1

le trouble des headers de Ralliart .... sont tous 4-1 !! comme dit Mikrob et Dumb !

le 4-1 c plus pour la haut rev. comme drag et lapping !!

L'idéal serait un 4-2-1 un peut comme nos 4-2-1 'oem

plus de torque et mid !!!

.....

BruceWayne85 a écrit:+ 1 pour le DP avec hi flow cat, avec le CAI ca a fait un feeling different et bon

pour le headers, je sais pas

ma prochaine chose va etre le muffler... et p-e le resonateur qui va prendre le bords

Hahaha crois moi tu veux pas enlever ton resonateur !!!! jparle par experience .. a moin que tu trip sur le son cacan dune ChieVite Qui poff Pleu.... VVRouinnnIInnnGG .. (bruit dune canne de chef boyardie avec de bille de metal dedans ) lool

je sonne deja presque comme ca avec un muffler fini et le dp de rrm avec racing cat... et ca m'ecoeur!

lol moi jme suis faite poser un resonateur de 3piede de long hahaha .. pis la sa sonne juste parfait...pas trop fort.. mais un peu plus que dorigine ... et plus sourd en bar regime .. mais jai garder le cri stridant du cai en haut regime (y)

Lizzard a écrit:

SONIC a écrit:oui, pas mal plus qu'un axleback!

Toujours mieux de commencer a la source. En passent c'est un headers.

Sonic parlait du catback VS axleback ...

Donc si je comprend bien, ca ne changera pas grand chose si je change mon Headers OEM par un Autre ? Je suis bien mieux de garder le headers jusqu'a la ligne complete OEM c ca ?

Si tu veux vraiment voir une différence... Downpipe! On a pas dit que ca changait rien... ca déplace seulement ton power a haut régime...